護(hù)欄底座為中空厚壁墩，墩身混凝土工程施工可選用滑?；驖茶T工程施工，工程施工留意新老混凝土融合面的清理和鑿毛，為使全橋色調(diào)一致，宜采用同一種混凝土。在開展墩身工程施工時(shí)要留意安裝承重梁零號塊固定支架的預(yù)埋件預(yù)制構(gòu)件，主墩身一次澆筑時(shí)要混凝土澆筑2米高度的中空墩柱，即主墩一節(jié)高度至少應(yīng)做到4.5米，以降低彎曲剛度突然變化產(chǎn)生的混凝土收攏縫隙。

一.鑄鐵護(hù)欄底座的產(chǎn)品特點(diǎn)：

1、經(jīng)久而用質(zhì)量好。

2、柔韌性不怕被車壓撞。

3、具有良好的反光功能，清晰勾畫道路輪廓。

4、雨雪天正常工作。

5、安裝簡便。

二.質(zhì)量的鑒別方法有以下幾點(diǎn)：

1、鑄鐵護(hù)欄底座外觀方面來說無氣孔砂眼，口徑刺兒，外型尺寸無明顯缺陷。

2、鑄鐵護(hù)欄底座普通砂型配重鐵包括濕砂型、干砂型、化學(xué)硬化砂型三類。

3、目前道路上所用到的鑄鐵護(hù)欄底座常見的大概有白鐵和灰鐵兩種材質(zhì)。白鐵拉力小容易摔壞斷裂，灰鐵的反之拉力大不容易摔壞而且材質(zhì)達(dá)到一定程度是可以加工的。

護(hù)欄底座是目前應(yīng)用較為廣泛的一種鑄件，護(hù)欄底座表面處理包括電鍍、涂裝、熱噴涂、瓷涂敷、氣相沉積、轉(zhuǎn)化膜處理、緩蝕劑暫時(shí)覆蓋等。用機(jī)械、物理、化學(xué)等方法，護(hù)欄底座改變材料表面的形貌、化學(xué)成分、相組成、微觀結(jié)構(gòu)、缺陷狀態(tài)或應(yīng)力狀態(tài)，如噴丸強(qiáng)化、護(hù)欄底座表面熱處理。

隨著護(hù)欄市場需求的不斷變化,不同的護(hù)欄底座會(huì)逐漸的應(yīng)用到市場,給人們越來越多的選擇權(quán)。道路護(hù)欄在鋪設(shè)中是帶有個(gè)性化的,安裝快捷方便,顏色多樣，深受現(xiàn)在很多人的喜愛。