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貴州山推壓路機(jī)盤式制動(dòng)器總成常用指南「濟(jì)寧杰邦」

發(fā)布時(shí)間:2021-07-25 13:30  

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當(dāng)制動(dòng)帶上的制動(dòng)帶襯片磨損后,制動(dòng)帶和外鼓之間間隙變大,制動(dòng)跳板行程增加,當(dāng)行程增大到一定限度時(shí),制動(dòng)變得不可靠。因此,要不斷地調(diào)整制動(dòng)帶間隙。推土機(jī)制動(dòng)踏板標(biāo)準(zhǔn)行程和極限行程如表所示。

制動(dòng)帶間隙調(diào)整的方法:拆去調(diào)節(jié)螺栓的護(hù)蓋后,將調(diào)節(jié)螺栓口右旋,扭緊制動(dòng)帶以抱住外鼓(扭緊力矩約90N·m)然后擰松螺栓(TY160型擰松15/6圈,TY320型擰松11/6圈),使制動(dòng)帶和外鼓間出現(xiàn)0.3mm標(biāo)準(zhǔn)間隙,調(diào)整完成。


















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4、發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣系統(tǒng)優(yōu)化,冷卻、液壓、傳動(dòng)系統(tǒng)等密封件升級(jí),故障實(shí)時(shí)反饋檢測(cè),設(shè)備連續(xù)作業(yè)下開工率大于90%;

5、常閉式制動(dòng)器更安全,整機(jī)模塊化結(jié)構(gòu)更可靠,整機(jī)維修口優(yōu)化升級(jí),日常維修保養(yǎng)更方便;

6、采用山推一代家族臉設(shè)計(jì),


差異化技術(shù)特點(diǎn)

1、在燃油效率方面,采用渦輪增壓電控發(fā)動(dòng)機(jī)、智能控制溫控冷卻系統(tǒng)以及閉鎖變矩器,整機(jī)綜合燃油經(jīng)濟(jì)性提升10%以上,經(jīng)實(shí)測(cè),2018年已售4臺(tái)設(shè)備在連續(xù)全負(fù)荷作業(yè)情況下平均油耗小于70升/小時(shí);



工作油箱、燃油箱、覆蓋件優(yōu)化,涂裝升級(jí),外型更大氣簡(jiǎn)練美觀。


山推研究院針對(duì)此次疫情,為保障駕駛員人身安全,針對(duì)客戶和駕駛員疫情期間健康安全需求,快速將需求轉(zhuǎn)化成產(chǎn)品,推出了升級(jí)的“正壓版”全液壓推土機(jī),在原有推土機(jī)基礎(chǔ)上,對(duì)駕駛室的密封性進(jìn)行了重新優(yōu)化升級(jí),增加了增壓過(guò)濾裝置,可實(shí)現(xiàn)駕乘空間持續(xù)“穩(wěn)定正壓”,保證駕駛室外部空氣通過(guò)風(fēng)機(jī)并過(guò)濾后,持續(xù)被動(dòng)輸入到駕駛室內(nèi)部,防護(hù)級(jí)別超過(guò)N95口罩的95%@0.3μm,達(dá)到99.9%的專業(yè)級(jí)防護(hù),可為疫區(qū)前線施工的客戶提供阻隔“新型冠狀病毒”的駕乘空間,讓客戶在保障自身安全的基礎(chǔ)上全力抗擊疫情,也可以在疫情期間的各類工況保障客戶的安全。