注

意：S1 和 S2 的接線極性影響緊急反向功能的操作。前進(jìn)后退開關(guān)和 S1 和 S2 接線必須

按照以下原則配置：當(dāng)按下緊急反向按鈕，車輛應(yīng)駛離操作者。

E.若使用編程器，進(jìn)入觀測菜單。滾動觀察前進(jìn)、后退、互鎖、緊急反向和模式開關(guān)的狀態(tài)。

依次開關(guān)每個開關(guān)，觀察編程器。編程器將顯示每個開關(guān)的正確狀態(tài)。

F．校驗(yàn)所有選項(xiàng)，如啟動車輛時腳踏板輸入鎖止功能（HPD）和啟動車輛時操作順序保護(hù)功

能（SRO）。

G．若使用了編程器，當(dāng)完成檢查后拔掉它

典型接線圖

J1 邏輯接口

J2 速度傳感器接口

J3 編程器插口

J2-4 接傳感器負(fù)極

J2-5 接傳感器信號

J2-6 接傳感器正極

接口 意義 接口 意義

程序菜單（編程器菜單所顯示條款依據(jù)控制器型號設(shè)置）

VOLTAGE 額定電池電池，V

M1 DRIVE C/L 模式 1 行駛限流，電動高爾夫車批發(fā)，A

M2 DRIVE C/L 模式 2 行駛限流，A

M3 DRIVE C/L 模式 3 行駛限流，A

M4 DRIVE C/L 模式 4 行駛限流，A

M1 BRAKE C/L 模式 1 制動限流，A

M2 BRAKE C/L 模式 2 制動限流，A

M3 BRAKE C/L 模式 3 制動限流，A

M4 BRAKE C/L 模式 4 制動限流，A

M1 THRT BRK % 模式 1 加速制動率，按制動限流的%

M2 THRT BRK % 模式 2 加速制動率，按制動限流的%

M3 THRT BRK % 模式 3 加速制動率，按制動限流的%

M4 THRT BRK % 模式 4 加速制動率，按制動限流的%

M1 ACCEL RATE 模式 1 加速率，S

M2 ACCEL RATE 模式 2 加速率，S

M3 ACCEL RATE 模式 3 加速率，電動高爾夫車價格，S

M4 ACCEL RATE 模式 4 加速率，S

DECELRATE 減速率，S

M1 BRAKE RATE 模式 1 制動率，云南電動高爾夫車，S

M2 BRAKE RATE 模式 2 制動率，S

M3 BRAKE RATE 模式 3 制動率，S

M4 BRAKE RATE 模式 4 制動率，電動高爾夫車多少錢，S

QUICK START 加速快速起動系數(shù)

HPD 車輛啟動時腳踏板輸入信號大于 20%，控制器禁止輸出保護(hù)功能

SRO 啟動車輛時操作順序保護(hù)功能選項(xiàng)（SRO）***

SEQUENCING DLY 順序延長，S

MAIN CONT INTR 主接觸器互鎖開關(guān)輸入：開或關(guān)

MAIN OPEN DLY 主接觸器斷開延遲：開或關(guān)

WELD CHECK 主接觸器粘連檢測：開或關(guān)

MAIN CHECK 主接觸器線圈檢測：開或關(guān)

AUX DELAY 輔助驅(qū)動器斷開延遲，S

AUX CHECK 輔助線圈開路檢測：開或關(guān)

EMBRAKEDELAY 電磁剎車延遲，S

EMBRAKECHECK 電磁剎車檢測：開或關(guān)

REVDRVRCHECK 反向信號開路檢測：開或關(guān)

ConTPULLIN 接觸器線圈吸合電壓，%

ConTHOLDING 接觸器線圈保持電壓，%

EMRREVENABLE 緊急反向功能：開或關(guān)

EMR REV C/L 緊急反向限流，A

EMR REV CHECK 緊急反向接線檢查：開或關(guān)

ANTI-TIEDOWN 防高速：開或關(guān)；為“開”開機(jī)自動進(jìn)入默認(rèn)安全模式。

FAULT CODE 故障碼。開或關(guān)

PEDALINTRLCK 踏板開關(guān)互鎖：開或關(guān)

PRECHARGE 預(yù)充電：開或關(guān)

NODEADDR CAN 總線節(jié)點(diǎn)。

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