眾所周知，行星伺服減速機相對其他減速機，因具有的體積小、重力輕、精度高、傳動、減速范圍廣等諸多優(yōu)點，而廣泛地應用于工業(yè)使用，那么你知道行星伺服減速機的工作原理是怎樣的嗎？東莞普萊特傳動設備有限公司來給大家說說。

行星伺服減速機工作原理中，其驅(qū)動源一般情況下，都是以直接連接的方式啟動太陽齒輪，太陽齒輪將組合于行星齒輪架上的行星齒輪帶動運轉(zhuǎn)，整組行星齒輪系統(tǒng)沿著外齒輪環(huán)自動運行轉(zhuǎn)動，行星架連接出力軸輸出達到加速目的，更高減速比則需要由多組階段齒輪與行星齒輪倍增累計而成。

若是當行星伺服減速機于驅(qū)動時，太陽齒、行星齒及內(nèi)環(huán)齒間有六個接觸面均勻承受負載，并依附著內(nèi)齒軌跡呈360度均布沖擊負荷，可降低齒輪之磨擦更使齒輪無斷裂之虞，行星齒輪采浮游式運動，期間隙相當密合，每段減速間只需藉由階段齒連結，故其體積相對減少，這樣它的至率可達97%。

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減速機是有哪些附件所組成的，減速機的作用有哪些等，為了可以讓我們對減速機有更深化的了解，東莞普萊特傳動設備有限公司來為我們介紹一下減速機有哪些附件。

1、窺探孔及窺探孔蓋：因為受團體內(nèi)壁間距的限制，窺探孔的巨細選擇為長90mm，寬60mm，蓋板尺寸選擇為長120mm，寬90mm；

2、放油孔及放油螺塞：為了能在換油時將油池中的污油排出，整理油池，應在機座底部油池低處開設放油孔，為了能達到敏捷放油地作用，選擇放油螺塞規(guī)格為M20×1.5；

3、吊耳以及吊鉤：為了方便裝拆與搬運，180減速機供應商，在機蓋上設置吊耳，在機座上設置吊鉤。吊耳用于打開機蓋，而吊鉤用于搬運整個減速器。

東莞普萊特傳動設備有限公司從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷售高精密行星減速機、平臺減速機以及減速機，采用先進的計算機軟件進行設計和論證，結合多年機械傳動和運動控制經(jīng)驗，提供性質(zhì)的運動和控制解決方案，180減速機公司，歡迎來電洽談業(yè)務，我們竭誠為您服務！

平行軸齒輪減速機是硬齒面R，F(xiàn)，S，K四大系列減速機中的F系列減速機，采用單元結構模塊化設計原理，大大減少了零部件種類和庫存量，帶筋的高剛性鑄鐵箱體、齒輪采用合金鋼，表面經(jīng)滲碳淬火硬化處理，磨齒精加工，傳動平穩(wěn)，噪聲低，承載才能大，溫升低，壽命長。

平行軸齒輪減速機由兩級或3級斜齒輪組成，180減速機設備，與減速比有關，裝在相同的箱體內(nèi)，總共11個規(guī)格的平行軸斜齒輪減速機，轉(zhuǎn)矩規(guī)模由3到22500NM，電機至大輸出功率為200KW，平行軸斜齒輪減速機的傳動比規(guī)模從i=3.77到i=31434分級精密，可達到特別低的輸出速度。

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