怎樣判斷三相異步電機(jī)是否燒壞？

一、絕緣搖表丈量

1、絕緣搖表丈量，選擇合適的絕緣搖表500兆歐或者1000兆歐的，別離丈量三相繞組A相，B相，C相和接地外殼之間的絕緣電阻，均勻搖擺絕緣搖表時(shí)，絕緣搖表丈量的每一相絕緣電阻值不低于0.5兆歐才算正常。

2、用絕緣搖表丈量A相，B相，C相恣意兩相，均勻搖擺時(shí)，正常情況下恣意兩相間的阻值都在0附近，而且任何兩相的電阻值簡(jiǎn)直相同。

二、萬(wàn)用表大約丈量

1、首要丈量三相異步電動(dòng)機(jī)的三個(gè)繞組，看看是否有電阻，電阻值是否相同！

一般三個(gè)繞組的電阻阻值大約相同大就可以，越挨近越好，繞組阻值的巨細(xì)和電機(jī)功率有聯(lián)系，一般功率越大，電阻越小。萬(wàn)用表蜂鳴檔有時(shí)也會(huì)響。

三相異步電機(jī)廠家

2、萬(wàn)用表電阻位，再丈量繞組和電機(jī)外殼之間是不是有電阻，理論上：繞組和電機(jī)外殼之間的電阻挨近無(wú)窮大才算絕緣良好！至少絕緣電阻在0.5兆歐以上！

三、歸納使用萬(wàn)用表和絕緣搖表丈量，萬(wàn)用表丈量相間阻值并比較，絕緣搖表丈量任何一相的對(duì)地電阻值，以及相間絕緣電阻值！

變頻器對(duì)三相異步電動(dòng)機(jī)的主要控制方式

一、U/f恒定控制

U/f控制是在改變?nèi)喈惒诫妱?dòng)機(jī)電源頻率的同時(shí)改變?nèi)喈惒诫妱?dòng)機(jī)電源的電壓，使三相異步電動(dòng)機(jī)磁通保持一定，在較寬的調(diào)速范圍內(nèi)，三相異步電動(dòng)機(jī)的效率，功率因數(shù)不下降。因?yàn)槭强刂齐妷?Voltage)與頻率(Frequency)之比，稱為U/f控制。恒定U/f控制存在的主要問(wèn)題是低速性能較差，轉(zhuǎn)速極低時(shí)，電磁轉(zhuǎn)矩?zé)o法克服較大的靜摩擦力，不能恰當(dāng)?shù)恼{(diào)整三相異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償和適應(yīng)負(fù)載轉(zhuǎn)矩的變化;其次是無(wú)法準(zhǔn)確的控制三相異步電動(dòng)機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速。由于恒U/f變頻器是轉(zhuǎn)速開(kāi)環(huán)控制，由三相異步電動(dòng)機(jī)的機(jī)械特性的圖可知，設(shè)定值為定子頻率也就是理想空載轉(zhuǎn)速，而三相異步電動(dòng)機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速由轉(zhuǎn)差率所決定，所以U/f恒定控制方式存在的穩(wěn)定誤差不能控制，故無(wú)法準(zhǔn)確控制三相異步電動(dòng)機(jī)的實(shí)際轉(zhuǎn)速。

二、轉(zhuǎn)差頻率控制

轉(zhuǎn)差頻率是施加于三相異步電動(dòng)機(jī)的交流電源頻率與三相異步電動(dòng)機(jī)速度的差頻率。根據(jù)三相異步電動(dòng)機(jī)穩(wěn)定數(shù)學(xué)模型可知，當(dāng)頻率一定時(shí)，三相異步電動(dòng)機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩正比于轉(zhuǎn)差率，機(jī)械特性為直線。轉(zhuǎn)差頻率控制就是通過(guò)控制轉(zhuǎn)差頻率來(lái)控制轉(zhuǎn)矩和電流。轉(zhuǎn)差頻率控制需要檢出三相異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速，構(gòu)成速度閉環(huán)，速度調(diào)節(jié)器的輸出為轉(zhuǎn)差頻率，然后以三相異步電動(dòng)機(jī)速度與轉(zhuǎn)差頻率之和作為變頻器的給定頻率。與U/f控制相比，其加減速特性和限制過(guò)電流的能力得到提高。另外，它有速度調(diào)節(jié)器，利用速度反饋構(gòu)成閉環(huán)控制，速度的靜態(tài)誤差小。然而要達(dá)到自動(dòng)控制系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)控制，還達(dá)不到良好的動(dòng)態(tài)性能。

