FBA在整柜裝填中應(yīng)注意的幾個問題

FBA在整柜裝填中應(yīng)注意的幾個問題 盒子用實(shí)心紙箱或內(nèi)部泡沫加固，亞馬遜基本上拒絕接受變形的紙箱。如果貨物因包裝問題而拒絕接受，就會產(chǎn)生昂貴的裝卸費(fèi)用，如等候費(fèi)、退貨費(fèi)、卸貨費(fèi)、替換包裝費(fèi)、倉儲費(fèi)等，這些費(fèi)用通常會遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過貨物的價值，即使被遺棄的貨物也會造成處置費(fèi)用。因此，大多數(shù)亞馬遜賣家在拒絕接受少量商品時不得不選擇放棄這些商品。 亞馬遜可能拒絕接受或扣留櫥柜，理由是貨物太緊而不能卸貨，太松而不能折疊，太多的物品需要很長時間才能卸貨。在裝貨過程中，整個柜子，特別是兩排門，要留出寬松的空間，上部必須是空的。亞馬遜的倉庫和大多數(shù)海外倉庫通常要求在門附近裝載的貨物上部呈梯狀，保持至少8英寸(20厘米)的斜率，以便現(xiàn)場卸貨器能夠避開門的橫梁。 紙箱的邊緣至少保持3英寸(7.6厘米)遠(yuǎn)離櫥柜的內(nèi)壁，而且拇指寬度間隙保持在紙箱之間，以避免在顛簸的長運(yùn)輸后彼此阻塞，從而盡可能地優(yōu)化而不傾覆。后一排箱子的邊緣應(yīng)保持8英寸(20厘米)之間的邊緣之間的箱子和碼頭板，以確保托盤不進(jìn)入。如果條件允許，你可以用止動桿固定或使用充氣袋來確保穩(wěn)定性。非金屬帶或安全網(wǎng)也可用來防止貨物流動。

化學(xué)品海運(yùn)出口需要哪些證明文件?

化學(xué)品海運(yùn)出口需要哪些證明文件？ 一般情況下，應(yīng)提供MSDS、海運(yùn)委托書，如果是危險品還需要提供危險品包裝性能證，化工研究院鑒定報告，正常的報關(guān)資料。 為什么要為危險貨物和一般化學(xué)品海運(yùn)出口時需提供MSDS？MSDS是傳播化學(xué)品危害信息的重要文件。它簡要描述了化學(xué)品對人類健康和環(huán)境的危害性并提供安全搬運(yùn)、貯存和使用該化學(xué)品的信息。美國，日本和歐盟等發(fā)達(dá)國家普遍建立并實(shí)施了MSDS系統(tǒng)。根據(jù)這些國家的化學(xué)品管理規(guī)定，有害化學(xué)品的生產(chǎn)廠家在銷售、運(yùn)輸或出口其產(chǎn)品時，通常要同時提供一份其產(chǎn)品的安全數(shù)據(jù)說明書。

國際物流海運(yùn)拼箱與整箱哪個較劃算

國際物流海運(yùn)拼箱與整箱哪個較劃算 拼箱比整箱限制因素多；拼箱貨物對貨品、航線、港口等都有限制，且需要湊齊同樣目的地的貨物，遠(yuǎn)不如整箱貨物操作的靈活性。 國際物流海運(yùn)拼箱比整箱通關(guān)手續(xù)更復(fù)雜；整箱貨物較為單一，只要單據(jù)合法且完整，海關(guān)會很快予以通關(guān)放行。 而拼箱貨為多種貨物拼合，一旦其中一票貨物出現(xiàn)問題，海關(guān)不會放行整箱貨物，勢必影響其它貨物的及時出口和運(yùn)輸。 國際物流海運(yùn)拼箱貨比整箱貨的費(fèi)用更高。 因此，我們在國際物流海運(yùn)中，可以通過以上拼箱與整箱的比較，選擇較劃算的方式進(jìn)行運(yùn)輸，我們還需要根據(jù)自身貨物情況分析。