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郯城二手起重機信息平臺服務至上「多圖」

發(fā)布時間:2021-08-10 20:16  

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二手起重機信息平臺主要用于露天作業(yè),屬于大型起重機械設備,我們在安裝門式起重機時,一定要按照正確的安裝步驟完成門式起重機的安裝工作,這樣才能減少起重機發(fā)生事故的幾率。

如何正確安裝二手起重機信息平臺:

(1)起重機配合,在地面按標記組裝主梁、支腿、輪箱,等檢查合格后,在地面上拼裝主縱梁,首先用吊車把主縱梁按順序吊裝到位分為一側主梁和另一側主梁,并安裝好人行走臺,等待下一步的組裝。

(2)把大車輪箱組裝于大車軌道上,拉對角線找正固定好后,用吊車吊一側支腿與輪箱組裝,用銷子連接牢固之后,再用鋼絲繩、手拉葫蘆調(diào)整拉緊固定在地錨上,用同樣的方法組裝另一側,使兩側支腿垂直于地面,保證主梁安裝尺寸。

(3)用2臺汽車吊吊住一側主梁兩端徐徐吊起安放與支腿之上調(diào)整找正,用螺栓把主梁下的連接板與支腿托梁上的連接板固定拉緊。然后安裝另一側主梁。特別注意:主梁未固定牢固,吊車不得松動卸鉤。

(4)單臺汽車吊吊裝聯(lián)系框架,并用螺栓連接牢固。

(5)用單臺吊車把起吊小車吊裝于小車軌道上、調(diào)整,使小車車輪踏面與軌道面接觸。

(6)用單臺汽車吊吊裝司機室、梯臺、人行走臺、欄桿等附件到固定的位置上。

(7)安裝電氣設施,鋪電器線路,拆除纜繩、地錨等設備。一切就緒后準備試車。試車時,按質(zhì)檢部門制定的記錄單的要求做好記錄。

二手起重機信息平臺安裝要注意安全操作:

作為起重操作人員,除嚴格執(zhí)行有關規(guī)定外,還要鉆研操作技巧,及時總結經(jīng)驗教訓,提高事故的防范能力,在具體操作中還要注意由于每個人的施工經(jīng)驗、操作技巧、知識面的不同,對起重作業(yè)中的危險和隱患的判斷也不同,所以相互間的協(xié)作互保作用在起重作業(yè)中顯得格外重要。平時還要大力提倡多說一句話,多伸一把手,多提一個建議活動。關鍵時刻,一句話,一把手,一個建議往往就能及時避免一起事故。


二手起重機信息平臺的軌道安裝需要注意什么?

二手起重機信息平臺的安裝中,軌道安裝是處于機械和土建之間的一個工程領域。軌道安裝往往由廠房施工方安裝,而起重機由起重機安裝資質(zhì)的單位安裝,兩者常常脫節(jié)。在工程建設中安裝軌道軌道梁與起重機軌道安裝往往由2個(如土建和機械安裝)完成,兩個間也存在脫節(jié)。因此,起重機軌道安裝質(zhì)量難以得到確實保證。起重機軌道安裝的好壞直接影響到起重機的運行質(zhì)量。



二手起重機信息平臺軌道如何施工

起重機運行軌道有起重機鋼軌、鐵路鋼軌和方鋼。鋼軌的頂部是凸狀的,底部是具有一定寬度的平板,增加了與基礎的接觸面;軌道的截面多為工字形,具有良好的抗彎強度。方鋼可以看作平頂鋼軌,由于對車輪磨損大,一般只用于起重量較小、運行速度較慢、工作不頻繁的起重機。


二手起重機信息平臺軌道的安裝方式:


用于安裝軌道的軌道梁常用的有2種:一種是鋼結構梁,一種是混凝土預制梁?;炷令A制梁必須留有預埋孔,以備安裝時穿螺栓,或者在混凝土預制梁中預埋螺栓。起重機軌道的安裝方法有用壓板固定法、鉤形螺桿固定、焊接和螺栓聯(lián)用固定等。為了進行水平方向的調(diào)整,軌道壓板上的孔通常做成長孔,垂直方向的調(diào)整可在鋼軌下加墊。軌道壓板在設計時,要具有足夠的剛性,每塊壓板,根據(jù)受力的大小可以制成單孔的或雙孔的。只有軌道與軌道梁或者軌道梁上固定的鋼墊板采用焊接方式連接時,車檔方可焊接在軌道上。

