軟弱圍巖及土砂圍巖中應(yīng)加長(zhǎng)錨桿長(zhǎng)度或采用輔助施工方法加固圍巖。煤礦支護(hù)錨桿是當(dāng)代煤礦當(dāng)中巷道支護(hù)的基本的組成部分，他將巷道的圍巖加固在一起，使圍巖自身支護(hù)自身?，F(xiàn)在錨桿不僅用于礦山，也用于工程技術(shù)中，對(duì)邊坡，壩體進(jìn)行主體加固。錨桿是巖土體加固的桿件體系結(jié)構(gòu)。通過錨桿桿體的縱向拉力作用，克服巖土體抗拉能力遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于抗壓能力的缺點(diǎn)。

管縫錨桿在使用時(shí)存在的問題：有人為了**錨桿的安裝速度，用錘砸擊錨桿，使其直徑變細(xì)，縫寬變小，還有干脆將錨桿鋸下一節(jié)，但這樣會(huì)導(dǎo)致錨固力低，不能很好地控制頂板；管縫式錨桿鉆頭磨損嚴(yán)重時(shí)不注意更換，造成鉆孔直徑小，安裝錨桿費(fèi)時(shí)費(fèi)力，甚至造成安裝不到位．錨桿起不到錨固作用；打錨桿孔時(shí)不注意經(jīng)常移鉆，改變鉆的方向，而在一個(gè)位置上打多個(gè)鉆孔；打頂部孔時(shí)直接用長(zhǎng)釬桿打．這樣的管縫式錨桿的安裝角度常常不符合設(shè)計(jì)要求。

結(jié)論與建議：目前城市地下空間利用程度越來越高，對(duì)于待建鄰近地鐵車站的深基坑工程，采用普通錨桿具有諸多不利影響；而可回收錨桿作為一種新型支護(hù)工藝，能大限度地減少地下障礙，不會(huì)對(duì)附近環(huán)境與后續(xù)工程建設(shè)產(chǎn)生不良影響，而且具有更高的經(jīng)濟(jì)性，為地下空間的可持續(xù)發(fā)展提供了較好的支持。國內(nèi)可回收錨桿的應(yīng)用案例比較少，類似工程經(jīng)驗(yàn)及研究也較少，通過該項(xiàng)目的應(yīng)用，發(fā)現(xiàn)采用可回收錨桿工藝，從技術(shù)上、實(shí)際操作上均能滿足實(shí)際需要，且支護(hù)結(jié)構(gòu)符合控制位移、保證基坑及周邊安全的要求，相信將來可回收錨桿的應(yīng)用需求與應(yīng)用前景將會(huì)越來越廣泛。

當(dāng)錨桿穿過的地層上方存在天然地基的建筑物或地下構(gòu)筑物時(shí)，宜避開易塌孔、變形的地層。礦用錨桿是在煤礦礦井支護(hù)系統(tǒng)軟件中運(yùn)用普遍的一種支護(hù)商品，錨桿的構(gòu)成是由錨桿桿體、托盤、螺帽等配件構(gòu)成，這種配件都在煤礦支護(hù)系統(tǒng)軟件中充分發(fā)揮著自身的功效，缺一不可。錨桿的桿體是由玻璃纖維紗、環(huán)氧樹脂、環(huán)氧固化劑歷經(jīng)加溫、干固成形，錨桿桿體為全外螺紋，外螺紋旋向?yàn)樽笮蛴倚饴菁y，錨桿在支護(hù)系統(tǒng)軟件中的實(shí)際效果顯著，它是中空注漿錨桿桿體和托盤螺帽中間互相配合的結(jié)果。那么，煤礦支護(hù)系統(tǒng)軟件中托盤在錨桿中具有的功效是啥？在挑選托盤時(shí)要留意什么難題？