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發(fā)布時(shí)間:2021-07-17 11:05  

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蓄電池

蓄電池是電氣系統(tǒng)中的關(guān)鍵,在現(xiàn)代汽車上,使用了大量的電氣裝置,蓄電池工作不正常,將影響許多裝置的性能。例如在自動(dòng)變速器的汽車上,如果蓄電池不正常,將使這種汽車不能起步。因此,必須始終能獲得穩(wěn)定的供電。

檢查蓄電池液面時(shí),如果液面位于上下2條刻線之間則認(rèn)為合適。同時(shí)也應(yīng)該檢查各槽的液面差。如果液面不足,可以擰下蓄電池上面的蓋,倒入蒸餾水補(bǔ)足液面。

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當(dāng)汽車在行駛的過程中,發(fā)出“嗷”的一聲,那么用手去觸摸后橋殼就會(huì)發(fā)現(xiàn)有發(fā)熱的情況產(chǎn)生,這是因?yàn)辇X隙過小的原因。而有嚴(yán)重的發(fā)熱,這時(shí)就應(yīng)該去檢查時(shí),看油面是否是缺油了。而當(dāng)汽車在行駛中汽車后橋油劇烈的響聲時(shí),多為齒輪牙齒損壞或者是軸承損壞了。

  當(dāng)汽車在行駛的時(shí)候發(fā)現(xiàn)車橋油聲響的時(shí)候,可以先將后橋的一側(cè)架起,然后用彩色的筆在輪胎和傳動(dòng)軸上個(gè)劃上一道印記,然后掛上檔,讓發(fā)動(dòng)機(jī)以平穩(wěn)的定轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),并認(rèn)真的傾聽內(nèi)部在一定時(shí)間內(nèi)發(fā)出響聲的次數(shù),如果發(fā)出聲響的次數(shù)稍微多于車輪轉(zhuǎn)數(shù)的1.5倍的話,則很有可能是圓錐從動(dòng)齒輪跳動(dòng)或是出現(xiàn)故障。而如果行駛過快的話,汽車后橋就會(huì)出現(xiàn)“呼隆呼隆”的響聲,則多半是半軸套管彎曲變形造成的。





速鎖工作不良

  差速鎖工作不良是指,沒有鎖止差速器時(shí),差速器處于鎖止?fàn)顟B(tài);或駕駛員按操作程序鎖止差速器,但差速器兩側(cè)車輪依然再起差速作用。

  此種故障的危害性很大。差速器不能鎖止時(shí),車輛在附著力較小的路面上行駛就會(huì)打滑,汽車通過泥濘或冰雪道路的能力降低,發(fā)揮不了汽車應(yīng)有的效益。若不能將差速器恢復(fù)差速狀態(tài)時(shí),后果更加嚴(yán)重,汽車在凸凹不平的路面上或轉(zhuǎn)向行駛時(shí),盡管差速器兩側(cè)車輪駛過路徑長短不等,但兩車輪卻是同等轉(zhuǎn)速,必然造成車輪的磨損,如汽車高速度,大負(fù)荷行駛時(shí),將會(huì)造成車橋總成內(nèi)部機(jī)件的嚴(yán)重?fù)p壞。因此,遇有上述故障,應(yīng)立即檢查排除。