起重機軌道接頭如何處理:



起重機軌道接頭焊接前,應仔細清理坡口及附近的油、銹等污物,直到露出金屬光澤。焊材依據(jù)等強原則,匹配堿性焊條;軌道焊接變形的控制鋼軌端頭預先墊起的高度,依鋼軌的品種、長度和固定情況以及環(huán)境溫度等因素而定;在全部施焊過程中,必須隨時用直鋼板尺檢查鋼軌接頭的變形情況,隨時調(diào)整接頭的高度和緊松壓板來控制鋼軌接頭的變形。



二手起重機信息平臺選購何時現(xiàn)場勘測何時?

企業(yè)在采購二手起重機信息平臺之前,都會適當?shù)匾蠖制鹬貦C信息平臺廠家到現(xiàn)場進行實地勘測,這樣不僅僅能夠保證起重機械設備更加符合實際使用需求,同時還能夠看出一個起重機廠家的響應速度以及程度。二手起重機信息平臺廠家到客戶項目現(xiàn)場進行勘測也是要講究時機的,總不能隨隨便便就去現(xiàn)場,結果一到現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)“一片狼藉”,這樣讓起重機廠家如何進行勘測工作?

二手起重機信息平臺廠家何時進場勘測呢?

二手起重機信息平臺廠家什么時候去項目現(xiàn)場勘測才更加合適呢?對此,沒有固定的。因為,每一位客戶的項目情況都各不相同,有的是在室外,有的是在廠房車間內(nèi)部,有的要求安裝大型的起重機械設備,而有的僅需要輕小型的起重吊裝設備。

有的企業(yè)廠房都沒開始建,就要求起重機廠家到現(xiàn)場去勘測,不得不說,這一操作讓人實在是有點懵,明明是要在新建廠房內(nèi)安裝起重機,現(xiàn)如今廠房都還沒影,起重機廠家去勘測什么呢?難不成還要起重機廠家與廠房設計院的人來共同規(guī)劃設計新廠房嗎?顯然,這是不切實際的。


倘若二手起重機信息平臺的安裝地是在廠房車間內(nèi),那么要想讓起重機廠家去現(xiàn)場勘測,盡量在廠房或者車間各項基礎建設都完成之后再和起重機廠家約勘測時間,這樣起重機廠家才能夠更好地根據(jù)安裝環(huán)境制定合理的起重機械解決方案。如果安裝地是在室外,那么盡量提前做好地基工程,至于運行軌道,可以交由起重機廠家來鋪設



二手起重機信息平臺可以安裝遙控設備嗎?

二手起重機信息平臺塔機無線遙控由發(fā)射機和接收機組成,發(fā)射機即遙控器,有提升、回轉(zhuǎn)、變幅三大機構的操作手柄。接收機安裝在塔機電控柜邊上或者下方,通過電纜兩者相連。接收機收到發(fā)射機的信號后,輸出控制電控柜內(nèi)的接觸器工作,實現(xiàn)三大機構的運動。

加裝無線遙控后,塔機使用起來快捷、方便,操作者不用爬上爬下,節(jié)省了時間,減少了危險。特別適用于場地狹小,操作視線受限,操作者在司機室很難看到吊物實際位置的情況下,操作者從高空操作改為地面操作,操作者可與指揮者、吊物近距離接觸,不僅可以提高吊裝的性和安全性,還降低了操作者高空作業(yè)的風險性。

電氣有限公司對塔機電控進行了改進,加裝了無,實現(xiàn)了操作人員可以在地面上遙控塔機工作。

二手起重機信息平臺的主要結構構成:

塔式起重機為水平臂架、小車變幅、上回轉(zhuǎn)、平頭自升式塔式起重機。三大機構均采用變頻調(diào)速控制,調(diào)速范圍大、啟制動平穩(wěn),能延長結構件和傳動件的使用壽命;塔身標準節(jié)采用片裝結構設計,既考慮鋼結構的力學性能,又符合使用、制造、運輸和安裝的功能。起重臂、平衡臂采用懸臂梁結構設計,使塔機安裝、拆卸更加安全、快捷;其臂長可達60米,也可按用戶要求實現(xiàn)50米、40米臂長。塔身標準節(jié)主肢結構采用角鋼材料,基礎標準配置形式為支腳式,也可按用戶要求提供其它形式。