本公司專注于三維激光掃描測(cè)量、傳統(tǒng)工程測(cè)繪、數(shù)據(jù)分析、建模等，為BIM設(shè)計(jì)、城市規(guī)劃、工程建設(shè)、古建遺產(chǎn)數(shù)字化檔案提供專業(yè)服務(wù)。

海洋測(cè)繪以海洋水體和海底為對(duì)象，研究海洋地位、測(cè)定海洋大地水準(zhǔn)面和平均海面、海底和海面地形、海洋重力以及海洋磁力、海洋環(huán)境等自然和社會(huì)信息的地理分布及其編制各種海圖的理論技術(shù)的學(xué)科。為艦船航行安全、海洋工程建設(shè)提供保障。

地圖制圖研究地圖及其編制和應(yīng)用的一門學(xué)科。它研究用地圖圖形反映自然界和人類社會(huì)各種現(xiàn)象的空間分布，相互聯(lián)系及其動(dòng)態(tài)變化，具有區(qū)域性學(xué)科和技術(shù)性學(xué)科的兩重性。亦稱地圖學(xué)。

測(cè)繪歷史

甲骨文材料證明商代已經(jīng)出現(xiàn)大地域國(guó)家的早期特征，而國(guó)家領(lǐng)土只要大到一定程度，就會(huì)出現(xiàn)所謂中央與地方的關(guān)系一類的問(wèn)題。中國(guó)古代常說(shuō)“王畿千里”， “王畿”可以理解為“中央”，國(guó)土若超過(guò)了1000里，就有了“地方”。早期的測(cè)繪使用的是簡(jiǎn)單的繩尺、矩尺等，17世紀(jì)望遠(yuǎn)鏡發(fā)明，測(cè)繪工具開始變革。隨著領(lǐng)土的擴(kuò)大，國(guó)i家機(jī)器要建立一套管理控制大地域的辦法，具體說(shuō)就是“中央”管控大量“地方”的辦法，地理的政治內(nèi)容因此出現(xiàn)。

測(cè)以保證工程運(yùn)行正常。按研究的對(duì)象可以分為：建筑工程測(cè)量、水利工程測(cè)量、礦山工程測(cè)量、鐵路工程測(cè)量、公路工程測(cè)量、輸電線路與輸油管道測(cè)量、橋梁工程測(cè)量、隧道工程測(cè)量、軍事工程測(cè)量等。工程測(cè)量服務(wù)范圍

地圖制圖測(cè)繪圖冊(cè)研究地圖及其編制和應(yīng)用的一門學(xué)科。它研究用地圖圖形反映自然界和人類社會(huì)各種現(xiàn)象的空間分布，相互聯(lián)系及其動(dòng)態(tài)變化，具有區(qū)域性學(xué)科和技術(shù)性學(xué)科的兩重性。亦稱地圖學(xué)。

高程基準(zhǔn) 是推算國(guó)家統(tǒng)一高程控制網(wǎng)中所有水準(zhǔn)高程的起算依據(jù)，它包括一個(gè)水準(zhǔn)基面和一個(gè)永i久性水準(zhǔn)原點(diǎn)。 水準(zhǔn)基面，通常理論上采用大地水準(zhǔn)面，它是一個(gè)延伸到全球的靜止海水面，也是一個(gè)地球重力等位面，實(shí)際上確定水準(zhǔn)基面則是取驗(yàn)潮站長(zhǎng)期觀測(cè)結(jié)果計(jì)算出來(lái)的平均海面。中國(guó)以青島港驗(yàn)潮站的長(zhǎng)期觀測(cè)資料推算出的黃海平均海面作為中國(guó)的水準(zhǔn)基面，即零高程面。攝影測(cè)量研究利用攝影機(jī)或其他傳感器采集被測(cè)物體的圖像信息，經(jīng)過(guò)加工處理和分析，以確定被測(cè)物體的形狀、大小和位置，并判斷其性質(zhì)的理論和方法。中國(guó)水準(zhǔn)原點(diǎn)建立在青島驗(yàn)潮站附近，并構(gòu)成原點(diǎn)網(wǎng)。用精密水準(zhǔn)測(cè)量測(cè)定水準(zhǔn)原點(diǎn)相對(duì)于黃海平均海面的高差，即水準(zhǔn)原點(diǎn)的高程，定為全國(guó)高程控制網(wǎng)的起算高程。