先進(jìn)制造工廠背書(shū),打造卓爾不凡的精工產(chǎn)品體系

先進(jìn)制造工廠背書(shū)，打造卓爾不凡的精工產(chǎn)品體系。毋庸置喙，輕卡競(jìng)爭(zhēng)，比到后還是制造實(shí)力的競(jìng)爭(zhēng)。有鑒于此，任何一家企業(yè)均將擁有先進(jìn)制造工廠納入核心市場(chǎng)戰(zhàn)略，并且以此作為“炫耀資本”與征伐必殺技。一汽解放輕卡擁有羨煞眾人且不斷進(jìn)化的即墨智能工廠，當(dāng)下青島基地日產(chǎn)能已達(dá)到950輛到1000輛。顯然，這為企業(yè)產(chǎn)能的輸出以及質(zhì)量的保證，構(gòu)筑了堅(jiān)實(shí)無(wú)比的后臺(tái)保障，同時(shí)，也讓解放輕卡用戶吃了定心丸。

解放輕卡營(yíng)銷(xiāo)區(qū)域上多點(diǎn)撒網(wǎng),揚(yáng)長(zhǎng)補(bǔ)短

主打解放這一金字品牌。在國(guó)民心中，解放卡車(chē)以口碑著稱(chēng)，因此，傳承于解放家族的輕卡新貴同樣秉承解放品質(zhì)。果斷促銷(xiāo)，在價(jià)格戰(zhàn)中占手。解放輕卡以政策杠桿為準(zhǔn)尋求促銷(xiāo)突破口，針對(duì)不同的車(chē)型和用戶推出不同的補(bǔ)貼福利，比如黃牌車(chē)在金融方面就給予了大量政策支持。營(yíng)銷(xiāo)區(qū)域上多點(diǎn)撒網(wǎng)，揚(yáng)長(zhǎng)補(bǔ)短，目的在于增長(zhǎng)，平衡發(fā)展。比如，傳統(tǒng)營(yíng)銷(xiāo)區(qū)域不僅有著50%以上的市場(chǎng)增長(zhǎng)，今年上半年，西部及東北等薄弱區(qū)域的銷(xiāo)量，也全部實(shí)現(xiàn)銷(xiāo)量翻番就是明證。

第三代:CA151走進(jìn)平頭車(chē)時(shí)代柴油成為卡車(chē)主動(dòng)力解放

第三代：CA151 走進(jìn)平頭車(chē)時(shí)代 柴油成為卡車(chē)主動(dòng)力

解放第三代產(chǎn)品特點(diǎn)是車(chē)型外觀由長(zhǎng)頭轉(zhuǎn)平頭，動(dòng)力由轉(zhuǎn)為了柴油。隨著貨運(yùn)時(shí)代的發(fā)展，國(guó)家政策對(duì)車(chē)輛長(zhǎng)度有了具體限制，在整車(chē)長(zhǎng)度一定的情況下，車(chē)頭長(zhǎng)度減小，就意味著留給貨箱或者拖掛的長(zhǎng)度增加了，能夠更好的滿足卡車(chē)司機(jī)們多拉貨物的用車(chē)需求。另外，長(zhǎng)頭車(chē)轉(zhuǎn)彎半徑大，駕駛視線也不如平臺(tái)車(chē)好，因此從此之后，國(guó)內(nèi)的卡車(chē)基本上都朝著方頭車(chē)的方向發(fā)展。

公路物流經(jīng)濟(jì)的飛躍發(fā)展和道路建設(shè)水平的不斷提升

公路物流經(jīng)濟(jì)的飛躍發(fā)展和道路建設(shè)水平的不斷提升，已成為重型卡車(chē)在貨運(yùn)市場(chǎng)中迅速崛起的堅(jiān)強(qiáng)基石另一方面，限載交通法規(guī)的嚴(yán)格執(zhí)行和燃油價(jià)格的持續(xù)上漲正深刻影響著廣大運(yùn)營(yíng)者的用車(chē)?yán)砟睢？萍己看?，?jīng)濟(jì)性強(qiáng)，穩(wěn)定性高、獲利能力強(qiáng)的重型卡車(chē)已逐漸成為廣大消費(fèi)者的車(chē)型。解放在設(shè)計(jì)、制造、材料、工藝等各方面緊隨國(guó)際重卡科技潮流，車(chē)輛各大總成的性能和質(zhì)量均獲得了巨大的提升。