合繩與捻股相比，僅在捻制工藝上有所不同。鋼絲繩的捻制分為單捻鋼絲繩的捻制、雙捻鋼絲繩的捻制和三捻鋼絲繩的捻制3種類(lèi)型。單捻鋼絲繩捻制方法和捻制工藝與相同結(jié)構(gòu)的股的捻制方法和捻制工藝基本相同，區(qū)別僅在于在單捻鋼絲繩中，圍繞繩芯外的各捻制層的鋼絲捻向是交替變化的，捻向則按外層鋼絲的捻向確定。密封鋼絲繩屬單捻鋼絲繩，捻制方法與捻制圓股單捻鋼絲繩相似，其不同點(diǎn)在于，捻制時(shí)必須保證繩芯外的異形鋼絲大面始終朝向鋼絲繩的外表面。絲原材料:這里說(shuō)的鋼絲繩拉絲是指原材料經(jīng)過(guò)酸洗、磷化、剝殼、開(kāi)坯，其間進(jìn)行一次或多次的拔拉，改變其分子機(jī)構(gòu)，使其達(dá)到目標(biāo)直徑的一種工藝手段。

所有鋼絲繩都應(yīng)捻制成不松散的。鋼絲繩的不松散性能通過(guò)合繩時(shí)對(duì)捻制股進(jìn)行預(yù)變形實(shí)現(xiàn)。金屬繩芯的鋼絲繩也可以采用熱處理方法獲得不松散性能。為了改善鋼絲繩的力學(xué)性能和不松散性能，除合繩時(shí)對(duì)股進(jìn)行預(yù)變形外，捻股和合繩時(shí)還廣泛采用股矯直工藝，以消除鋼絲繩的捻制應(yīng)力。當(dāng)鋼絲繩直徑相對(duì)于公稱(chēng)直徑減小7%或更多時(shí)，即使未發(fā)現(xiàn)斷絲，該鋼絲繩也應(yīng)報(bào)廢。在合繩機(jī)的牽引輪和收線裝置之間設(shè)有鋼絲繩涂油槽，對(duì)鋼絲繩涂油。

5、316不銹鋼鋼絲繩防腐能力比306不銹鋼鋼絲繩的防腐能力強(qiáng)，306比熱鍍鋅鋼絲繩防腐能力強(qiáng)，熱鍍鋅比電鍍鋅鋼絲繩質(zhì)量好；②單絲抗拉強(qiáng)度：一般指公稱(chēng)強(qiáng)度，是決定整繩實(shí)際力學(xué)特性的重要基礎(chǔ)之一。尼龍涂塑鋼絲繩質(zhì)量比PE包塑鋼絲繩強(qiáng)，PE包塑鋼絲繩比PVC涂塑鋼絲繩質(zhì)量好，涂塑比鍍鋅鋼絲繩防腐能力強(qiáng)。報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)編輯摘自《起重機(jī)械用鋼絲繩檢驗(yàn)和報(bào)廢實(shí)用規(guī)范》（GB5972―86）鋼絲繩2.5.1（現(xiàn)已修訂為的規(guī)范GB5972-2016，以下僅供參考，請(qǐng)參閱規(guī)范）斷絲的性質(zhì)和數(shù)量

⑸鋼絲繩端部用鋼絲扎緊或用熔點(diǎn)低的合金焊牢，也可用鐵箍箍緊，以免繩頭松散⑹使用中，鋼絲繩表面如有油滴擠出，表示鋼絲繩已承受相當(dāng)大的力量，這時(shí)應(yīng)停止增加負(fù)荷，并進(jìn)行檢查，必要時(shí)更換新鋼絲繩。⑺牽引鋼絲繩的承載能力應(yīng)為總牽引力的5-8倍。伸長(zhǎng)處理編輯隨著曳引鋼絲繩的自然伸長(zhǎng)，各繩的受力不同，各曳引鋼絲繩（一般為4～7根）的張力偏差會(huì)超過(guò)5%而超差。新裝電梯隨著運(yùn)行時(shí)間的增加，鋼絲繩會(huì)自然伸長(zhǎng)。從理論上講，曳引鋼絲繩的伸長(zhǎng)量為0.5%左右。從使用方面來(lái)講，沒(méi)有潤(rùn)滑，提升鋼絲繩在卷筒上咬繩，滑輪輪槽不正確，索道上抱索器形狀不適，固定抱索器長(zhǎng)時(shí)間不移位，輪徑/繩徑比太小等都是原因。對(duì)于一般低層電梯影響并不太大，但是對(duì)于高層電梯，尤其是2：1懸掛的電梯，則其影響就不可忽視了。