BMS即Battery Management System，電池管理系統(tǒng)。目前許多汽車(chē)企業(yè)和零部件企業(yè)在控制器開(kāi)發(fā)過(guò)程中采用ISO26262這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，安徽電池管理系統(tǒng)，ISO26262包括了汽車(chē)電子電氣開(kāi)發(fā)中與安全相關(guān)的所有應(yīng)用，制定了汽車(chē)整個(gè)生命周期中與安全相關(guān)的所有活動(dòng)，ISO 26262從需求開(kāi)始，bms智能電池管理系統(tǒng)，當(dāng)中包括概念設(shè)計(jì)、軟硬件設(shè)計(jì)，直至生產(chǎn)、操作，都提出了相應(yīng)的功能安全要求，其覆蓋了汽車(chē)整個(gè)生命周期，從而保證安全相關(guān)的電子產(chǎn)品的功能性失效不會(huì)造成危險(xiǎn)的發(fā)生。

電流測(cè)量使用獨(dú)立的模塊，電壓采集、電流采集有上位機(jī)管理和控制。電壓和電流模塊采用標(biāo)準(zhǔn)模塊。電池組管理系統(tǒng)”通過(guò)對(duì)電池組中串聯(lián)單體電池電壓、電流、環(huán)境與操作溫度的采集、分析、決策，經(jīng)過(guò)接口與充電器、負(fù)載控制器、指示儀表等外部設(shè)備功能聯(lián)動(dòng)，實(shí)時(shí)對(duì)電池組工作狀態(tài)檢測(cè)，延長(zhǎng)電池組使用壽命。電池管理系統(tǒng)是一個(gè)本世紀(jì)才誕生的新產(chǎn)品，電池管理系統(tǒng)公司，因?yàn)殡娀瘜W(xué)反應(yīng)的難以控制和材料在這個(gè)過(guò)程中性能變化的難以捉摸，所以才需要這么一個(gè)管家來(lái)時(shí)刻監(jiān)督調(diào)整限制電池組的行為，以保障使用安全。

電池管理系統(tǒng)隨時(shí)參與整車(chē)檢測(cè)工作，檢測(cè)電池的工作狀態(tài)，尤其對(duì)每只電池的技術(shù)狀態(tài)進(jìn)行檢測(cè)分析，將檢測(cè)的數(shù)據(jù)在車(chē)輛停駛、充電之前“通知”充電機(jī)，即“車(chē)與機(jī)”的對(duì)話(huà)。告訴充電機(jī)，電池管理系統(tǒng)廠家，電池組的工作狀態(tài)及每只電池的技術(shù)狀態(tài)，“落后”電池和“先進(jìn)”電池性能差異。電池管理系統(tǒng)它一方面檢測(cè)收集并初步計(jì)算電池實(shí)時(shí)狀態(tài)參數(shù)，并根據(jù)檢測(cè)值與允許值的比較關(guān)系控制供電回路的通斷；另一方面，將采集的關(guān)鍵數(shù)據(jù)上報(bào)給整車(chē)控制器，并接收控制器的指令，與車(chē)輛上的其他系統(tǒng)協(xié)調(diào)工作。

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