三角形采光排煙天窗

  車間廠房里生產(chǎn)加工有很多廢氣、煙霧、化學(xué)氣味和粉塵等有害物質(zhì)，不僅對(duì)操作人員不利，而且對(duì)生產(chǎn)加工的產(chǎn)品也不利。為了給人們創(chuàng)造一個(gè)良好的、舒適的生產(chǎn)環(huán)境，對(duì)屋頂通風(fēng)器的需求越來越大。

   屋頂通風(fēng)器不用油不用電，安裝簡(jiǎn)單、環(huán)保節(jié)能、運(yùn)行穩(wěn)定、效果好。只需3.2公里/小時(shí)的微風(fēng)或室內(nèi)外溫差超過3攝氏度即可全天侯運(yùn)轉(zhuǎn)，并能達(dá)到通風(fēng)換氣之目的。設(shè)計(jì)精密堅(jiān)固耐用屋頂通風(fēng)器的主材全部采用韓國(guó)蒲金生產(chǎn)的304#不銹鋼為原材料，通過模具一次沖壓成型，核心部分采用雙密封哈爾濱軸承，鋁鑄支撐。確保不銹鋼屋面通風(fēng)器的使用壽命達(dá)20年以上。

通風(fēng)氣樓是一種自然通風(fēng)系統(tǒng)，以室內(nèi)外溫差熱量差為動(dòng)力，低處吸入新鮮空氣，通風(fēng)氣樓頂部驅(qū)散室內(nèi)污染空氣，相對(duì)動(dòng)力風(fēng)機(jī)來說有很多優(yōu)點(diǎn)?！　⊥L(fēng)氣樓現(xiàn)如今已經(jīng)被廣泛的應(yīng)用化工電子、電力冶金各制造行業(yè)的建筑房頂?！　⊥L(fēng)氣樓施工特點(diǎn)　　1.整個(gè)通風(fēng)氣樓與屋面同向平行，降低風(fēng)壓及臺(tái)風(fēng)侵襲;　　2.通風(fēng)氣樓由主骨架、次骨架組合而成，方便運(yùn)輸及安裝;　　3.主骨架、次骨架鋼骨結(jié)構(gòu)制造方便，現(xiàn)有廠房可立即施工;　　4.采光兼通風(fēng)一體成型，成本低效果佳;　　5.內(nèi)置天溝，外形美觀，整體性優(yōu)。

(3)天窗側(cè)板。為防止雨水濺入車間和防止積雪遮擋天窗扇，在天窗扇下部設(shè)置天窗側(cè)板。天窗側(cè)板多采用鋼筋混凝土槽形板或石棉水泥波瓦等輕質(zhì)小板。造　　(4)天窗屋頂及檐口。天窗屋頂?shù)臉?gòu)造與廠房屋頂構(gòu)造相同。由于天窗寬度及高度較小，天窗檐口多采用帶挑檐的屋面板，挑出長(zhǎng)度為300～500mm?！　?5)天窗端壁。天窗兩端的山墻稱為天窗端壁。天窗端壁常用預(yù)制鋼筋混凝土端壁和石棉瓦端壁。預(yù)制鋼筋混凝土端壁可根據(jù)其跨度用2～3塊板拼接而成。通風(fēng)天窗性能：(1)通風(fēng)天窗整體的流線圓弧形設(shè)計(jì)，既保證了呼吸機(jī)強(qiáng)度的要求，有效地減少通風(fēng)的身體承受風(fēng)壓;　　(2)通風(fēng)天窗使用大體積通氣體高度和電弧形成，有效地提高了收集和室內(nèi)空氣的放電容量;　　(3)通風(fēng)天窗設(shè)置升壓風(fēng)管收集屋面風(fēng)換氣機(jī)，風(fēng)推壓，形成一個(gè)自下而上的，驅(qū)動(dòng)的位置熱空氣向上排出;　　(4)通風(fēng)天窗任何方向的風(fēng)，呼吸機(jī)的頂部被綁定到一個(gè)吸風(fēng)口通風(fēng)，以提高速度隆起。

三角形采光排煙天窗三角形采光排煙天窗

　　因?yàn)閭€(gè)體采納電機(jī)的轉(zhuǎn)數(shù)較低，電機(jī)功率大，耗電相多多些。假如平經(jīng)經(jīng)常使用透風(fēng)系統(tǒng)，雖然即使采用柜式離心風(fēng)機(jī)，消防排煙不罕用的零碎，采用高溫軸流風(fēng)機(jī)更經(jīng)濟(jì)公允！

　　離心風(fēng)機(jī)比軸流風(fēng)機(jī)在和風(fēng)量和大風(fēng)壓的組合決議上更有優(yōu)勢(shì)（主要指風(fēng)機(jī)違抗和噪聲指標(biāo)上）！

　　離心風(fēng)機(jī)和軸流風(fēng)機(jī)區(qū)別在于：

　　1、前者安排較簡(jiǎn)單，后者陳列較復(fù)雜；

　　2、離心風(fēng)機(jī)改變了風(fēng)管內(nèi)介質(zhì)的流向，而軸流風(fēng)機(jī)不扭轉(zhuǎn)風(fēng)管內(nèi)介質(zhì)的流向；

　　3、前者常安裝在空調(diào)機(jī)組進(jìn)、入口處，鍋爐鼓、引風(fēng)機(jī)，等等，后者常安裝在 風(fēng)管之中、或風(fēng)管出口前端。

　　4、前者風(fēng)量微風(fēng)壓都很大，后者風(fēng)量和風(fēng)壓都很低；

　　5、前者電機(jī)與風(fēng)機(jī)個(gè)別為經(jīng)過軸連接的，后者電機(jī)1般在風(fēng)機(jī)內(nèi)。