【臨汾龍之翔網(wǎng)架工程】主營：煤棚網(wǎng)架，干煤棚網(wǎng)架，儲煤棚網(wǎng)架，封閉式煤場網(wǎng)架等，是一家集設(shè)計，制造，安裝，施工為一體的建筑承包商，具有鋼結(jié)構(gòu)專業(yè)承包貳級資質(zhì)和鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計資質(zhì)。

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桿件在球節(jié)點碰撞的處理方法如果網(wǎng)架安裝中鋼球太小，可能易導(dǎo)致桿件相碰撞使安裝工作受阻。通常網(wǎng)架工程施工而言，通常選用的拼湊方式有總體拼湊法和總體吊裝法、起吊法，對鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架公司而言，選用不一樣的拼湊方式要依據(jù)工程項目的工程施工規(guī)定來，超過的實際效果會比較突出。與之相對應(yīng)的是，在大型網(wǎng)架及特殊造型網(wǎng)架施工圖中，則進程出現(xiàn)直徑大于100的螺栓球，也***是鋼球過大，因受市場、加工、現(xiàn)場安裝等種種因素的影響，***終使安裝工作受阻。解決鋼球太小，易導(dǎo)致桿件相碰撞可按以下方法進行。條件方便時可換大球及改制相應(yīng)的桿件。否則將相碰桿件中的一根的部分錐頭和桿件燒去一部分，然后一塊比管壁厚2-4mm的鋼板補焊上去。錐頭與桿件切去一部分的開口邊緣與補焊之鋼板均應(yīng)坡口（用手持砂輪），補焊后用手持砂輪打平，清除銹污補涂防銹底漆二道。上述處理方法應(yīng)遵循以下原則，即查清電算書中各桿件受力狀況。

網(wǎng)架雖然具有質(zhì)量輕，抗震性好，已運輸，無污染，保溫，隔熱等功效，但是網(wǎng)架本身***是用鋼材制作的，其防腐性不是很好，如果長時間在環(huán)境下***會出現(xiàn)生銹，腐蝕的問題。所以在網(wǎng)架加工的過程中***要對網(wǎng)架進行防腐處理。

如今許多大中型工程建筑之中，都是應(yīng)用到地腳螺栓球網(wǎng)架，其商品凈重輕，并且構(gòu)造平穩(wěn)，可以合理運用室內(nèi)空間，因此在建筑業(yè)之中遭受許多盆友的親睞。網(wǎng)架的選型應(yīng)結(jié)合工程的平面形狀和跨度大小、支承情況、荷載大小、屋面構(gòu)造、建筑設(shè)計等要求綜合分析確定。非常是這些年，針對地腳螺栓球網(wǎng)架加工規(guī)定愈來愈高，具備基本建設(shè)更快、性好、構(gòu)造平穩(wěn)的特性，您須要留意生產(chǎn)加工的原材料及其制做的規(guī)定，通常不一樣位置所須的地腳螺栓球型號規(guī)格有挺大的差別，無論是圓球的尺寸還是孔眼的尺寸都是存有須的區(qū)別，因此在生產(chǎn)加工時須要留意。

加油站網(wǎng)架制作吊點的布置不僅與吊裝方案有關(guān)，還與提升時網(wǎng)架的受力性能有關(guān)。二、技術(shù)人員應(yīng)該對施工圖紙會審，對節(jié)點構(gòu)造進行細化，并根據(jù)圖紙設(shè)計本工程的加工詳圖。在網(wǎng)架提升過程中，不但某些桿件的內(nèi)力可能會超過設(shè)計時的計算內(nèi)力，而且對某些桿件還可能引起內(nèi)力符號改變而使桿件失穩(wěn)。因此，應(yīng)經(jīng)過網(wǎng)架吊裝驗算來確定吊點的數(shù)量和位置。不過，在起重能力、吊裝應(yīng)力和網(wǎng)架剛度滿足的前提下，應(yīng)盡減少拔桿和吊點的數(shù)量。纜風(fēng)繩的布置，應(yīng)使多根拔桿相互連成整體，以增加整體穩(wěn)定性。每根拔桿至少要有6根纜風(fēng)繩，纜風(fēng)繩要根據(jù)風(fēng)荷載、吊重、拔桿偏斜、纜風(fēng)繩初應(yīng)力等荷載，按不利情況組合后計算選擇。