直線導(dǎo)軌的固定原件起到一個(gè)固定導(dǎo)軌不震動(dòng)抖動(dòng)不偏移的狀態(tài)。鋼絲在水平面內(nèi)已是一理想直線，換句話說為一基準(zhǔn)。移動(dòng)滑塊即檢查出鋼軌上任一位置的直線度，并進(jìn)行調(diào)整直到鋼軌全長(zhǎng)在水平面內(nèi)直線度調(diào)至0.3mm范圍內(nèi)。然后，用配作法安裝精密導(dǎo)軌。此時(shí)，精密滑軌在水平面內(nèi)的直線度在0.3mm范圍內(nèi)，給進(jìn)一步調(diào)整帶來了方便。與平面滑軌比較，直線導(dǎo)軌橫截面的幾何形狀，比平面導(dǎo)軌復(fù)雜，復(fù)雜的原因是因?yàn)閷?dǎo)軌上需要加工出溝槽，以利于滑動(dòng)元件的移動(dòng)，溝槽的形狀和數(shù)量，取決于機(jī)床要完成的功能。滑軌滑塊的移動(dòng)元件和固定元件之間不用中間介質(zhì)，而用滾動(dòng)鋼球。耐磨性與導(dǎo)軌副的材料匹配情況、受力情況、加工精度、潤(rùn)滑方式及防護(hù)裝置的性能等因素有關(guān)，直線滑軌及其支承件的剩余應(yīng)力等也會(huì)影響導(dǎo)軌的精度保持性。

如何提高拋光銀泰PMI滑塊MSA35S設(shè)備的精度

銀泰PMI滑塊MSA35S精度等級(jí)是從幾個(gè)指標(biāo)的數(shù)值來區(qū)分的：有高度H的尺寸容許誤差，高度H的成對(duì)相互差，寬度W的尺寸容許誤差，寬度W的成對(duì)相互差；滑塊上表面對(duì)滑軌下表面的行走平行度，滑塊側(cè)表面對(duì)滑軌側(cè)表面的行走平行度，導(dǎo)軌長(zhǎng)度方面的直線精度。

銀泰PMI滑塊MSA35S系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，力求固定元件和移動(dòng)元件之間有超大的接觸面積，既能提高系統(tǒng)的承載能力，而且系統(tǒng)能承受間歇切削或重力切削產(chǎn)生的沖擊力，把作用力廣泛擴(kuò)散，擴(kuò)大承受力的面積。

補(bǔ)償力變形和熱變形原則：銀泰PMI滑塊MSA35S及其支承件受力或溫度變化時(shí)，設(shè)計(jì)導(dǎo)軌滑塊及其支承件時(shí)，力求使其變形后成為要求的形狀。如龍門式機(jī)床的橫梁導(dǎo)軌，將其制成中凸形，以補(bǔ)償主軸箱（或刀架）重量造成的彎曲變形。

銀泰PMI滑塊MSA35S精度互不干涉原則：制造和使用時(shí)導(dǎo)軌滑塊的各項(xiàng)精度互不影響才易得到較高的精度。如：矩形導(dǎo)軌滑塊的直線性與側(cè)面導(dǎo)軌的直線性在制造時(shí)互不影響；平-V導(dǎo)軌滑塊組合導(dǎo)軌橫向尺寸的變化不會(huì)影響直線導(dǎo)軌的工作精度。

銀泰PMI滑塊MSA35S壽命的計(jì)算：直線滑軌的壽命會(huì)因?qū)嶋H承受工作負(fù)荷而不同，可依選用之直線滑軌的基本動(dòng)額定負(fù)荷及工作負(fù)荷推算出使用壽命。

銀泰PMI滑塊MSA35S的采用大大地提高了機(jī)床生產(chǎn)率，機(jī)床應(yīng)有較高的抗振性采用直線滑軌的機(jī)床非常容易產(chǎn)生振動(dòng)，運(yùn)動(dòng)部件的高速進(jìn)退，讓機(jī)床床身受到巨大的沖擊，直線滑軌阻尼很低，抗振性能很差，這周期性的沖擊極易使機(jī)床產(chǎn)生振動(dòng)會(huì)導(dǎo)致加工表面產(chǎn)生形狀誤差和波紋，特別是磨床或機(jī)床其影響更為明顯，而對(duì)閉環(huán)伺服控制系統(tǒng)還可能導(dǎo)致系統(tǒng)的不穩(wěn)定。銀泰PMI滑塊MSA35S高速運(yùn)行時(shí)噪音低現(xiàn)如今導(dǎo)軌滑塊基本已采用滾珠式技術(shù)，市面上所采用的都是雙軸心高速型導(dǎo)軌滑塊，鑲嵌著雙列式軸承，如此一來機(jī)械粉碎機(jī)軸承也會(huì)完全的進(jìn)行傳動(dòng)，不會(huì)因?yàn)闈L珠循環(huán)而降低了其運(yùn)行速度。