鼓風(fēng)機

增速機機殼；⑥高速轉(zhuǎn)子；⑦增速齒輪；⑧軸承；⑨進氣機殼及指明的一些部件和其它相關(guān)零部件組成。

　　1.3GM45H*3鼓風(fēng)機的主要特點力0.13~0.25MPa的工作區(qū)域單級葉輪壓比居國內(nèi)水平。采用三元半開式混流葉輪，空氣氣流平緩地斜向流出，不易產(chǎn)生渦流，流動損失小。GD2?。和鈴奖纫话汶x心葉輪小30%~40%，故轉(zhuǎn)子GD2小，GM45H*3鼓風(fēng)機轉(zhuǎn)子飛輪矩為173.4kg結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積小：采用單級組裝式整體結(jié)構(gòu)底座兼油箱，占地面積小，質(zhì)量輕，安裝方便。因無滑動部件，故長時間無需維修，即便維修，因其結(jié)構(gòu)簡單、質(zhì)量輕也易于操作。

江門廠房降溫設(shè)備負壓風(fēng)機 環(huán)?？照{(diào)結(jié)合通過負壓風(fēng)機把熱氣排出室外

3、負壓風(fēng)機 環(huán)?？照{(diào) 結(jié)合通過 負壓風(fēng)機 把熱氣 排出 室外 ，配合 環(huán)?？照{(diào) 送入 涼風(fēng) 的結(jié)合 ，利用 各自 的優(yōu)勢 、起到 了1 1大于 2的效果 。車間 廠房降溫 方案 及相關(guān) 的設(shè)備 ，從早期 的自然 結(jié)構(gòu) 通風(fēng) 到現(xiàn)階段 的3.0 降溫 方案 ，經(jīng)過了眾多 的磨合 和改進 。從投入 成本 、使用 成本 、降溫 效果 等各方 的考量 ，負壓風(fēng)機 和環(huán)?？照{(diào) （工業(yè)冷風(fēng)機 ）作為 車間 廠房降溫 3.0 系統(tǒng) 方案 ，具有 較低投入 成本 、較低使用 成













本 、不錯 的降溫 效果 等特點 ，

廠房車間通風(fēng)降溫設(shè)備

架種植藤類植物；或者在廠房四周種植樹木遮擋陽光。不過上述自然方法見1效慢，而且效果不明顯，只能遮擋陽光而無法吸收車間內(nèi)部產(chǎn)生的熱量。設(shè)備降溫方式則主要是通過直接降溫設(shè)備和通風(fēng)降溫設(shè)備等設(shè)備來達到廠房降溫的目的。直接降溫設(shè)備包括空調(diào)，濕簾等；通風(fēng)降溫設(shè)備主要是各種通風(fēng)機和風(fēng)扇等。

凌風(fēng)鋼鐵加工有限公司主要承接——風(fēng)管加工與安裝，廠房通風(fēng)工程，車間除塵通風(fēng)，廚房排油煙工程。

廠房車間通風(fēng)降溫設(shè)備

風(fēng)管彎頭按《91SB6》標(biāo)準(zhǔn)圖制作?？照{(diào)、通風(fēng)系統(tǒng)風(fēng)管軟接頭可采用帆布制作，排煙系統(tǒng)可采用不燃軟性材料制作。

2、金屬矩形風(fēng)管與角鋼法蘭連接時，當(dāng)管壁厚度≤時可采用翻邊鉚接，鉚接應(yīng)牢固；當(dāng)管壁厚度gt;時，可采用滿焊或翻邊間斷焊。矩形風(fēng)管法蘭用鍍鋅鉚釘鉚固，法蘭在鉚固前先除銹再刷樟丹兩道，矩形風(fēng)管咬口處應(yīng)嚴(yán)密、平整、刺。

3、通風(fēng)管道的聯(lián)接方式為角鋼法蘭聯(lián)接，適用于高壓通風(fēng)系統(tǒng)（防排煙系統(tǒng)及超靜壓系統(tǒng)）。

凌風(fēng)鋼鐵加工有限公司——風(fēng)管加工與安裝，廠房通風(fēng)，車間除塵，廚房排油煙。

通風(fēng)工程安裝質(zhì)量的好壞直接影響后期的使用效果和時間，所以一定要保證安裝質(zhì)量，同時在安裝工程中要注意一下幾個問題，避免問題發(fā)生。注意支架的牢固。大型設(shè)備和大口徑管道的支架可以穿過樓板，或設(shè)置成落地式支架；風(fēng)管長度較大時，應(yīng)設(shè)置防晃動支架；風(fēng)閥、消聲箱應(yīng)有獨自的支吊架；注意支架的防腐與維護。管道制造與銜接。風(fēng)管的咬口、法蘭接口、風(fēng)管分叉處的銜接應(yīng)嚴(yán)密?，F(xiàn)場檢查做漏光試驗進行檢查；消防排煙管的法蘭銜接處應(yīng)選用阻燃型的密封填料；空調(diào)水管有必要進行強度和嚴(yán)密檢查。