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發(fā)布時(shí)間:2021-01-01 07:40  
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賺錢多花的少
能賺錢給戀人花的是好男友,能賺錢多且自己花的少的男朋友更是好男友。
解放悍V注重自我節(jié)儉,給戀人賺更多錢。悍V采用先進(jìn)的輕量化設(shè)計(jì),健康身,減輕自身重量,保障整車輕且承載能力與普通加強(qiáng)版車架一樣承載能力。自重每降低1噸,節(jié)省燃油10%計(jì)算,則如果降低0.2噸,每百公里節(jié)省燃油2%。年行駛15萬公里,每百公里消耗燃油40L計(jì)算則節(jié)省燃油:
15萬公里/100公里*40L/百公里*6.5元/L*2%=7800元
同時(shí),悍V上進(jìn)不斷進(jìn)取,整車及車身經(jīng)過CFD流場(chǎng)分析優(yōu)化、風(fēng)洞試驗(yàn)優(yōu)化設(shè)計(jì)和翼展導(dǎo)流罩的設(shè)計(jì),有效降低了風(fēng)阻,整車行駛更加平順、省油。
新科技智輕化
高新科技智輕設(shè)計(jì)理念,整車經(jīng)過嚴(yán)格計(jì)算論證的智輕技術(shù),實(shí)現(xiàn)在降自重同時(shí)提升可靠性的技術(shù)突破。
采用鋁合金變速箱,鋁合金儲(chǔ)氣筒,自重輕,防腐性能佳,提升系統(tǒng)清潔度效果非常明顯。
高強(qiáng)度鋼優(yōu)化車架,新材料、新工藝,輕量化懸掛技術(shù),質(zhì)量更輕,更節(jié)能。鋼圈財(cái)質(zhì)精度高,選裝氣囊懸掛,比板簧懸掛更輕。少片簧技術(shù),降低自重,重載無憂!


悍v
1前沿設(shè)計(jì) 時(shí)尚外觀/
采用國(guó)際美學(xué)設(shè)計(jì)理念,前臉信字形進(jìn)氣格柵,美觀優(yōu)雅,傾力打造大空間,全浮駕駛室,視眼開闊,造型威猛。
優(yōu)化懸置NVH系統(tǒng),過濾路面振動(dòng),全浮駕駛室,多層氣囊,空氣氣囊座椅,動(dòng)靜皆舒適!
標(biāo)配手電一體駕駛室舉升結(jié)構(gòu),駕駛室舉升更方便;電動(dòng)門窗操縱方便,提高車輛檔次。創(chuàng)新三鎖合一設(shè)計(jì),車門鎖、點(diǎn)火鎖、油箱鎖,一把鑰匙開是、三把鎖,使用更方便。
2可靠節(jié)油 效運(yùn)營(yíng)/

190公里計(jì)算,400升大油箱能夠滿足這輛車往返兩個(gè)港口之間
以太倉(cāng)港到洋山港之間距離190公里計(jì)算,400升大油箱能夠滿足這輛車往返兩個(gè)港口之間4趟,這樣的續(xù)航能力還是相當(dāng)過硬,避免了頻繁加油所損失的時(shí)效性。這里還有個(gè)細(xì)節(jié)值得一提,就是駕駛室舒適性方面,這臺(tái)悍V2.0港拖版還是繼承了悍V2.0家族的傳統(tǒng),駕駛室采用了四點(diǎn)懸置,懸置均為氣囊減震,有了駕駛室氣囊減震再配合上氣囊減震座椅,整車舒適性還是說的過去。
