預成型標帶材料；預成型標帶材料由熱塑性材料構成。該熱塑性材料為聚合材料，顏料及玻璃珠的均勻混合物，在熱塑性材料反光表面額外嵌入玻璃珠層。施工時，福州劃線，通過其背面預涂膠層或在路面另涂膠結劑，使成型標帶貼附于瀝青及水泥路面上。在正常路面溫度條件下，借助車輛行駛的壓力，可使該標帶與路面緊密結合。成型標帶的厚度除膠層外不應低于1.5mm；對于有突起斷面的成型標帶，其未突起部分厚度應不小于0.5mm。

運輸部公眾號2018年3月16日回應315晚會曝光道路標線偷工減料問題。運輸部表示，已經(jīng)派出督查組赴有關省份督導調(diào)查，針對報道涉及的公路交通有關問題，將采取堅決措施，地庫劃線，督促整改；對節(jié)目中反映的問題企業(yè)，一經(jīng)查實，將列入禁入交通行業(yè)的黑名單，堅決杜合格的產(chǎn)品進入交通領域。交通標線是由標畫于路面上的各種線條、箭頭、文字、立面標記、突起路標和輪廓標等所構成的交通安全設施，它的作用是管制和引導交通。

聚脲彈性防滑標線涂料；真正環(huán)保的道路標線：不對大氣及水源產(chǎn)生任何污染……常用于防腐防水工程；表面硬度高，耐磨抗沖擊性是碳鋼的10倍以上，是環(huán)氧樹脂的4倍；柔韌性好，廠區(qū)劃線，彈性高；耐腐蝕性強，可耐受絕大多數(shù)介質(zhì)的長期侵蝕；耐紫外線照射，長期在室外使用不老化、不粉化；熱穩(wěn)定性強，可在-50℃~120℃溫度下長期使用，并可承受230℃短期熱沖擊；

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