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智能無(wú)人值守道閘-萬(wàn)創(chuàng)(在線(xiàn)咨詢(xún))-無(wú)人值守道閘

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發(fā)布時(shí)間:2020-12-02 20:00  





廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司物流園專(zhuān)用工業(yè)級(jí)道閘以極為可靠的品質(zhì)和的技術(shù),努力實(shí)現(xiàn)停車(chē)管理的和可靠運(yùn)行,使停車(chē)場(chǎng)管理更加方便快捷。

停車(chē)場(chǎng)各車(chē)輛管理部門(mén)或物業(yè)管理部門(mén)在給車(chē)主提供服務(wù)的同時(shí),如何能夠防止車(chē)輛被盜,降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)?如何能夠防止停車(chē)費(fèi)流失?如何以較少的設(shè)備投入和較低運(yùn)營(yíng)成本實(shí)現(xiàn)車(chē)輛管理的現(xiàn)代化?快速通道和無(wú)人值守通道如何配置?

萬(wàn)創(chuàng)物流園專(zhuān)用工業(yè)級(jí)道閘給了我們更多方便快捷的管理,無(wú)人值守道閘廠家,從而使得進(jìn)出車(chē)輛更加有秩序。道閘作為智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)的重要組成部分,對(duì)停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛管理起到舉足輕重的地位。

萬(wàn)創(chuàng)物流園智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng),能的滿(mǎn)足投資人、管理者、使用者以及車(chē)主的需求,以少的投資獲得較好的社會(huì)效益和較大的經(jīng)濟(jì)效益。可以克服采用人工記錄的低效管理方式的多種弊端。采用無(wú)法的非接觸感應(yīng)智能IC卡作為身份識(shí)別,了防盜的問(wèn)題;并具有靈活的收費(fèi)方式設(shè)置、強(qiáng)大的綜合管理能力、以及進(jìn)出停車(chē)場(chǎng)車(chē)輛信息的各種統(tǒng)計(jì)和查詢(xún)。






什么是智慧停車(chē)場(chǎng)?無(wú)感停車(chē)支付對(duì)車(chē)主停車(chē)帶來(lái)哪些便利

智慧停車(chē)場(chǎng)的是運(yùn)用大數(shù)據(jù),進(jìn)行實(shí)時(shí)信息的采集、傳播,配合相關(guān)技術(shù)和設(shè)備運(yùn)用,以車(chē)主的利益為終目標(biāo)端,來(lái)提升停車(chē)效率、減少客戶(hù)時(shí)間和資源成本的消耗。


廣州萬(wàn)創(chuàng)信息科技有限公司一家依托互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)將大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等信息技術(shù)和團(tuán)隊(duì)**的服務(wù)精神相結(jié)合,整合全行業(yè)信息,為企業(yè)提供信息一體化解決方案的SAAS應(yīng)用平臺(tái)的物聯(lián)網(wǎng)云服務(wù)商。

廣州萬(wàn)創(chuàng)停車(chē)收費(fèi)平臺(tái),為城市停車(chē)場(chǎng)、小區(qū)、物業(yè)、物流園、工業(yè)園、**市場(chǎng)、批發(fā)市場(chǎng)等量身打造智能停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)。無(wú)人值守道閘

廣州萬(wàn)創(chuàng)免取卡停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)運(yùn)用目前的視頻識(shí)別技術(shù),通過(guò)出入口視頻識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼、車(chē)型及車(chē)輛顏色來(lái)判斷車(chē)輛進(jìn)出場(chǎng)的權(quán)限,并判斷車(chē)輛的停放時(shí)間及所需繳納的停車(chē)費(fèi)。車(chē)輛進(jìn)場(chǎng)時(shí),道閘桿(欄桿)立即感應(yīng)式抬啟,攝像頭受感應(yīng)拍照,記錄車(chē)輛信息;車(chē)輛離去時(shí),系統(tǒng)再次抬桿、拍照,工作人員讀取停車(chē)信息后收取停車(chē)費(fèi)用。整個(gè)過(guò)程完全智能,不用,充分改變了往昔由人工管理或者管理帶來(lái)的效率低、服務(wù)差、人為亂收費(fèi)和拒繳停車(chē)費(fèi)等問(wèn)題。且通過(guò)車(chē)牌識(shí)別核算停車(chē)費(fèi),核算機(jī)制嚴(yán)密,可以避免收費(fèi)漏洞

?識(shí)別車(chē)型車(chē)長(zhǎng)功能。無(wú)人值守道閘



?停車(chē)誘導(dǎo)功能

車(chē)主可以根據(jù)誘導(dǎo)屏查看當(dāng)前路段空余車(chē)位。

?自動(dòng)計(jì)費(fèi)功能

車(chē)主停好車(chē)后通過(guò)智能終端或微信公眾平臺(tái)停車(chē)確認(rèn),確認(rèn)后30分鐘系統(tǒng)開(kāi)始計(jì)費(fèi)。

?銀聯(lián)結(jié)算功能

與多家銀行合作,所有結(jié)算在銀聯(lián)系統(tǒng)完成,確保車(chē)主資金安全。

?平臺(tái)管理功能

整個(gè)智能停車(chē)的系統(tǒng),通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)對(duì)所有停車(chē)泊位科學(xué)管理,更精準(zhǔn)的為車(chē)主提供服務(wù)。






萬(wàn)創(chuàng)公司智慧收費(fèi)系統(tǒng),自主研發(fā),自有技術(shù),無(wú)人值守道閘多少錢(qián),建議搭配車(chē)牌識(shí)別,車(chē)型識(shí)別使用,智能無(wú)人值守道閘,管理起來(lái)更加方便,無(wú)人值守時(shí)也可以進(jìn)行停車(chē)管理。適用于小區(qū)、物流園、工業(yè)園、批發(fā)市場(chǎng)、**市場(chǎng)、樓宇、酒店等停車(chē)場(chǎng)。


1、自動(dòng)化程度高,人力、物力成本節(jié)約大,綜合成本低。

2、相對(duì)于出入口看管人員手動(dòng)控制來(lái)說(shuō),無(wú)人值守道閘,實(shí)現(xiàn)了相當(dāng)程度地自動(dòng)化,降低了出入口看管人員的工作難度和工作量,降低了人為事故的發(fā)生率。

3、相對(duì)于近距離確認(rèn)身份的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)來(lái)說(shuō),實(shí)現(xiàn)了相當(dāng)程度的智能化,免除了本單位。

車(chē)輛的停車(chē)開(kāi)窗啟動(dòng)通行,這個(gè)繁瑣過(guò)程,取而代之的是無(wú)需停車(chē)直接通行進(jìn)出口。

4、無(wú)需復(fù)雜系統(tǒng)軟件,可脫機(jī)運(yùn)行,可在再次聯(lián)機(jī)時(shí)傳輸脫機(jī)運(yùn)行時(shí)的車(chē)輛通行記錄。對(duì)于一些傳統(tǒng)道閘砸車(chē)、砸人事件,智能道閘很好的預(yù)防了這一點(diǎn)。

隨著科學(xué)的不斷進(jìn)步,萬(wàn)創(chuàng)科技會(huì)幫助停車(chē)場(chǎng)企業(yè)給停車(chē)用戶(hù)提供更強(qiáng)大的技術(shù)支持,更好用的設(shè)備,更精準(zhǔn)的算法,更嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牧鞒?,更可靠的售后?/p>








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