在工作中全過(guò)程中如出現(xiàn)夾鋸的狀況，超級(jí)跑車(chē)帶鋸，應(yīng)由著手將產(chǎn)品工件割口向兩側(cè)用力分離，切忌，以防鋸條墜落。出現(xiàn)跑鋸、竄條（鋸條前后左右晃動(dòng)）等狀況，即應(yīng)泊車(chē)，對(duì)鋸條、鋸料（路）、鋸卡、鋸輪等開(kāi)展查驗(yàn)，待鋸條一切正常運(yùn)行后，再開(kāi)展鋸割。當(dāng)工作中櫥柜臺(tái)面鋸條通路有碎木臟物堵塞時(shí)，運(yùn)用棍子撥離，切忌用手指撫弄。為避免 鋸條、鋸輪輪表面粘接環(huán)氧樹(shù)脂木渣，提升鋸條、鋸輪中間的磨擦和摩擦阻力，木材超級(jí)跑車(chē)帶鋸，工作上能用清洗。

跑車(chē)的長(zhǎng)度根據(jù)經(jīng)常的平均長(zhǎng)度來(lái)決定。跑車(chē)上裝有卡木棒，以便把裝載的木材卡緊，一般跑車(chē)裝備三組卡木棒，經(jīng)常割長(zhǎng)大原木的跑車(chē)有的裝有四組乃至五組的卡木棒，跑車(chē)的長(zhǎng)度亦相適應(yīng)的加大，為了便于卡緊各種不同長(zhǎng)度的原木，各個(gè)卡木棒之間的間隔，亦多采用不同距離的配置?？景羰桥苘?chē)的主要部件，每一臺(tái)跑車(chē)的幾個(gè)卡木棒都具有一根共通的長(zhǎng)軸，在長(zhǎng)軸的位于每一個(gè)卡木棒下面的部分，有一小齒輪與固定在卡木棒下面的齒條相嚙合，因此轉(zhuǎn)動(dòng)長(zhǎng)軸，卡木棒即沿滑軌前后移動(dòng)，以調(diào)整卡木棒和帶鋸機(jī)上所掛的帶鋸條之間的距離。

        超級(jí)跑車(chē)帶鋸機(jī)一般為手工制作，鋸割很大工件時(shí)要配備兩個(gè)人，左右相互配合。開(kāi)展平行線鋸割時(shí)，上手將工件把穩(wěn)，緊貼鋸比，水準(zhǔn)地往前推動(dòng)，長(zhǎng)料可稍微電話接線員起，使工件后端開(kāi)發(fā)不少于櫥柜臺(tái)面。入料速率應(yīng)依據(jù)原材料特性和工件尺寸適度操縱，嚴(yán)禁猛推猛拉和撞擊鋸條。在工伯過(guò)鋸背200mm時(shí)，著手即可接拉。工件后端開(kāi)發(fā)貼近鋸齒狀200mm時(shí)，上手即應(yīng)轉(zhuǎn)手，靠下物將工件拉距結(jié)束。駕車(chē)后鋸條未做到轉(zhuǎn)速比時(shí)，不必送進(jìn)工件，以防忽然提升電機(jī)負(fù)載。

數(shù)控帶鋸跑車(chē)采用先進(jìn)的控制器、大屏觸摸屏和的伺服電機(jī)、絲桿、齒條、減速機(jī)，保證切割品質(zhì)；多組加工厚度和加工件數(shù)任意設(shè)置，本設(shè)備操作方便靈活，具備快速、、精準(zhǔn)等功能，大大降低了操作工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，也解決了請(qǐng)大師傅難的問(wèn)題，傻瓜式操作模式，一天能鋸大木頭30方左右；可加工圓木，也可加工方料，區(qū)別在于夾具的不同，所有加工的動(dòng)作規(guī)劃完全按客戶的實(shí)際生產(chǎn)需求進(jìn)行；開(kāi)料速度快，木片表面光滑，如果采用合金鋸條加工紅木和昂貴木材料，切割精度能達(dá)到±15絲，開(kāi)完料直接用砂光機(jī)砂一下就可以了。