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發(fā)布時(shí)間:2022-07-30 05:08  






駿途天運(yùn)國際物流-尼加拉瓜物流公司
將集裝箱貨物的裝載量、過磅貨物的毛重、危險(xiǎn)貨物的裝載過程的照片報(bào)告操作員,到尼加拉瓜物流公司,操作員與海事申報(bào)員聯(lián)系,進(jìn)行危險(xiǎn)貨物的海事申報(bào)。收貨人應(yīng)及時(shí)憑押金證到箱管部門辦理集裝箱費(fèi)用結(jié)算手續(xù)。危險(xiǎn)貨物海運(yùn)出口中海事申報(bào)環(huán)節(jié)優(yōu)為重要,需要我們提前準(zhǔn)備好裝柜圖片及申報(bào)單,如果押金人不是提單上注明的收貨人,押金人必須出具保證書(保證書),同意為收貨人存款并支付相應(yīng)費(fèi)用??梢詭щ妶?bào)發(fā)貨的傳真和保證)去船公司或船代交換提單(小提單)。報(bào)關(guān)企業(yè)在的船代或船公司確認(rèn)該船到港時(shí)間、地點(diǎn),如需轉(zhuǎn)船,必須確認(rèn)二程船名。

報(bào)關(guān)員會(huì)在相關(guān)網(wǎng)站上查詢有關(guān)貨物的進(jìn)度,等到貨物到達(dá)的場(chǎng)站后(進(jìn)貨口),報(bào)關(guān)站就會(huì)公布貨物的運(yùn)抵情況,有了貨物的運(yùn)抵后,報(bào)關(guān)行就可以放行。通常真正的報(bào)關(guān)要等到貨柜裝運(yùn)后才能向海關(guān)申請(qǐng)報(bào)關(guān),而報(bào)關(guān)單上的出口日期通常早于海運(yùn)提單裝運(yùn)日期。海上進(jìn)口報(bào)關(guān)流程:準(zhǔn)備報(bào)關(guān)材料,填寫報(bào)關(guān)手寫報(bào)關(guān)單,打印報(bào)關(guān)復(fù)核表,發(fā)送數(shù)據(jù),接收數(shù)據(jù)回執(zhí),打印報(bào)關(guān)單,訂好報(bào)關(guān)單,現(xiàn)場(chǎng)報(bào)關(guān)。

輸入申報(bào)程序:
1.準(zhǔn)備報(bào)關(guān)資料(合同、、裝箱單、提貨單);
2、填寫報(bào)關(guān)手寫單。按報(bào)關(guān)資料填寫報(bào)關(guān)單草單;
3、打印報(bào)關(guān)單。報(bào)關(guān)員按照?qǐng)?bào)關(guān)單,在QP系統(tǒng)輸入數(shù)據(jù),打印出報(bào)關(guān)復(fù)核用單;
四、傳送資料。檢查完報(bào)關(guān)資料后,報(bào)關(guān)公司的操作員通過報(bào)關(guān)員卡將報(bào)關(guān)單數(shù)據(jù)發(fā)送到電子口岸;
5、接收數(shù)據(jù)回執(zhí)。報(bào)關(guān)審單中心接收數(shù)據(jù),初步審核無誤后,發(fā)送數(shù)據(jù)回執(zhí);
打印出海關(guān)申報(bào)表。當(dāng)報(bào)關(guān)行收到數(shù)據(jù)回執(zhí)后,說明海關(guān)接受申報(bào),再在QP系統(tǒng)上打印報(bào)關(guān)單一式三聯(lián)(海關(guān)核銷聯(lián)、海關(guān)業(yè)務(wù)聯(lián)、企業(yè)存檔)

