天津國聯(lián)報廢車回收有限公司 是天津交管局認定的正規(guī)報廢汽車單位。

報廢車出事故賣家有連帶責任

【案例】

浙江省溫州市平陽縣兩名男子想從報廢車上賺點錢,他們以幾千元的價格出售后,反遭這輛車連累,換來15.6萬元的連帶賠償責任。近日,平陽縣人院審理了這起機動車交通事故責任糾紛案,認定當事人轉讓報廢車輛的,出事故需負連帶責任。

何某與陳某在賠償問題上始終協(xié)商不下,何某將陳某及車輛登記車主李某告上法庭,索賠30萬余元。對此,李某提出,他早已將車輛轉讓給楊某,并向申請追加楊某為共同被告,予以準許。

庭審中,李某和楊某作為車輛轉手的相關人則相互推諉,認為此次事故責任與自己無關。

“我在2011年11月將車賣給楊某,當時車輛保險手續(xù)齊全。不過當時沒有簽訂車輛轉讓協(xié)議,也沒到車管所辦理過戶登記。后來,楊某曾打電話和我說把車當配件賣給修理廠?！崩钅吃诜ㄍド洗疝q道。

案例二：借車給沒有的朋友開，發(fā)生事故，車主要賠嗎? 【案情概要】2016年4月4日，劉某將其二輪摩托車(無證、未投保險)借給朋友王某外出游玩，王某沒有。在西雙湖北提，王某駕駛的二輪摩托車與孫某駕駛的二輪摩托車相撞，導致孫某受傷。因事故原因無法查清，隊沒有進行責任認定。孫某傷好后將車主劉某、借車人(肇事者)王某告上法庭，索賠6萬多元。

天津國聯(lián)報廢車回收有限公司

天津交管局認定的正規(guī)報廢汽車單位。

駕駛報廢車輛發(fā)生交通事故各方責任劃分問題。

依據(jù)法律規(guī)定，轉讓報廢、拼裝機動車的行為本身具有性，上路行駛又具有更大的危險性。本案中四被告均明知肇事車輛系報廢車輛且均無貨車駕駛資格，鄭某甲是肇事車輛駕駛員，是直接侵權人。其父鄭某丙明知車輛是報廢車輛仍然借用，且明知自己和鄭某甲無貨車，仍將車輛交由鄭某甲駕駛，對于本起事故的發(fā)生，鄭某丙存在過錯。

2018年1月，黃某駕駛一輛電動車與該自卸低速貨車尾部發(fā)生碰撞，導致黃某當場。此后，受害人黃某的家屬鄭某將張某與原車主李某一同訴至浙江省開化縣人院，要求二人共同承擔賠償責任。

審理后認為，該案車輛發(fā)生事故時已經屬于強制報廢的車輛，爭議焦點在于登記車主李某是否需要共同承擔對原告方的賠償責任。