縮管機(jī)何時(shí)需要維護(hù)保養(yǎng)

縮管機(jī)何時(shí)需要維護(hù)保養(yǎng)?

      當(dāng)我們長(zhǎng)時(shí)間的去使用縮管機(jī)的時(shí)候，不知道什么時(shí)候需要給機(jī)械設(shè)備做維護(hù)保養(yǎng)，而讓已經(jīng)可能損壞的機(jī)器去持續(xù)工作，這個(gè)時(shí)候機(jī)械也有會(huì)自己的意見(jiàn)，可能會(huì)出現(xiàn)一些現(xiàn)象來(lái)提醒我們應(yīng)該保養(yǎng)維護(hù)了.那么會(huì)有哪些現(xiàn)象來(lái)提醒我們出現(xiàn)了呢？ 　

1、當(dāng)傳輸部件的出現(xiàn)磨損，這個(gè)時(shí)候縮管機(jī)可能就會(huì)出現(xiàn)偏差，噪音比較大，還有震動(dòng)和抖動(dòng)的現(xiàn)象. 　

2、轉(zhuǎn)向的磨損比較大，操作故障，齒輪和軸磨損嚴(yán)重的時(shí)候，這個(gè)時(shí)候可能就會(huì)出現(xiàn)空檔，設(shè)備的制動(dòng)性下降. 　　

3、動(dòng)力系統(tǒng)的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)下降，這個(gè)時(shí)候油電的耗損會(huì)比較大. 　　

4、當(dāng)模版裂開(kāi)的時(shí)候，這個(gè)時(shí)候機(jī)器的損壞是比較嚴(yán)重的，這個(gè)時(shí)候控制系統(tǒng)會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題，切管機(jī)是沒(méi)有辦法進(jìn)行工作了，自然運(yùn)行的齒輪會(huì)受到損壞，從而導(dǎo)致沒(méi)有辦法工作了.

全自動(dòng)縮管機(jī)結(jié)構(gòu)方面的特點(diǎn)：

1、全自動(dòng)縮管機(jī)采用觸熒幕加數(shù)控模組，對(duì)話(huà)式操作，程式設(shè)定簡(jiǎn)便容易。

2、床身結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，不易變形。

3、每一檔可設(shè)定16個(gè)彎管角度，記憶體可儲(chǔ)放16組檔案。

4、俱慢速定位功能，彎管角度穩(wěn)定，重復(fù)精度達(dá)±0.1°。

5、錯(cuò)誤訊息在屏幕上顯示，幫助操作者立即排除。

6、提供自行   之座標(biāo)轉(zhuǎn)換彎管加工值，軟體可選購(gòu)裝在桌上型電腦編輯計(jì)算?！?

縮管機(jī)操作中還具有一些注意事項(xiàng)：1. 扣壓的時(shí)候要盡可能地把接頭置于模具中心，而不是六角螺母上；2. 送管的過(guò)程中，兩管距離應(yīng)保持大于管體總長(zhǎng)的20%，避免粘連或碰撞，損傷輥輪；3. 多觀(guān)察變速箱潤(rùn)滑油情況，不足時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充；4.請(qǐng)確保接地良好；5. 防止工具和其他異物進(jìn)入壓管機(jī)頭內(nèi)；6. 每次在工作完畢后必須使八塊模座張開(kāi)到位，這樣可以讓彈簧處于張開(kāi)狀態(tài)保養(yǎng)好彈簧，油缸也處于泄壓狀態(tài)延長(zhǎng)油封的壽命。

近年來(lái)，縮管機(jī)的不斷改進(jìn)，以及縮管機(jī)技術(shù)的飛速發(fā)展，才能使縮管機(jī)發(fā)展到今天，數(shù)控系統(tǒng)的功能越來(lái)越多，但是與國(guó)外數(shù)控切割機(jī)的廠(chǎng)家相比，數(shù)控切割機(jī)智能化的發(fā)展仍然是有一定的差距的。

所以縮管機(jī)與傳統(tǒng)的火焰切割機(jī)相比來(lái)說(shuō)改進(jìn)了切割的技術(shù)，滿(mǎn)足了市場(chǎng)的需求，適應(yīng)切割質(zhì)量的高要求，并且不斷改變技術(shù)基數(shù)。以確保達(dá)到比較大的效果，可以更多的滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。