出入口安裝攝像機，車輛從道閘入場時自動抓拍車輛的圖像并連同持卡人和時間等信息存入電腦，出場時將系統(tǒng)自動調(diào)出持該卡的車入場圖像，經(jīng)出場車輛圖像與從道閘入口圖象進(jìn)行對比確認(rèn)為同一輛車后，才予放行，確保車輛安全。提高供電質(zhì)量，減少因停電、斷電而引起的問題。當(dāng)市電電網(wǎng)瞬間斷電或停電，ups能將蓄電池自動啟動，保證道閘系統(tǒng)的正常運行。?道閘配合車輛檢測器實現(xiàn)防砸車功能，當(dāng)?shù)篱l下有車閘桿不會下落，即便當(dāng)閘桿下落時有車開到其下面，閘桿也會止落上抬，車輛離開后，閘桿自動下落。

也可以通過停車場管理系統(tǒng)實行自動管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場所，其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等 　道閘由一體機芯或減速箱、電機、（或者采用液壓）傳動機構(gòu)、平衡裝置、機箱、控制板，閘桿支架、閘桿等部分組成。隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。道閘系統(tǒng)是專門用于道路上限制機動車行駛的通道出入口管理設(shè)備，現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費站、停車場、小區(qū)、企事業(yè)單位門口，來管理車輛的出入。

倒閘操作分為：監(jiān)護(hù)操作、單人操作和檢修人員操作。1）監(jiān)護(hù)操作：由兩人進(jìn)行同一項的操作。監(jiān)護(hù)操作時，其中一人對設(shè)備較為熟悉者作監(jiān)護(hù)。特別重要和復(fù)雜的倒閘操作，由熟練的運行人員操作，運行值班負(fù)責(zé)人監(jiān)護(hù)。2）單人值班的變電站操作時，運行人員根據(jù)發(fā)令人用電話傳達(dá)的操作指令填用操作票，復(fù)誦無誤后進(jìn)行操作。3）實行單人操作的設(shè)備、項目及運行人員需經(jīng)設(shè)備運行管理單位批準(zhǔn)，人員應(yīng)通過專項考核。箱體：酸洗、磷化、靜電噴涂聚脂粉末后進(jìn)入295℃高溫的烘房，再經(jīng)兩小時以上熱融等表面處理流程，以獲得卓越的耐風(fēng)雨，耐擦洗，抗紫外線，不褪色的性能。

人員通道閘機的材質(zhì)選擇：人員通道閘機供人們通行用，各種外力作用頻繁，機械強度是重要的考慮；人員通道閘機閘機長期運行，是個“門戶”，應(yīng)當(dāng)美觀，因此選用1.5—2.0mm的不銹鋼材質(zhì)是必要的。不銹鋼材質(zhì)分為多種型號，好采用304不銹鋼。門頁材料采用柔性材料為好，這樣能保證有一定的緩沖空間利于人員通道閘機的長時間高頻率使用；道閘根據(jù)閘桿的不同分為：柵欄道閘、直桿道閘、曲桿道閘道閘根據(jù)起落速度的不同分為：快速道閘、中速道閘、慢速道閘道閘根據(jù)安裝方向的不同分為：左向道閘、右向道閘。