躍華實(shí)業(yè)主營(yíng)：行星減速機(jī)、減速機(jī)、PDR系列減速機(jī)、PVF系列減速機(jī)、PRN系列減速機(jī)等。

躍華實(shí)業(yè)——直齒行星減速機(jī)

行星減速機(jī)主要傳動(dòng)結(jié)構(gòu)為：軸承，行星輪，太陽(yáng)輪，內(nèi)齒圈。行星減速器內(nèi)部齒輪采用20CrMnTi滲碳淬火和磨齒具有體積小、重量輕，承載能力高，使用壽命長(zhǎng)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲低、輸出扭矩大，速比大、、性能安全的特點(diǎn)。兼具功率分流、多齒嚙合獨(dú)用的特性。是一種具有廣泛通用性的新型減速機(jī)。輸入功率可達(dá)104kW。適用于起重運(yùn)輸、工程機(jī)械、冶金、礦山、石油化工、建筑機(jī)械、輕工紡織、、儀器儀表、汽車(chē)、船舶、和航空航天等工業(yè)部門(mén)行星系列新品種WGN定軸傳動(dòng)減速器、WN子母齒輪傳動(dòng)減速器、彈性均載少齒差減速器。

行星減速機(jī)結(jié)構(gòu)原理，中心齒輪通常被稱(chēng)為“太陽(yáng)輪”，由輸入端伺服電機(jī)通過(guò)輸入軸驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)。多個(gè)圍繞太陽(yáng)輪旋轉(zhuǎn)的齒輪被稱(chēng)為“行星輪”，其一側(cè)與太陽(yáng)輪咬合，另一側(cè)與減速機(jī)殼體內(nèi)壁上的環(huán)形內(nèi)齒圈咬合，承載著由輸入軸通過(guò)太陽(yáng)輪傳遞過(guò)來(lái)的轉(zhuǎn)矩動(dòng)力，并通過(guò)輸出軸將動(dòng)力傳輸?shù)截?fù)載端。正常工作時(shí)，行星輪圍繞太陽(yáng)輪“公轉(zhuǎn)”的運(yùn)行軌道就是減速機(jī)殼體內(nèi)壁上的環(huán)形內(nèi)齒圈。

不管什么減速機(jī)，這是必定要面對(duì)的問(wèn)題。而漏油的原因是比較復(fù)雜，涉及到油封品牌、油封裝配、軸的加工工藝、使用方法等等，而且漏油還分真漏油和假漏油。所謂假漏油，是指在運(yùn)行之后不久出現(xiàn)漏油，漏油量不多，而且短時(shí)間后就不再出現(xiàn)。這種一般是內(nèi)部的壓力釋放，壓力釋放了就沒(méi)事了。而真漏油出現(xiàn)的時(shí)間點(diǎn)就不定了，可能是一開(kāi)始就漏了，這時(shí)很可能是產(chǎn)品品質(zhì)或裝配品質(zhì)問(wèn)題；也有可能是運(yùn)行很長(zhǎng)時(shí)間之后出現(xiàn)，這一般是油封壽命問(wèn)題（使用不當(dāng)除外）。

減速機(jī)常見(jiàn)的故障排查都有哪些？油封漏油排查要點(diǎn)：

1）檢查減速機(jī)的運(yùn)行油溫，油溫過(guò)高會(huì)造成油封過(guò)快老化，礦物油允許的使用溫度為90度，合成油溫度為100度。

2）檢查減速機(jī)的潤(rùn)滑方式和潤(rùn)滑油的種類(lèi)，通常潤(rùn)滑油分為PG、PAO、MIN三種，其中PG對(duì)油封的壽命影響大一些。

3）檢查減速機(jī)聯(lián)軸器的對(duì)中精度，減速機(jī)的安裝有嚴(yán)格的對(duì)中要求,調(diào)整精度是決定軸、軸承和聯(lián)軸器使用壽命的重要因素。

