汽車側翻試驗臺的介紹

述稱重板與稱重傳感器連接，設備臺面板塊數：2塊 ，臺面水平位置：與地面持平。試驗對象適用車輛： 客車、貨車（含普通貨車、專用車、罐式車）和半掛車（罐式）整車質量要求：60000 kG整車軸距要求：符合GB 1589－2016中的車輛設備試驗原理1. 輪質量、軸質量、總質量、軸負荷率以及車輛平面質心座標的測量測試在設備主平板上進行。 

 

側翻試驗臺的介紹

ECE-R66是聯合國歐洲經濟頒布的《大客車上部結構強度法規(guī)》，比國標要嚴格的多，進行車輛側翻試驗時，要模擬乘車環(huán)境，對車輛進行配重，增加車載質量，每個座椅上都綁上一個沙袋模擬乘客；車頂也配上了鋼板模擬行李，機動車側翻試驗臺價格多少，側翻時車輛達到半載，比國家標準側翻要求的空車要重很多，勢能能轉化為動能的破壞力就大很多。

側翻試驗臺的介紹

發(fā)動機運轉正常，車門開關自如，客車可以照常行駛， 客車內各部件完好，發(fā)動機運轉正常，車門開關自如，客車可以照常行駛，這說明車輛上部結構具有足夠的強度和剛度確保乘客的安全。ECE-R66是聯合國歐洲經濟頒布的《大客車上部結構強度法規(guī)》，比國標要嚴格的多，寧波側翻試驗臺，進行車輛側翻試驗時，要模擬乘車環(huán)境，對車輛進行配重 

汽車側翻試驗臺多少錢-寧波側翻試驗臺-合肥百川自動化公司由合肥百川自動化科技有限公司提供。合肥百川自動化科技有限公司是一家從事“零部件生產線,檢測設備,車身試驗系統(tǒng)”的公司。自成立以來，我們堅持以“誠信為本，穩(wěn)健經營”的方針，勇于參與市場的良性競爭，使“百川”品牌擁有良好口碑。我們堅持“服務為先，用戶至上”的原則，使合肥百川在試驗臺中贏得了眾的客戶的信任，樹立了良好的企業(yè)形象。 特別說明：本信息的圖片和資料僅供參考，歡迎聯系我們索取準確的資料，謝謝！