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為迎合當前卡車市場多元化的產品需求，東風汽車先后推出了東風商用車、東風汽車股份、東風柳汽等多個品牌分支，以精準定位各層級市場的不同需求。其中東風凱普特、東風多利卡、東風福瑞卡作為東風汽車股份旗下最著名的產品系列，通過對輕卡市場更加滲透化的布局，在該領域始終占據著一席之地。

近日，我們實拍到了全新國六版本東風福瑞卡，新車搭載來自解放動力的錫柴2.2L柴油發(fā)動機，匹配5速手動變速箱，主要針對城市貨運和載貨需求研發(fā)。

● 外觀設計感強烈 新意十足

● 外觀點評：作為這個級別的輕卡來說，東風福瑞卡在外觀方面使用了大量鍍鉻材料去營造一種別具一格的精致感。由此不難判斷，東風對福瑞卡系列產品的定位在同級產品中還是偏高端一些。

● 內飾設計人性化部分居多 滿足基本短途作業(yè)所需

● 內飾點評：內飾部分的設計還是非常人性化的，整體設計還是比較有質感，規(guī)整的布局和精致的做工讓全新東風福瑞卡的檔次感有了一定程度上的提升。

● 動力充沛 搭配高承載趨向底盤

據變速箱最高擋速比、后橋速比、輪胎規(guī)格，我們通過卡車之家簡易計算器可得，在發(fā)動機1500-1600轉時，車輛的經濟時速為59km。從經濟時速推測這款車偏向于城市道路工況。

底盤點評：從福瑞卡的底盤配置看得出來，該車型在許多維護周期較短的部分做了結構上的優(yōu)化，使其能夠適應較惡劣的工作環(huán)境。

總結：整體來說，東風福瑞卡的產品定位還是相當精確，中速比后橋搭配超速擋，使其更加適合城市道路工況。而5+6片板簧的后橋在一定程度上確保了其重載的能力，能適應更多種類的工作方式，在排放標準較高的地區(qū)，東風福瑞卡將發(fā)揮其得天獨厚的產品優(yōu)勢。

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