渣漿泵主要的材質(zhì)和特點(diǎn)是什么

很多礦山、冶煉、電廠等行業(yè)都會用到渣漿泵，我國早的渣漿泵都依賴進(jìn)口，改革開放以來，國家布局設(shè)備國產(chǎn)化后，國內(nèi)出現(xiàn)了大大小小數(shù)十個(gè)渣漿泵生產(chǎn)廠家，代表性的有石工、五二五等廠，中德工業(yè)近幾年也研發(fā)了幾款超性價(jià)比的渣漿泵，那么渣漿泵主要的材質(zhì)和特點(diǎn)是什么，今天帶大家分享一下。

一、主體材質(zhì)要耐磨，耐腐蝕，還要有可加工性。首先我們想到的是304、316等不銹鋼，成本低，好加工，但缺點(diǎn)是耐磨性差，因此不適合做為渣漿泵的主要材質(zhì)。

二、Cr30，Cr30是一種耐磨性極強(qiáng)的合金鋼，它是目前渣漿泵的主導(dǎo)材料之一。

三、2507超級雙相鋼。它是一種耐磨性極強(qiáng)、耐氯離子的一種超級雙相不銹鋼，但成本較普通不銹鋼比，還是偏高。

四、2205雙相鋼，2205也是一種耐氯離子的不銹鋼，其耐磨性能較304要好很多，但比2507和Cr30還是差不少，不過成本相對偏低，對于磨蝕性不強(qiáng)的工況，可以用2205。

渣漿泵在生活中應(yīng)用廣泛

渣漿泵在生活中應(yīng)用廣泛，使用久了會遇到軸承發(fā)熱的情況，遇到這樣情況的客戶不用擔(dān)心，根據(jù)下面的原因排除就可

以。

主要有以下5 點(diǎn)原因:

①未開啟冷水或冷卻水箱堵塞，應(yīng)開啟冷卻水功能或疏通冷卻水道。

②設(shè)備潤滑不好。應(yīng)按說明書調(diào)整潤滑油量。

③潤滑油不清潔,油中有雜質(zhì)。應(yīng)清洗軸承,換潤滑油。

④推力軸承方向不對。針對進(jìn)口壓力情況,調(diào)整推力軸承方向。

⑤軸承出氣口堵塞,導(dǎo)致軸承箱體內(nèi)的熱氣不能排出，使設(shè)備溫度升高。應(yīng)對出氣口進(jìn)行清理。

CFD、PIV等先進(jìn)技術(shù)的應(yīng)用試驗(yàn)研究

CFD軟件作為一種解決實(shí)際工程問題的輔助手段，與傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法配合使用，目前主要用于離心清水泵局部部位的計(jì)算分析，但由于渣漿泵內(nèi)流場運(yùn)動(dòng)規(guī)律十分復(fù)雜，針對渣漿泵的計(jì)算還沒有達(dá)到實(shí)用化的程度。因此，應(yīng)用CFD、PIV技術(shù)對渣漿泵的磨損部位、進(jìn)水流道的旋渦部位等的計(jì)算和分析的研究還有待展開。

系列渣漿泵共有4O多個(gè)品種，共用12根軸，每種泵裝3個(gè)以上的葉輪，每種葉輪切割三次外徑，從而大幅度提高了泵的使用范圍。降低了泵的制造成本。