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紹興剝線套管一體機(jī)廠家按需定制「在線咨詢」

發(fā)布時間:2021-09-18 23:01  

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目前國內(nèi)外普遍采用的二次配線標(biāo)識主要有以下幾種方式:纏裹標(biāo)識、PVC套管、熱縮管、端子標(biāo)題框、端子標(biāo)題套等,我國普遍采用的是PVC線號標(biāo)識管的模式。PVC線號標(biāo)識管的操作流程為:人工在線號打印機(jī)的鍵盤上或計算機(jī)上輸入需要打印的線號內(nèi)容,然后通過線號打印機(jī)將線號打印在PVC線號標(biāo)識管上,并按照要求的長度切割好;于此同時另一個工序按照實際需要的長度裁剪線纜備用;在以上兩道工序之后由人工將打印好的PVC線號標(biāo)識管串到已經(jīng)裁剪好的線纜兩端,然后壓端子或直接裝機(jī)。此種工藝方法費(fèi)事費(fèi)力,生產(chǎn)效率很低。


目前已經(jīng)出現(xiàn)一種將上述三道工序即PVC線號標(biāo)識管打印、裁線、串管一次完成的全自動設(shè)備,由于該設(shè)備仍然采用現(xiàn)有的PVC線號標(biāo)識管,沒有改變標(biāo)識的方式,雖然省去了人工,但是速度還是比較慢,因此生產(chǎn)效率不是很高。

本文介紹的是一種直接將標(biāo)識內(nèi)容打印在線纜上,同時完成剝線的全自動標(biāo)識剝線一體機(jī),省略了串管這道工序,該設(shè)備的采用在節(jié)省人工的同時,還大大提高了勞動生產(chǎn)率。

隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,工業(yè)4.0和智能制造的不斷推進(jìn),智能化的設(shè)備進(jìn)入配線標(biāo)識行業(yè)取代現(xiàn)有的生產(chǎn)方式已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。




剝線機(jī)送線輪怎么進(jìn)行調(diào)節(jié)?

張緊旋鈕控制輸送線輪的張緊情況,一般在穿線進(jìn)線時打開,穿線后通過反轉(zhuǎn)關(guān)閉。微調(diào)部分用得。向上微調(diào)增加上下輸送線輪間隙,向下縮小。如果您不用手輕輕拉動電纜,電纜將被壓縮。當(dāng)然,這個壓縮力需要根據(jù)剝離時的橫向牽引力來確定,夾緊力略大于剝線機(jī)橫向牽引力即可。

但在實際使用過程中,由于輸送輪的夾緊力,電纜加工產(chǎn)生不良品:夾緊力過大,電纜皮損傷,夾緊力過小可能影響電纜的傳導(dǎo)性能,縱向力太小,剝皮時電纜滑動,剝皮不正確。那么,如何調(diào)整傳輸線輪的夾緊力呢?




在剝線機(jī)的使用中,輸送線輪作為必要的輔助設(shè)備,與輸剝線機(jī)送線機(jī)一起完成線束供應(yīng)步驟。此外,在剝線過程中,輸送輪必須對電纜施加縱向力,以確保電纜完全剝皮。接下來我們來看看剝線機(jī)送線輪的夾緊力調(diào)整方法。

剝線機(jī)有前喂料器和后喂料器兩部分。鎖模力的調(diào)節(jié)剝線機(jī)原理相同。本文介紹了前端進(jìn)紙器。輸送線滑輪的夾緊力由張緊旋鈕和修邊滑輪兩部分組成??催^老式黑白電視的人都知道,在過去,頻道是手動更換的,清晰度略有調(diào)整,傳送輪上的夾緊力相同。