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報(bào)關(guān)單。報(bào)關(guān)員確認(rèn)后,在報(bào)關(guān)單上簽字、蓋報(bào)關(guān)章,并將所需資料附在各聯(lián)報(bào)關(guān)單上;
現(xiàn)場(chǎng)遞送報(bào)關(guān)。收到報(bào)關(guān)單后,將報(bào)關(guān)到現(xiàn)場(chǎng)報(bào)關(guān)報(bào)關(guān);
審單。報(bào)關(guān)現(xiàn)場(chǎng)審核通過后,接受報(bào)關(guān);
稅收。如果進(jìn)口商品達(dá)到收稅量,海關(guān)會(huì)將稅單打給報(bào)關(guān)員;
納稅。公司按照稅單向的銀行賬戶繳納稅款,銀行在稅單上蓋了收款人章(開通網(wǎng)上支付的企業(yè)可以在網(wǎng)上支付);
稅單核銷。根據(jù)銀行蓋的收件人章,現(xiàn)場(chǎng)核銷稅單;
挑選檢查。人力布控--現(xiàn)場(chǎng)海關(guān)根據(jù)貨物的風(fēng)險(xiǎn)值進(jìn)行選擇是否查驗(yàn)(如果是電腦布控,則必須對(duì)貨物進(jìn)行檢查);
貨運(yùn)代理決定選擇航運(yùn)公司從始發(fā)地到目的地進(jìn)行海運(yùn),以滿足裝運(yùn)所需的時(shí)間表。貨運(yùn)代理和航運(yùn)公司有集裝箱運(yùn)輸合同。在這種情況下,托運(yùn)人或收貨人與航運(yùn)公司沒有直接互動(dòng)。
終,海運(yùn)費(fèi)用由托運(yùn)人或收貨人承擔(dān)。但是,海運(yùn)從來都不是從港口到港口的全部運(yùn)輸成本。行業(yè)內(nèi)有很多附加費(fèi),比如燃油調(diào)整系數(shù)和貨幣調(diào)整系數(shù),會(huì)轉(zhuǎn)嫁給托運(yùn)人或收貨人。
海關(guān)檢查是指海關(guān)在接受報(bào)關(guān)單位申報(bào)后,依法確定進(jìn)出境貨物的性質(zhì)、產(chǎn)地、貨物狀況、數(shù)量和價(jià)值是否與貨物申報(bào)單上填寫的詳細(xì)內(nèi)容一致。

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并對(duì)貨物進(jìn)行實(shí)際檢查的行政行為。檢查是系統(tǒng)隨機(jī)抽查,不能人為控制,揚(yáng)州到尼加拉瓜物流公司,檢查的內(nèi)容也很多,比較常見的有:海關(guān)編碼分類檢查,貨物邏輯問題檢查,重要信息缺失或錯(cuò)誤。其中海關(guān)編碼檢查很多,因?yàn)楹jP(guān)編碼的準(zhǔn)確分類會(huì)直接影響貨物的申報(bào)要素、監(jiān)管條件和稅率,也會(huì)影響海關(guān)的統(tǒng)計(jì)。因此,我們也特別關(guān)注海關(guān)編碼的重要信息,如制單和復(fù)核。
在預(yù)計(jì)報(bào)關(guān)日期前2個(gè)工作日,與客戶確認(rèn)報(bào)關(guān)數(shù)據(jù)份數(shù),發(fā)送數(shù)據(jù)時(shí)間,是否有商檢;如果有商檢,要盡快提供給報(bào)關(guān)銀行換單。

如果船靠近外港,盡量先換單再做箱子,避免商檢延誤運(yùn)輸。
收到報(bào)關(guān)材料后,檢查材料是否齊全,需要提供的信息是否完整(業(yè)務(wù)單位編碼、結(jié)匯方式、交易方式、國內(nèi)貨源、報(bào)關(guān)運(yùn)費(fèi)/保費(fèi)、申報(bào)要素、計(jì)量單位等)。)數(shù)據(jù)是否與裝箱單匹配。*報(bào)關(guān)當(dāng)天檢查報(bào)關(guān)是否完成,尤其是洋山,以免落箱;*拖車,內(nèi)裝,報(bào)關(guān)單。為留相關(guān)客戶的聯(lián)系方式(好是手機(jī)),以備不時(shí)之需。如遇特殊費(fèi)用需立即確認(rèn),應(yīng)保留相關(guān)書面和郵件確認(rèn)。如果單票多箱,必須確認(rèn)檢查的箱號(hào);如果單箱多票,需要確認(rèn)檢查的關(guān)。

企業(yè): 駿途天運(yùn)國際物流(廣州)有限公司
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