公路護(hù)欄網(wǎng)采用網(wǎng)片和立柱組合的安裝模式，可以利便運(yùn)輸，并且在安裝時(shí)不受地形起伏限制。我國(guó)早期通常采用涂漆防護(hù)，后來(lái)逐步采用熱浸鋅的形式，現(xiàn)在仍大量廣泛采用熱浸鋅方式防護(hù)。公路護(hù)欄網(wǎng)具有網(wǎng)格結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)練、美觀實(shí)用、便于運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)，并且安裝不受地形起伏限制，對(duì)于山地、坡地、多彎地帶適應(yīng)性特強(qiáng)。本產(chǎn)品價(jià)格中等偏低，適合作公路鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)、道路交通隔離網(wǎng)、場(chǎng)區(qū)圍欄圍界、臨時(shí)隔離帶。

產(chǎn)品特點(diǎn)：耐墮落，抗老化，陽(yáng)光，風(fēng)化特征。是一個(gè)鐵路的地方專業(yè)柵欄產(chǎn)品。它是耐用，雅觀，視覺(jué)成果，并具有精巧的防護(hù)性能。柵欄柱混凝土澆鑄部件，成本低，集團(tuán)強(qiáng)度高、集團(tuán)穩(wěn)定性好，

在高速公路護(hù)欄網(wǎng)的路基工程實(shí)現(xiàn)后才起頭進(jìn)行公路護(hù)欄網(wǎng)宜及早施行；施工單元在施工前制定細(xì)致的施工構(gòu)造計(jì)劃送監(jiān)理工程師審批。公路護(hù)欄網(wǎng)也稱為高速公路護(hù)欄網(wǎng)，交通護(hù)欄，高速公路護(hù)欄板，高速公路護(hù)欄，公路隔離柵，公路網(wǎng)欄，公路柵欄，公路隔離柵欄，高速公路隔離柵，。承包人應(yīng)按照答應(yīng)的施工構(gòu)造計(jì)劃，按圖紙請(qǐng)求及實(shí)際地形、地物的環(huán)境進(jìn)行施工放樣，定出立柱中間線施工計(jì)劃，進(jìn)行需要的清場(chǎng)和挖除樹(shù)根以便按劃定的坡度和線形構(gòu)筑公路護(hù)欄網(wǎng)。

鄰近年底，高速公路也進(jìn)入一年當(dāng)中為繁忙的時(shí)期。由此可見(jiàn)，高速公路護(hù)欄網(wǎng)雖然能將傷害降到最’低，但是出行的時(shí)候還是要靠司機(jī)的安全意識(shí)，不開(kāi)帶病車，開(kāi)車不喝酒等等都是最為重要的問(wèn)題。由于通車壓力大，加上一些交通事故頻頻，很容易造成雙側(cè)的公路護(hù)欄網(wǎng)發(fā)生破損，給大家通車帶來(lái)不便。發(fā)生破損的公路護(hù)欄網(wǎng)，應(yīng)該怎樣處理呢，這些廢棄的設(shè)施，還有哪些用戶，想必這些是我們?yōu)殛P(guān)注的問(wèn)題。通過(guò)有效地回收再生利用，破損公路護(hù)欄網(wǎng)同樣可以實(shí)現(xiàn)巨大的再生利用價(jià)值。

高速公路防拋網(wǎng)基本規(guī)格：

網(wǎng)片用料：焊接網(wǎng)、編織網(wǎng)、鋼板網(wǎng)。絲徑一般在2.5mm-6.0mm 之間。網(wǎng)孔：5mm-150mm

立柱用料：50-110mm焊管、U型或槽鋼等。

邊框用料：20*30mm矩管、50*50mm角鋼等。

表面處理方式： 整體熱鍍鋅后再浸塑處理。顏色：草綠、墨綠、藍(lán)色、白色、黑色、黃色等。

應(yīng)用范圍：公跨鐵路橋、立交橋、人行天橋等，橋下有車輛通行道路的橋梁。

主要作用：防止行人向橋下扔雜物，影響正常行駛中的車輛。

為了使您能更好的降低成本和保障質(zhì)量，請(qǐng)您選擇專業(yè)的高速公路防拋網(wǎng)生產(chǎn)廠家進(jìn)行合作，以免造成不必要的損失。