4）檢查是否安裝透氣塞，減速機(jī)發(fā)貨時(shí)是不安裝透氣塞的，運(yùn)行之前要用透氣塞將絲堵替換。

深圳市躍華實(shí)業(yè)有限公司主要經(jīng)營(yíng)自動(dòng)化電器、機(jī)械配件，主營(yíng)產(chǎn)品包括了：行星減速機(jī)、減速機(jī)、PDR系列減速機(jī)、PVF系列減速機(jī)、PRN系列減速機(jī)等。我們秉承誠(chéng)信為本，服務(wù)至上的理念為您提供專(zhuān)業(yè)產(chǎn)品以及服務(wù)！為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，我們嚴(yán)格把握進(jìn)貨質(zhì)量，完善質(zhì)量管理體系及售后咨詢(xún)服務(wù)，全力打造持續(xù)發(fā)展的公司！

為什么說(shuō)行星減速機(jī)是“潛力股”呢？因?yàn)橄啾绕渌麥p速機(jī)有很多閃光點(diǎn)：一：回程間隙小；二：結(jié)構(gòu)合理緊湊；三：精度高；四：使用壽命長(zhǎng)。所以不僅日常行業(yè)需求越來(lái)越旺盛，而且像航空發(fā)動(dòng)機(jī)、起重等對(duì)減速機(jī)有質(zhì)量、體積、精度等高要求行業(yè)的需求也呈迅速增長(zhǎng)趨勢(shì)。

硬齒面減速機(jī)的特點(diǎn)如下：1.齒輪選用強(qiáng)度高低碳鋼滲碳淬火處理而成，齒面硬度達(dá)到HRC73-63，齒輪選用數(shù)控磨削技術(shù)，精度，接觸性好。

2.傳輸速率高，單極>96.5%，雙級(jí)>93%，第三級(jí)>90%。

3.實(shí)際操作穩(wěn)定，噪音低。

4.壽命長(zhǎng)，承載力高。

5、拆裝和查驗(yàn)容易，安裝方便。

硬齒面減速機(jī)具備力間距大、噪音低、長(zhǎng)壽命、荷載大等優(yōu)勢(shì)，但其速比區(qū)域比擺線針輪減速機(jī)小，規(guī)格也明顯大于擺線針輪減速機(jī)。

聯(lián)軸器的對(duì)中以及軸承的失效也是造成齒輪損壞故障的重要原因。當(dāng)齒輪箱軸承出現(xiàn)故障時(shí)，常會(huì)產(chǎn)生有規(guī)律的沖擊，當(dāng)動(dòng)能較大，聯(lián)軸器對(duì)中不良，軸承會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重故障，此時(shí)會(huì)加速齒輪的損壞，使齒輪及早失效。齒面的磨損是由于金屬微粒、塵埃和沙粒等進(jìn)入齒輪的工作表面所引起的。齒面不平、潤(rùn)滑不良等也是造成齒面磨損的原因；此外，聯(lián)軸器不對(duì)中、聯(lián)軸器磨損以及扭轉(zhuǎn)共振等，會(huì)在齒輪嚙合點(diǎn)引起較大的扭矩變化，或使沖擊加大，將加速磨損。 齒輪磨損后，齒的厚度變薄，齒廓變形，側(cè)隙變大，會(huì)造成齒輪動(dòng)載荷增大，不僅使振動(dòng)和噪音加大，而且很可能導(dǎo)致斷齒。  

拆卸端蓋、軸承蓋，抽出轉(zhuǎn)子，先在機(jī)座和端蓋的接縫處作好標(biāo)記，松開(kāi)端蓋及軸承蓋的緊固螺栓，然后拆下軸承蓋，再用鋁棒或銅棒敲打，卸下端蓋，但要避免過(guò)重的敲擊，以免損傷端蓋。對(duì)繞線轉(zhuǎn)子異步電動(dòng)機(jī)，應(yīng)先提起或拆卸電刷、刷架和引出線。對(duì)一般中小型電動(dòng)機(jī)都只拆卸傳動(dòng)端的端蓋和軸承蓋，再拆卸另一端的風(fēng)罩、風(fēng)扇和端蓋螺栓，然后將轉(zhuǎn)子和非軸伸端端蓋一起抽出。抽轉(zhuǎn)子時(shí)，要注意不能碰傷繞組。中型電動(dòng)機(jī)因轉(zhuǎn)子較重，應(yīng)將兩端蓋均拆來(lái)。