潤滑油質量級別

我們都知道產品的質量有好有壞，級別有高有低，級別越高的產品質量肯定也是越好，這種理念并不是所有產品都適用，但放到潤滑油上來說確實再合適不過。關于潤滑油質量級別的知識，很多人知道的知識皮毛而已，以下詳細介紹：

低速高負荷、高速高負荷工況下的柴油機使用CE級油潤滑；渦輪增壓柴油機應選用CD級及以上；CF-4適用于高速、重負荷、長周期運行的柴油機，特別適用高速公路行駛。有效防止活塞環(huán)磨損、機油變稠；燃料硫含量小于0.05%時選用CG-4柴油機油；燃油噴射壓力更大，運行溫度更高的雙金屬活塞發(fā)動機，選用CH-4柴機油；裝有“低溫廢氣再循環(huán)”系統(tǒng)的發(fā)動機，要求選用CI-4柴機油。

高及別與低級別的潤滑油相比，在亢氧化能力、清凈分散能力等方面都明顯提高。此外，在閥門機構磨損保護、抗油垢、防止過濾器堵塞、潤滑油損耗和低溫泵送性等方面得到了明顯優(yōu)化。

目前國內隨著環(huán)保要求國三、國四的推廣，各發(fā)動機生產廠家推出了發(fā)動機（電控發(fā)動機），機油的使用級別也在相應提高，CD級己經淘汰，CF、CH級成為主流。根據(jù)中國的國情，如車輛超載嚴重、路況差、司機專業(yè)化程度低、柴油硫含量不穩(wěn)定等不良因素，造成發(fā)動機提前大修。所以應選用質量級別高的機油。

潤滑油對大家來說并不陌生，起到減少摩擦、防止機器磨損等作用。之前的文章也對潤滑油組成成分有了詳細介紹，知道潤滑油的主要組成是基礎油，那么潤滑油基礎油的生產工藝又是什么樣呢？看看潤滑油廠家是如何介紹的。

加氫生產工藝

基礎油中的理想組分是支鏈烷烴（ 異構烷烴） 和帶有長完基側鏈的單環(huán)環(huán)烷烴，非理想組分則是稠環(huán)芳烴和稠環(huán)環(huán)烷烴。傳統(tǒng)的溶劑精制工藝是選擇性地抽提脫除低黏度指數(shù)的多環(huán)烴類及其它雜環(huán)化合物（ 如硫、氮化合物，膠質等） ，從而提高油品的黏度指數(shù)，使顏色和亢氧化安定性得到改善，這種物理分離的方法只能保留原料中原有的理想組分，基礎油收率、黏度指數(shù)和其它性能的改善有限。潤滑油加氫處理則是通過深度加氫轉化的方法，使多環(huán)烴類變?yōu)槔硐虢M分，同時幾乎完全脫除雜環(huán)化合物，因而基礎油收率高、油品各項質量指標的改善更加明顯。

加氫處理過程中，發(fā)生的化學反應主要有：

①脫除雜環(huán)化合物；

②芳烴飽和，環(huán)烷烴開環(huán)及異構化，這種反應是提高黏度指數(shù)蕞主要的反應；

③正構烷烴或低分支異構烷烴臨氫異構化為高分支異構烷烴；

④烷烴的加氫裂化以及帶有長完基側鏈環(huán)烷烴的加氫脫完基反應。這類反應將導致輕油的產生，使基礎油收率降低。項是有利于反應，第四項是需要抑制的反應。

加錯油了怎么辦？一般情況下，大家都認為自己不會犯這樣的錯誤，但是有的時候不管是有意也好，無意也罷，我們可能會遭遇到這樣的情況。如果我們自己平時開車加錯油的話，我們應該怎么補救呢?

柴油和氣油加反了

潤滑油廠家提醒如果氣油車錯加入柴油，車輛會出現(xiàn)抖車、尾氣冒黑煙甚至無法打著火等現(xiàn)象。如果強行開車，整個油路系統(tǒng)會遭到損壞，發(fā)動機甚至都有可能報廢。

解決方法：應盡快聯(lián)系專修廠，清理油箱和油路系統(tǒng)，然后再對發(fā)動機進行全i面檢查，不要點火以免傷車。

柴油車加錯氣油車，一開始車輛是能開得起來的，但是開上一會，就會明顯感覺怠速變得不穩(wěn)定，引擎有異響，排氣管開始冒白煙。和氣油車加錯柴油相比，早點發(fā)現(xiàn)情況的話，馬上換掉燃料，引擎仍可工作。

駿遠潤滑油幫你解決方法：就近找到修理廠馬上把氣油換掉，蕞好也是情理油箱和油路系統(tǒng)，換掉燃油濾清器。

工業(yè)潤滑油的發(fā)展前景如何

由于工業(yè)行業(yè)的發(fā)展，潤滑油被廣泛應用，當我們在選擇的時候對于油品的潤滑設備、技術、狀態(tài)監(jiān)測要求較高，對于對于工業(yè)潤滑油的質量、購買是否方便、換油專業(yè)以及潤滑的服務等都將考慮在內。那么工業(yè)潤滑油的發(fā)展前景如何？我們一起來看下。

工業(yè)潤滑油要求有較高的亢氧化安定性、較好的黏溫性和低溫流動性以及優(yōu)良的剪切安定性和抗磨性。目前，靠調整添加劑配方提高工業(yè)潤滑油使用性能的方法已不能滿足用油的要求，在這種情況下，對工業(yè)潤滑油基礎油提出了更高的要求。工業(yè)潤滑油加氫技術經過多年的發(fā)展，所生產的工業(yè)潤滑油具有很好的價格優(yōu)勢，在工業(yè)潤滑油生產中起著重要的作用。根據(jù)原1油性質的不同，石油化工科學院開發(fā)出一系列工業(yè)潤滑油加氫技術，國內工業(yè)潤滑油基礎油的的生產提供了強大的技術支持。環(huán)烷1基原1油是世界各類工業(yè)潤滑油高壓加氫技術原1油中珍貴的資源之一，目前只有我國與美國、委內瑞拉擁有環(huán)烷1基原1油資源，因此煉油界應合理利用有限的環(huán)烷1基原1油資源。隨著世界范圍內適合生產工業(yè)潤滑油的原1油資源的不斷減少，傳統(tǒng)的加工工藝受到極大挑戰(zhàn)。