制動(dòng)電機(jī)制動(dòng)的原因

（1）制動(dòng)效能，即電機(jī)的制動(dòng)距離（或制動(dòng)減速度），用電機(jī)在良好平面上以一定初速度制動(dòng)到停車(chē)的制動(dòng)距離來(lái)評(píng)價(jià)，制動(dòng)距離越短制動(dòng)性能就越好；

（2）制動(dòng)效能的恒定性，即制動(dòng)器的抗性能，它是指電機(jī)高速轉(zhuǎn)動(dòng)下重載連續(xù)制動(dòng)時(shí)，制動(dòng)器連續(xù)制動(dòng)時(shí)制動(dòng)效能保持的程度；

（3）制動(dòng)時(shí)電機(jī)的方向穩(wěn)定性，即電機(jī)制動(dòng)時(shí)不發(fā)生跑偏、側(cè)滑以及失去轉(zhuǎn)向能力的性能，常用制動(dòng)時(shí)電機(jī)按給定路徑行駛的能力來(lái)評(píng)價(jià)，因?yàn)槿糁苿?dòng)時(shí)發(fā)生跑偏、側(cè)滑或失去轉(zhuǎn)向能力，電機(jī)將很容易偏離原來(lái)的路徑，這意味著制動(dòng)性能不好。

制動(dòng)電機(jī)制動(dòng)原因是多方面的，制動(dòng)電機(jī)的制動(dòng)器也是很重要的結(jié)構(gòu)，其長(zhǎng)時(shí)期間摩擦使用后，將受到磨損，使電磁鐵心與銜鐵間的氣隙增大并且彈簧工作長(zhǎng)度增加，所以降低了彈簧壓力，減小了制動(dòng)力矩，所以要想制動(dòng)電機(jī)制動(dòng)性能好就必須定時(shí)檢修哦。

單相電機(jī)的四種啟動(dòng)方式

單相電機(jī)，是依靠單相交流電源進(jìn)行供電的小功率單相異步電動(dòng)機(jī)。在使用的過(guò)程中單相電機(jī)具有以下四種啟動(dòng)方式：

1、電容啟動(dòng)式。該啟動(dòng)方式是在啟動(dòng)繞組中串接一電容器。也是利用啟動(dòng)器將啟動(dòng)繞組接人啟動(dòng)，待啟動(dòng)完成后，切斷啟動(dòng)繞組，正常運(yùn)行由運(yùn)行繞組承擔(dān)。

2、電容啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)式。該啟動(dòng)方式是在啟動(dòng)繞組中并聯(lián)有兩只電容器。其中容量較大的一只電容串接在啟動(dòng)開(kāi)關(guān)上。該電容器只是在剛啟動(dòng)時(shí)參與運(yùn)行。待啟動(dòng)正常后隨啟動(dòng)開(kāi)關(guān)的斷開(kāi)而退出運(yùn)行，而容量較小的電容器卻一直參與電機(jī)的運(yùn)行。

3、電容運(yùn)轉(zhuǎn)式。這種啟動(dòng)方式也是在啟動(dòng)繞組上串聯(lián)啟動(dòng)電容。以提高啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩，所不同的是，在正常啟動(dòng)后，啟動(dòng)繞組并不斷開(kāi)，而是和運(yùn)行繞組一起共同參與單相電機(jī)的正常運(yùn)行。

4、阻抗分相啟動(dòng)。這種啟動(dòng)方式是剛開(kāi)始通電時(shí)。利用啟動(dòng)器使啟動(dòng)繞組和運(yùn)行繞組同肘受電。待啟動(dòng)完成之后，斷開(kāi)啟動(dòng)繞組，只靠運(yùn)行繞組來(lái)繼續(xù)運(yùn)行。

一般情況下，單相電機(jī)的四種啟動(dòng)方式都是通過(guò)啟動(dòng)繞組產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的，但是，無(wú)論哪種啟動(dòng)方式，單相電機(jī)只有兩個(gè)繞組。