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鐵路軌距尺生產(chǎn)廠家常用解決方案「海特測(cè)控」

發(fā)布時(shí)間:2021-04-29 03:06  

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                                         新型軌距尺的主要技術(shù)特點(diǎn)



數(shù)顯軌距尺的誕生為解決上述問(wèn)題開(kāi)辟了一條新路,主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:一是使水平和超高的測(cè)量準(zhǔn)確度顯著提高,滿足提速線路的超高測(cè)量要求;二是自動(dòng)消除環(huán)境溫度對(duì)軌距測(cè)量的附加誤差,提高軌距測(cè)量準(zhǔn)確度;三是能夠?qū)崿F(xiàn)軌距測(cè)頭在正常磨損下的免硬件更換或維修,提高軌距尺的使用效率和使用壽命。軌距尺是用于測(cè)量鐵路線路兩股鋼軌間的軌距,是一款專用計(jì)量器具。



                                           工量具使用后如何保養(yǎng)?



      (1)使用后,應(yīng)清潔干凈。

  (2)將清潔后的工量具涂上防銹油,存放于柜內(nèi)。

  (3)拆卸、調(diào)整、修改及裝配等,應(yīng)由專門管理人員實(shí)施,不可擅自施行。

  (4)應(yīng)定期檢查儲(chǔ)存工量具的性能是否正常,并作成保養(yǎng)記錄。

  (5)應(yīng)定期檢驗(yàn),校驗(yàn)尺寸是否合格,以作為繼續(xù)使用或淘汰的依據(jù),并作成較驗(yàn)保養(yǎng)的記錄。



   襄陽(yáng)標(biāo)準(zhǔn)軌距尺哪家好,襄陽(yáng)標(biāo)準(zhǔn)軌距尺批發(fā),襄陽(yáng)標(biāo)準(zhǔn)軌距尺之鐵路軌距尺通用技術(shù)條件如下



   與TB/T 1924-1987相比,本標(biāo)準(zhǔn)主要變化如下:

   增加了數(shù)顯類軌足巨尺和相關(guān)技術(shù)要求及其檢驗(yàn)要求;

   將軌距尺按其準(zhǔn)確度分成三個(gè)等級(jí),并增加了示值重復(fù)性要求,水平技術(shù)指標(biāo)的給出方式由角度值修改為線值;

   增加了高溫、低溫、恒定濕熱、電磁兼容性、跌落以及水試驗(yàn)等環(huán)境條件試驗(yàn)要求;

   刪去了對(duì)測(cè)頭寬度的要求及相應(yīng)的檢驗(yàn),增加對(duì)測(cè)頭形狀的要求:

   調(diào)整了軌距和水平的測(cè)量范圍;

   軌距增加示值重復(fù)性要求,軌距的檢驗(yàn)方法、檢驗(yàn)設(shè)備相應(yīng)調(diào)整;

   刪去了型號(hào)規(guī)定;

   增加了術(shù)語(yǔ)“超高掉頭誤差”,刪去了術(shù)語(yǔ)“軌距尺搭軌面”、“軌距尺水平零位正確性的允許偏差”和“超高示值誤差”;

   細(xì)化了檢驗(yàn)方法,對(duì)0級(jí)和1級(jí)軌距尺的超高示值誤差檢驗(yàn)引入了附加修正;

   增加了規(guī)范性附錄“軌距尺檢定器的技術(shù)要求”。

   本標(biāo)準(zhǔn)的附錄A為規(guī)范性附錄。

   本標(biāo)準(zhǔn)由標(biāo)準(zhǔn)計(jì)量研究所提出并歸口。



對(duì)于2級(jí)軌距尺(鋁合金尺身),由于軌距尺是在室溫20℃的室內(nèi)進(jìn)行檢定的,而使用是在野外,環(huán)境溫度與檢定溫度存在很大的差異,而軌距尺尺身所使用的材料是熱漲系數(shù)比較大的鋁合金制作,因此因溫度的差異必然會(huì)影響到檢測(cè)的真實(shí)性,為此操作人員在使用軌距尺測(cè)量線路時(shí),要根據(jù)使用環(huán)境的溫度及尺身溫度的變化,對(duì)檢測(cè)出的數(shù)據(jù)進(jìn)行修正,(注: 0級(jí)、1級(jí)軌距尺不需要修正)