棒磨式制砂機工作原理

棒模式制砂機筒體以一定的速度旋轉(zhuǎn)，研磨體在摩擦力和離心力的作用下上升到一定高度被拋下，使物料受到?jīng)_擊研摩，達到制砂目的。棒磨式制砂機由給料部、出料部、回轉(zhuǎn)部、傳動部（減速機，小傳動齒輪，電機，電控）等主要部分組成。

棒磨式制砂機采用先進的可控進出料棒磨機技術(shù)，結(jié)合實際用戶的研磨物料配用合適的研磨體，一改傳統(tǒng)球磨機的面接觸為線接觸，使制砂機的出料粒度更為均勻、產(chǎn)量更高，適用于不同硬度的礦石。比較老型設備節(jié)省動力 40% 以上。

先進工藝的建筑骨料生產(chǎn)線

為搶占發(fā)展戰(zhàn)略機遇，迎合市場對建筑骨料的需求，經(jīng)前期調(diào)研、分析和論證，擬利用豐富的石灰石資源，充分發(fā)揮已有投資項目設施，建設200萬噸/年建筑骨料及機制4g砂生產(chǎn)線。

該建筑骨料生產(chǎn)線所采用的工藝設備先進、工藝流程合理，優(yōu)化級配搭配生產(chǎn)質(zhì)量可以得到長期保證。設備的心臟一是獨自為制砂所設計的5孔沖擊轉(zhuǎn)子的立軸沖擊破碎機，以及轉(zhuǎn)子沖擊式破碎機，大大提高了破碎效果，也大幅度的增產(chǎn)了以往難以生產(chǎn)的粒度范圍。石頭除進行常規(guī)破碎外，分級使用外，廢棄料用于水泥混合材，吃干榨盡，確保礦產(chǎn)資源達到100%的利用率。該公司將把該項目建設成為生產(chǎn)設備及技術(shù)符合要求、原材料及產(chǎn)品檢驗條件好、資源及加工質(zhì)量保證的碎石粒料生產(chǎn)基地。

高速鐵路公路發(fā)展為機制砂生產(chǎn)線帶來新的市場

從目前規(guī)劃來看，未來兩年估計集中建設2萬公里的高鐵路線，2015年建成“四縱四橫”的高鐵網(wǎng)絡，實現(xiàn)建成12萬公里的通行里程，到2020年達到16萬公里。

依托黃金水道建設長江經(jīng)濟帶，與京津冀經(jīng)濟帶一起成為一南一北兩大重點區(qū)域發(fā)展典型。建設長江經(jīng)濟帶，讓長三角、長江中游城市群和成渝經(jīng)濟區(qū)三個“板塊”的產(chǎn)業(yè)和基礎設施連接起來，市場統(tǒng)一起來，促進產(chǎn)業(yè)有序轉(zhuǎn)移銜接、優(yōu)化升級和新型城鎮(zhèn)集聚發(fā)展。建設長江經(jīng)濟帶，涉及上海、江蘇、浙江、安徽、江西、湖北、湖南、四川、重慶、云南、貴州11個省市約6億人的區(qū)域。該建筑骨料生產(chǎn)線所采用的工藝設備先進、工藝流程合理，優(yōu)化級配搭配生產(chǎn)質(zhì)量可以得到長期保證。

根據(jù)《指導意見》，到2022年長江經(jīng)濟帶將建設中國經(jīng)濟新支撐帶，其中現(xiàn)代化綜合交通運輸體系將建成。這一運輸體系將以長江黃金水道為主軸，以綜合交通運輸大通道為支撐，在保證長江干線航道暢通的同時，建成沿江高速鐵路和國家高速公路，基本形成城市群軌道交通網(wǎng)絡骨架，將為砂石帶來新的市場。建立設備定期維護，保養(yǎng)的管理制度，防止因設備故障形成的非正常生產(chǎn)噪聲，同時確保環(huán)保措施發(fā)揮有效的功能。

環(huán)保當前的骨料行業(yè)新常態(tài)

新常態(tài)是對企業(yè)戰(zhàn)略定力、經(jīng)營能力、管理水平、改革成效的檢驗。在新常態(tài)下，企業(yè)必須保持戰(zhàn)略定力，主動適應增長速度換擋、發(fā)展方式轉(zhuǎn)變、經(jīng)濟結(jié)構(gòu)調(diào)整、增長動力轉(zhuǎn)換的新形勢，堅持用發(fā)展的辦法解決前進中的問題，真正把功夫下在鞏固基礎、增強底氣上。

在當前的經(jīng)濟形勢下，企業(yè)有三條路：一是向上走，轉(zhuǎn)型升級；二是向外走，海外拓展；三是向下走，被淘汰。轉(zhuǎn)型升級不是愿不愿意的問題，而是不轉(zhuǎn)型升級不行。數(shù)量快速擴張的階段過去以后，會進入行業(yè)調(diào)整重組的“大洗牌”，競爭力較弱的企業(yè)就會出局。