隨著近期環(huán)保政策逐步落地實施，國內(nèi)建筑公路護欄螺紋鋼及線材產(chǎn)線產(chǎn)能利用率不斷下降，其中螺紋鋼產(chǎn)線產(chǎn)能利用率年同比出現(xiàn)明顯下降。考慮到限產(chǎn)仍在進行中且部分鋼廠準備開始例行檢修，短期公路護欄產(chǎn)量及產(chǎn)線產(chǎn)能利用率仍將有下降空間。

9月份全球粗鋼產(chǎn)能利用率達到73.5%，較今年8月份的72.9%上升0.6個百分點，在連續(xù)兩個月出現(xiàn)下降后反彈，并且較去年同期的70.7%提高2.8個百分點。9月份全球日均粗鋼產(chǎn)量為471.0萬噸，較今年8月份的463.6萬噸微增0.8%。

在該消息的刺激下，公路護欄、焦炭期價快速反彈?，F(xiàn)貨市場成交回暖給予鋼市一定信心，鋼價亦有所上升。截至11月7日收盤，公路護欄，RB1801合約較10月31日低點反彈超150點。但筆者認為，黑色系基本面情況仍不容樂觀，應(yīng)當謹慎對待當前的反彈行情。

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