方向機(jī)的限位閥調(diào)整說(shuō)明

12×1.5螺栓為行程限位閥的一部分.不可拆卸。本產(chǎn)品在出廠時(shí)總

圈數(shù)預(yù)設(shè)為5圈小于汽車滿行程轉(zhuǎn)角時(shí)的總?cè)?shù)，因此客戶在實(shí)際裝

車時(shí)會(huì)感到車輪轉(zhuǎn)角不夠該行程限位閥可根據(jù)車輛轉(zhuǎn)角需要自行調(diào)整

具體詳見(jiàn)下述“裝機(jī)程序

2、裝機(jī)程序

2.1把轉(zhuǎn)向器裝上汽車底盤(pán)支架，并正確連接好清洗過(guò)的管路

2.2將轉(zhuǎn)向垂臂的標(biāo)記與轉(zhuǎn)向器輸出端標(biāo)記對(duì)正后裝上并緊固

2.3將直拉桿球頭與轉(zhuǎn)向垂臂連接并用螺母鎖緊

2.4用千斤頂支起前橋，攀枝花豪沃HOWO右置方向機(jī)，使兩邊前輪離地，并確保安全

2.5在油罐中注入新的液壓油

2.6怠速啟動(dòng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)，并不斷補(bǔ)充新油，豪沃HOWO右置方向機(jī)多少錢(qián)，直至加滿

2.7向左打方向，豪沃HOWO右置方向機(jī)供應(yīng)商，直至橋的限位

2.8向右打方向，直至橋的限位

29在完成27、2.8步驟后，豪沃HOWO右置方向機(jī)價(jià)格，左右各打方向數(shù)次，并繼續(xù)補(bǔ)充新油，直

至轉(zhuǎn)向油罐加滿且無(wú)氣泡冒出

2.10千斤頂卸荷，使前輪落地，取走千斤頂

方位晃動(dòng)或跑位跑偏的常見(jiàn)故障應(yīng)查驗(yàn)機(jī)械設(shè)備一部分和外部要素。汽車行車在弧形地面的一側(cè)上自身就會(huì)有偏跑的趨向，當(dāng)弧形很大時(shí)跑偏就比較顯著是外部的要素導(dǎo)致的。前輪兩側(cè)輪胎氣壓標(biāo)準(zhǔn)不一樣、一邊是新車胎另一邊是廢輪胎或上下胎磨壞差別很大、前厚鋼板移位(比如厚鋼板管理中心地腳螺栓)、前輪定位誤差很大等都是會(huì)導(dǎo)致方位跑偏。假如清除所述機(jī)械設(shè)備和外界要素，方位依然比較嚴(yán)重跑偏，那么就可能是轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)操縱轉(zhuǎn)為螺母偏擺桿原始部位調(diào)節(jié)不善，使汽車直線行駛時(shí)，轉(zhuǎn)為螺母在參考點(diǎn)部位，參考點(diǎn)的旋片泵總使活塞桿某一側(cè)造成髙壓助推，導(dǎo)致汽車全自動(dòng)跑偏。假如汽車行車時(shí)沒(méi)有規(guī)律性地兩側(cè)晃動(dòng)，方位不太好把握，表明汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)齒輪傳動(dòng)各組織較松曠。比如前輪輪鼓滾動(dòng)軸承松曠、轉(zhuǎn)向軸扇齒與活塞桿直齒空隙過(guò)大、橫直支撐桿球籠松曠、轉(zhuǎn)向機(jī)固定不動(dòng)鏍絲松曠、前輪定位有很大的誤差這些。前輪剛?cè)π巫冏匀灰矔?huì)造成方位的顫動(dòng)，假如清除所述的機(jī)械設(shè)備緣故，則很可能是轉(zhuǎn)向機(jī)內(nèi)定位轉(zhuǎn)為螺母的偏擺桿斷裂或松曠而致。

更換方向機(jī)和維修方向機(jī)后應(yīng)換掉原來(lái)的油

方向機(jī)的液壓一般使用2一3年或5萬(wàn)公里左右應(yīng)更換。方向機(jī)液壓油在助力泵高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生壓力后會(huì)形成高溫，長(zhǎng)時(shí)間在高溫下液壓油逐漸變質(zhì)，加之方向機(jī)和助力泵在長(zhǎng)年累月的工作下，會(huì)產(chǎn)生一些磨損形成鐵雪，影響方向機(jī)和助力泵的使用，縮短壽命或造成方向機(jī)和助力泵的損壞。更換方向機(jī)或維修方向機(jī)后應(yīng)換掉原來(lái)的液壓油，液壓油挺便宜的，才能更好保證方向機(jī)的使用壽命。換油后啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)回打方向讓空氣自動(dòng)排出，加至標(biāo)準(zhǔn)位置即可。

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