停車棚是給車輛保護(hù)的棲息地

車輛在道路上開多少會(huì)受到損傷，這是不可避免的，但是如果將車輛直接停在露天的環(huán)境里面，它所受到損傷是難以估計(jì)，對(duì)于車輛的壽命有非常大的影響。而在現(xiàn)代社會(huì)，雖然有很多地方都有著停車場(chǎng)等設(shè)備，可是由于車輛的總數(shù)太多，所以導(dǎo)致了許多的車輛都沒(méi)有地方可以安放。把車停在馬路邊，這是許多車主不想但是又無(wú)可奈何的事情，根據(jù)一些調(diào)查結(jié)果可以看出來(lái)，不論是什么樣的車，雖然有很多都打著可以耐高溫的口號(hào)，可是實(shí)際上還是不可以爆曬的，暴曬將大大減低車輛的壽命，停車棚的建設(shè)是不可避免的。下雨天如何防護(hù)好停車棚停車棚是有鋼構(gòu)架和膜結(jié)構(gòu)組建而成，理論可有壽命一般在15-20年之間但是還是需要精心的維護(hù)才能使其的正真的使用壽命增加，下面講幾點(diǎn)小技巧。

   而停車棚就是一個(gè)保護(hù)車輛不被暴曬的設(shè)施，一般情況下，車棚都是設(shè)在一些熱鬧的街頭附近。當(dāng)然，還有一些小區(qū)為了保護(hù)居住人群的車輛也設(shè)有大量的車棚。為了延長(zhǎng)車棚的使用壽命，有許多人想到了妙招。首*先，需要注意的就是人為對(duì)于車輛的破壞。一般情況下，車棚都有自己的保護(hù)裝置，為了保護(hù)車輛不受雷雨以及高溫的侵蝕，所以車棚產(chǎn)用的材料都是有較好的抗溫作用，一般的天氣是不會(huì)傷害到車棚的。漏水和破損也是停車棚常見(jiàn)的老化問(wèn)題，對(duì)于破損面小的棚頂，可采用相同材質(zhì)的棚頂材料用放水膠進(jìn)行粘合修補(bǔ)，粘合以后，進(jìn)行熔接注意把握好溫度和火候不要燙個(gè)洞出來(lái)較后再用填縫劑把細(xì)小的縫隙給堵上。而車棚的損傷其實(shí)大多數(shù)還是源于人為的傷害。

   這些人為的傷害包括開車時(shí)不小心撞到的，小孩故意損害的等。這些傷害在剛開始的時(shí)候不會(huì)對(duì)停車棚造成明顯的影響，較多也就一個(gè)小開口。但是，車棚是長(zhǎng)時(shí)間使用的，有些地方也不會(huì)安排檢查這些設(shè)施。所以，如果不再注意這些小缺口，那么經(jīng)受長(zhǎng)時(shí)間的風(fēng)吹雨打以后，那些小缺口將成為車棚的較弱點(diǎn)，一旦再發(fā)生什么撞擊或者侵蝕事件，那么，這樣的車棚就會(huì)不負(fù)重?fù)?dān)，較終倒塌。由于膜材料本身具有良好的透光率（10%-20%）建筑空間白天可以得到自然的漫散射日光，可以節(jié)約大量用于照明的能源。所以說(shuō)，對(duì)于車棚的保護(hù)，較重要的就是人為因素，人為對(duì)于這些車棚的影響是非常大的。

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由于膜材料本身具有良好的透光率（10%-20%）建筑空間白天可以得到自然的漫散射日光，可以節(jié)約大量用于照明的能源。而膜材料表面加涂的防護(hù)涂層具有耐高溫的特點(diǎn)。而且奉身不發(fā)粘。這樣落到膜材表面的灰塵可以靠雨水的自然沖洗而達(dá)到自潔的效果。

膜結(jié)構(gòu)車棚釋義：用來(lái)掩護(hù)車輛不受毀傷的一種修建,重要起到擋風(fēng)遮雨的功效，另有膜結(jié)構(gòu)車棚也是一件難過(guò)藝術(shù)品。

給人美的視覺(jué)享受。

其柔美，其曲線，其剛?cè)岵?jì)，其富厚造型，其明凈無(wú)瑕，讓人眼前目今一亮，回味悠久。

鋼架多由金屬合金制造，質(zhì)量輕且質(zhì)地硬。

膜結(jié)構(gòu)停車棚透光性好而且易制作可選材質(zhì):彩鋼板，陽(yáng)光板，耐力板，潔光板，夾芯板、膜材（PVC，PVDF。PTFE）等。

膜結(jié)構(gòu)車棚是依賴膜自身的張拉應(yīng)力與支持桿和拉索配合構(gòu)成機(jī)構(gòu)體系。

在陽(yáng)光的照射下，由膜籠罩的修建物內(nèi)部滿盈天然漫射光，無(wú)強(qiáng)反差的著光面與陰影的區(qū)分，室內(nèi)的空間視覺(jué)情況開闊調(diào)和。夜晚，修建物內(nèi)的燈光透過(guò)屋蓋的膜照亮夜空，修建物的體型顯現(xiàn)出夢(mèng)幻般的結(jié)果。