大型鋼板庫的環(huán)保效果，完全可以達到無塵排放的要求。我公司建造的鋼板倉自動化程度高，再配以測溫、料位等設(shè)備，用戶管理起來非常方便。這一功能，完全符合目前“綠色”戰(zhàn)略的政策性要求。如果生產(chǎn)工藝自成系統(tǒng)的采用大型鋼板庫，儲存和運輸環(huán)節(jié)將以無塵排放的效果，展示無污染危害的環(huán)保作用。大型鋼板庫的核心技術(shù)是基礎(chǔ)和排料，基礎(chǔ)我們采用無樁自浮原理進行設(shè)計，不同的地質(zhì)條件基礎(chǔ)形狀也隨之改變。

大型鋼板庫多點下料的優(yōu)勢如下

1.下料角度大，氣力和重力下料相結(jié)合，出料流暢，出庫率高，保證原料即使長期儲存仍能正常出料。

2.單區(qū)流化棒長度在5米左右，中間沒有接頭，故障率低，且同樣風量充氣壓力高，利于下料。

3.當某一區(qū)故障時可以暫時從其它區(qū)出料，不影響生產(chǎn)。

4.出料孔在廊道正上方，容易排除故障和維修。

焊接式鋼板倉的起源

     隨著大型化粉態(tài)料生產(chǎn)為主體的工業(yè)發(fā)展,粉態(tài)料儲存成為必不可缺少的設(shè)施。水泥工業(yè)的重組和形成大型干法水泥生產(chǎn)線的日漸崛起,貫穿整個生產(chǎn)線粗,細粉態(tài)料儲存為主體的工藝狀態(tài),仍是傳統(tǒng)圓倉沿襲為主體,己成為嚴重影響正常生產(chǎn)的一項不可逾越的障礙。上世紀八十年代中期,德國利浦老先明了采用扣邊結(jié)構(gòu)的圓倉,為替代砼圓倉擴大儲量創(chuàng)造了條件。大型鋼板庫物料的儲存量與物料容重：單庫容量10萬噸水泥單庫容可建1-10萬噸，同時可組建成總儲量達幾十萬噸的水泥庫群。

     針對大型鋼板庫出庫難的問題，出庫又采用了氣動輸送，汽化管均化等技術(shù)。由于大型鋼板倉的儲量特別巨大，所以庫底部的粉料物在上部粉料物的巨大壓力下，堆積密度相對加大，當大到一定的極限時，粉料就會結(jié)塊成型，這就是導(dǎo)致汽化管均化出料難的問題。為了解決這一問題，又選用了機械與汽動相結(jié)合的復(fù)合技術(shù)，然后再通過均化區(qū)的均化，使大型鋼板庫出庫率終達到了90%以上。水運碼頭鋼板倉庫、鐵路運輸鋼板倉庫、航空運輸鋼板倉庫多用單層建筑，以加快裝卸速度。