陜汽重卡M3000自卸車

陜汽重卡M3000自卸車駕駛室內(nèi)設(shè)計了一個臥鋪，雖然說臥鋪并不是很寬，但對于等裝卸貨時休息一下足夠用了，也很符合工程車用戶的實(shí)際用車需求。這款軒德翼6 8x4自卸車無論是底盤配置，還是駕駛室內(nèi)的配置都可圈可點(diǎn)，打破了傳統(tǒng)自卸車以“實(shí)用、耐造”為主，在此基礎(chǔ)上還增加了很多舒適性配置，比如多功能方向盤，電動調(diào)節(jié)電加熱后視鏡，大尺寸顯示屏等，更加符合年青一代司機(jī)對于駕駛室配置的要求。

陜汽軒自卸車單臥鋪設(shè)計方便駕乘

陜汽軒自卸車單臥鋪設(shè)計方便駕乘人員在裝卸貨時短暫休息，因?yàn)檫@款車主要定位的是城建渣土運(yùn)輸，所以臥鋪并不寬，短暫休息可以，長時間休息可能會有點(diǎn)太窄了不方便翻身。配玉柴國六發(fā)動機(jī) 底盤滿足重載需求再來看的底盤配置，這款車搭載的是玉柴YCK08350-60國六發(fā)動機(jī)，7.7L排量，輸出功率253kw，350馬力，在1300-1500rpm時可以爆發(fā)扭矩1435N.m。

法士特10JSD160T10擋手動變速箱

陜汽軒自卸車傳動方面，這款車搭載的是法士特10JSD160T 10擋手動變速箱，而且?guī)в腥×ζ?，型號為QH50，變速箱輸入扭矩為1600N.m，頭擋速比為14.86，擋10擋速比為1。前橋采用的是漢德MAN技術(shù) 5.5T的前橋，并且采用的是多片簧設(shè)計。后橋則采用的是漢德MAN技術(shù)13T后橋，后橋速比為6.733，大速比后橋的設(shè)計可以滿足整車在重載起步時所需的動力輸出。