拆裝式彩板房的優(yōu)點：首先，顧名思義，拆裝式彩板房可方便快捷的進行組裝和拆卸，安裝過程只需簡單工具。平均每人每天可安裝20-30㎡，六人只需要兩天即可完成3K*4K的標準彩板房一棟；一種：房屋構造單個的集裝箱房屋一般都是長方體，結構很簡單，也缺乏新穎性。通用標準化，可實現(xiàn)工業(yè)化生產；可庫存、可多次周轉使用，損耗率低。    免去了傳統(tǒng)建筑施工中需建設拆遷臨時辦公、生活設施的環(huán)節(jié)；不受運輸限制；可根據(jù)客戶的需求，以標準模數(shù)進行空間組合，建造任何尺寸的建筑，小到商亭，大到飛機庫或幾層樓房；環(huán)保。不需使用大量磚、油氈、石棉瓦等材料，不會遺留大量建筑垃圾污染環(huán)境；輕鋼結構均進行防腐噴漆處理，正常使用壽命可達10年以上，年平均使用成本大大低于其他材料搭建的同類房屋；彩板房整體美觀大方、色澤鮮明、質感柔和、板面平整，具有良好的裝飾效果。拆裝式彩板房布局靈活，門窗可設置在任意位置，室內隔斷可以在任意橫向軸線設置。樓梯設置在室外。結構防水，房屋采用結構防水設計，不需另做任何防水處理。

冷藏集裝箱是運輸需要保持一定溫度的冷凍貨或冷卻貨用的集裝箱。它在通常的外界溫度下能使箱內溫度保持在十25 - - 25 ℃ 之間的任一溫度上。制冷裝置的標準電源一般為440Vx 60Hz x3Φ，但裝有內藏變壓器以后，世界各國主要港口的電源一般都可使用。 　　冷藏集裝箱本身是沒有凍結能力的。因此原則上在裝載冷凍或冷卻貨時，一般在裝箱前要求對貨物進行預冷，使貨物溫度降低到給定溫度以下，然后裝箱。故正確地說，冷藏集裝箱是一種帶有制冷裝置的，能把具有一定溫度的貨物保持在該溫度下進行運輸?shù)慕^熱集裝箱。    在集裝箱的海一陸聯(lián)運中，為了高效率地發(fā)揮冷藏作用，要求冷藏集裝箱在整個運輸過程中使制冷裝置能自動啟動，以使箱內溫度保持在指定溫度上。    冷藏集裝箱只要一供電，就能使箱內空氣進行冷卻，加熱或通風。在陸上運輸時為了能不間斷地向冷藏集裝箱的制冷裝置供電，應采用帶有發(fā)電機的專用底盤車拖運。一般冷藏集裝箱在碼頭的堆場上靠陸上電源供電，在集裝箱船上靠船上電源供電，在鐵路上靠發(fā)電機組供電。    目前冷藏集裝箱箱內空氣循環(huán)是由蒸發(fā)器風扇驅動為主，冷空氣受熱上升這一對流原理為輔而進行循環(huán)的。蒸發(fā)風扇把冷風從箱底通過T 形導軌吹出，通過貨物側壁的凹槽風道，箱門內壁凸條形成的風道，吸收外界傳人的熱量，冷風受熱上升，通過箱內頂板和貨物上部形成的回風通道被吸人蒸發(fā)器風扇，經(jīng)過蒸發(fā)器時吸收冷量，溫度降低，形成冷風。再從箱底吹出。此外，房屋集裝箱還可以被廣泛應用于臨時性活動場所，如油田礦山、戰(zhàn)地、災后房屋破損地區(qū)等。周而復始地循環(huán)，就能降低或者保持箱內溫度了。這一類從冷機下部吹出冷風的形式被稱為下出風。下出風的冷藏箱由于箱內空氣自然對流和強制循環(huán)一致，氣流穩(wěn)定性好。同時，吹風通道是利用冷藏集裝箱本身具有的T 形地板，不占空間，裝貨容積大，獲得了越來越廣泛的應用。近20 年來，所建造的冷藏箱基本都是下出風的冷藏集裝箱。    20 年前還有一種上出風的冷藏集裝箱，在箱頂裝有一個噴氣管道。冷風從噴氣管上吹出，向下經(jīng)過貨物、側壁、箱門內壁、通過箱底T 形地板回到蒸發(fā)風扇中再循環(huán)從而說行制冷。    這種上出風的冷藏集裝箱有幾個不可克服缺點。首先風扇強制風是從上而下的，但冷風吸熱后是上升的，這就形成了沖突。其次噴氣管減少了裝貨容積，而且鏟車進出時很容易碰壞噴氣管，由于這三個缺陷，因此在20 世紀80 年代初，這種上出風的冷藏集裝箱就已經(jīng)看不到了。    很多冷藏車，如冷藏廂式車、冷藏半掛車，還是采用這種上出風的吹風形式。

選擇廣州二手集裝箱活動房物有所值

集裝箱房屋是近年來出現(xiàn)的一種環(huán)保型節(jié)能房屋，它將改變世界建筑體系，在歐美地區(qū)已建起成片的集裝箱房屋群體區(qū)域。   在簡單的對集裝箱進行加工改造后，便可創(chuàng)造出一棟個性十足功能全面的房屋，這些都是讓集裝箱房屋成為銷售熱點的主要原因。但是最為重要的一點則是它的普遍成本造價低廉，所以其市場銷售價格也較為便宜，符合廣大群眾的需求因素。近幾年來，集裝箱房屋銷售十分火爆，多數(shù)被政府用來作為安置拆遷或流浪人員，也有客戶用購買的集裝箱房屋作為商業(yè)房屋來使用、出租、出售。   近10年內集裝箱房屋逐步由個性化設計走向專業(yè)化體系。與個性化設計不同，青島金土地公司不再受限于某一特定客戶或特定地點，主要考慮消費群體的共同需求而制定集裝箱房屋設計方案。海運集裝箱以前集裝箱活動房在國內多用于工地宿舍，個人改房尚不現(xiàn)實。隨著大眾對集裝箱房屋的逐步接受，其審美標準也從粗糙走向精致。   隨著我國開始步入地震活躍時期，集裝箱房屋也迎來了新的用武之地。集裝箱房屋與活動板房價格相仿，但集裝箱房屋具有堅實耐用、壽命長、防風、抗震、防漏、防火、便于拆卸、隔音性能和搬遷費用低等諸多優(yōu)勢，其市場潛力巨大，在災區(qū)具有很強的適應性，因此很有可行性。其實早在1995年.建筑師Sean就設計了“未來屋”，這是可移動式救災屋的原型?！拔磥砦荨奔骖櫨葹奈镔Y運輸和災民臨時居住兩大功能.開創(chuàng)了集裝箱用于災區(qū)臨時建筑的先河。