空壓機保養(yǎng)維修前的準備工作

螺桿空壓機到了一定的使用期限，就需要進行空壓機保養(yǎng)維護，就如小汽車一樣。正確的保養(yǎng)維護可以保證機組良好的運行狀態(tài)，還能適當(dāng)延長使用壽命。不良的保養(yǎng)維護工作不僅會影響空壓機機組的正常運行，而且還有可能會影響到操作人員的安全。那么，在對螺桿空壓機保養(yǎng)維護前，有哪些準備工作需要做呢?

1.不要認為空壓機停機了，就認為可以進行檢修了，進行保養(yǎng)維護工作，機組的自動控制系統(tǒng)隨時會啟動壓縮機。因此在檢修前要切斷主機電源并在電源開關(guān)處掛上標識。

2.關(guān)閉通向供氣系統(tǒng)的截止閥以防壓縮空氣倒流回到被檢修的部分。不能依靠單向閥來隔離供氣系統(tǒng)。

3.打開手動放空閥，排空機組系統(tǒng)內(nèi)的壓力，保持放空閥處于開啟狀態(tài)。

4.如果是水冷型的空壓機，必須先關(guān)閉供水系統(tǒng)，釋放水管路的壓力。

5.在空壓機運行或者帶壓時，不能拆卸螺母、加油塞以及其他零件。

6.在運行過程的空壓機，在停止空壓機時，要確保壓縮機已冷卻后，方可進行保養(yǎng)和維修，防止對維修人員造成燙到或灼傷。

7.在空壓機保養(yǎng)維護結(jié)束后，應(yīng)擦凈地面的油痕、水跡，以防滑到，使操作人員受到傷害。

螺桿空壓機工作原理

空壓機是眾多企業(yè)的必備動力設(shè)備之一，而螺桿式空壓機更是如今空壓機市場上的主流的產(chǎn)品。對于空壓機而言，主要的功能就是產(chǎn)氣，使空氣壓縮帶有壓力。螺桿空壓機的工作原理主要分為吸氣、壓縮、排氣等三大過程。

吸氣過程。螺桿式的進氣側(cè)吸氣口，必須設(shè)計得使壓縮室可以充分吸氣。而螺桿式空壓機并無進氣與排氣閥組，進氣只靠一調(diào)節(jié)閥的開啟、關(guān)閉調(diào)節(jié)，當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動時，主副轉(zhuǎn)子的齒溝空間在轉(zhuǎn)至進氣端壁開口時，其空間蕞大，此時轉(zhuǎn)子的齒溝空間與進氣口的自由空氣相同，因在排氣時齒溝的空氣被全數(shù)排除。

排氣完時，齒溝處于真空狀態(tài)，當(dāng)轉(zhuǎn)到進氣口時，外界空氣即被吸入，沿軸向流入主副轉(zhuǎn)子的齒溝內(nèi)。當(dāng)空氣充滿整個齒溝時，轉(zhuǎn)子的進氣側(cè)端面轉(zhuǎn)離了機殼的進氣口，在齒溝間的空氣即被封閉。

壓縮過程。在氣體的輸送過程中，嚙合面逐漸向排氣端移動，亦即嚙合面與排氣口間的齒溝間漸漸減小，齒溝內(nèi)之氣體逐漸被壓縮，壓力提高，此即壓縮過程。

排氣過程：當(dāng)轉(zhuǎn)子的嚙合端面轉(zhuǎn)到與機殼排氣相通時，被壓縮的氣體開始排出，直至齒峰與齒溝的嚙合面移至排氣端面，此時兩轉(zhuǎn)子嚙合面與機殼排氣口這齒溝空間為零，即完成排氣過程。

螺桿空壓機壓力偏高是什么原因?

1. 排氣閥或安全蓋未密封，有泄漏，從而增加了螺桿壓縮機的吸入壓力.

2. 壓縮機的氣體傳輸效率降低，氣體傳輸量減小，間隙量大，密封環(huán)磨損太多，吸入壓力增加.

3. 如果倉庫的熱負荷突然增加，則壓縮機的制冷能力不足，這將導(dǎo)致吸入壓力過高.

4. 系統(tǒng)的膨脹閥調(diào)節(jié)不當(dāng)或溫度傳感袋擰緊，吸油管或節(jié)流閥打開過大，浮子閥出現(xiàn)故障或氨泵系統(tǒng)循環(huán)過大，導(dǎo)致液體供應(yīng)過多. 壓縮機吸入壓力過高.當(dāng)螺桿壓縮機的壓力過高或過低時，有必要及時檢查進氣門是否全部打開，電流是否在正常范圍內(nèi)，外部有用空氣量是否增加，或是否有泄漏.