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發(fā)布時(shí)間:2021-01-08 07:32  
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交通信號(hào)燈技術(shù)要求如下
1)、 交通信號(hào)燈系列產(chǎn)品及規(guī)格要求:熱鍍鋅框架式燈桿件符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。一體化信號(hào)燈,不允許采用包箍或支架連接,以保證美觀。
2)、 道路交通信號(hào)燈必須符合GB14887-20011《道路交通信號(hào)燈技術(shù)要求及測(cè)試方法》的要求。具有交通安全產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)中心的檢測(cè)報(bào)告,檢測(cè)報(bào)告必須是近2年內(nèi)送檢且在有效期內(nèi),無(wú)有效期或超過(guò)建議檢測(cè)期的視為無(wú)效檢測(cè)報(bào)告。
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信號(hào)燈發(fā)光單元在垂直于基準(zhǔn)軸線、且與面罩外表面相切的平面上的垂直投影。該投影的周邊由發(fā)光單元發(fā)出的光線在該投影面上形成的光斑確定。安裝在信號(hào)燈發(fā)光單元外沿,用來(lái)減小由于外來(lái)光源對(duì)信號(hào)燈光學(xué)效果的干擾,增加信號(hào)的明暗對(duì)比度和色彩飽和度的檔板。通過(guò)出光面中心的水平截面所截取遮沿的線段頂點(diǎn)與出光面中心連線的夾角。人們?cè)诼飞闲凶撸呀?jīng)習(xí)慣了交通信號(hào)燈的指示,如果燈出現(xiàn)問(wèn)題,并且性能不穩(wěn)定,那么依賴信號(hào)燈的人們,不管是車子還是行人,這個(gè)時(shí)候都容易混亂,并且不理智的跟隨著燈的指示,可能后果會(huì)很嚴(yán)重,會(huì)讓整個(gè)交通癱瘓,甚至是嚴(yán)重的交通事故。
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?LED交通信號(hào)燈的控制方式有哪些?
感應(yīng)控制:感應(yīng)控制主要是在交叉路口上設(shè)置了車輛檢測(cè)器,檢測(cè)器根據(jù)來(lái)往的車輛數(shù)量,再通過(guò)計(jì)算機(jī)或者是智能化控制機(jī)進(jìn)行計(jì)算,從而得出交通信號(hào)燈的配時(shí)方案。感應(yīng)控制主要是在單個(gè)交叉口進(jìn)行感應(yīng)控制,所以我們也稱其單點(diǎn)控制感應(yīng)控制。另外檢測(cè)器設(shè)置方式的還可以分為半感應(yīng)控制以及全感應(yīng)控制,從而為交通信號(hào)燈得出更整體的配時(shí)方案。但是如果有更高的或同等優(yōu)先權(quán)的優(yōu)先通行,控制器要一直等到此優(yōu)先通行結(jié)束才響應(yīng)。
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