堵管基礎(chǔ)工程導(dǎo)管分析及處理

3.1 進料口處的堵塞

(1)現(xiàn)象

泵送運動及液壓系統(tǒng)均正常，無異音和振動，料斗內(nèi)有較大骨料或結(jié)塊，在進料口處卡住或拱起而堵塞。

(2) 排除方法

泵反向運轉(zhuǎn)以破壞拱起，使混凝土回到料斗，重新攪拌，再正向泵送。如果反向不成，則需人工清理，予以排除。

3.2 分配閥出料口處的堵塞

泵送系統(tǒng)動作突然中斷，并有異響，產(chǎn)生較強烈的振動，但管道內(nèi)無相應(yīng)振動。

往料斗內(nèi)倒入15～30L水泥漿，使泵反復(fù)正反向起動，迫使打開通路，若此法無效，則只能人工排除，拆下相連管，去掉閥內(nèi)雜物即可。

排除方法

發(fā)生堵塞時，可反復(fù)正、反轉(zhuǎn)泵，堵管的排除在一邊進行反轉(zhuǎn)泵送，一邊沿管路檢查時，可以用木錘敲打被認(rèn)為是堵塞的部位，有時能使堵塞的骨料受振后松散而使泵送暢通；若敲打無效，則不可用鐵錘或其它可能傷害管道的物件重?fù)?。如果堵管部位判斷得?zhǔn)確，而且堵塞處離管道基礎(chǔ)工程導(dǎo)管卸料的末端不遠(yuǎn)時，只要把堵塞管拆下，清除其中已堵塞的混凝土，再裝回去，即可繼續(xù)泵送。如果堵管部位離管道末端較遠(yuǎn)，堵塞段被清理后回裝到管路時，這段空管由于氣塞作用，可能造成再次堵管。在這種情況下，應(yīng)將堵塞段以后的管道混凝土用壓縮空氣吹出再接管泵送。如果堵管部位不能迅速判斷或者難以拆卸時，應(yīng)采用氣洗方法把混凝土吹除。在堵管的情況下，往往需要分段吹洗。若分成較短的管段也吹洗不動，應(yīng)盡快組織人力，把全部管道逐節(jié)拆卸，清除其中的混凝土，并用水沖洗干凈。

減少輸送泵基礎(chǔ)工程導(dǎo)管泵送混凝土堵塞的措施

 輸送泵本身方面

(1)出口壓力越高則堵管越不易發(fā)生

在產(chǎn)生堵管的開始時刻，如果液壓系統(tǒng)能提供強勁推力，則能強制打通管道，制止堵管形成。

(2)采用高低壓泵送自動轉(zhuǎn)換功能可減少堵管

如果堵管發(fā)生在低壓泵送狀態(tài)，則轉(zhuǎn)入到高壓泵送狀態(tài)后能瞬時產(chǎn)生強大推力，防止堵管的進一步發(fā)展。

(3)硬的泵送特性有利于減少堵管發(fā)生

管道連接原因?qū)е碌亩鹿?

管道接法錯誤很容易導(dǎo)致堵管。接管時應(yīng)遵循以下原則：

管道布置時應(yīng)按短距離、少彎頭和ｚｕｉ大彎頭來布管，盡量減小輸送阻力，也就減少了堵管的可能性。

泵出口錐管處，不許直接接彎管，至少應(yīng)接入5mm以上直管后，再接彎管。

泵送中途接管時，每次只能加接一根，且 應(yīng)用 水潤滑一下管道內(nèi)壁，并排盡空氣，否則極易造成堵管。

垂直向下的管路，出口處應(yīng)裝設(shè)防離析裝置，預(yù)防堵管。