四輪定位儀采用的都是半導體激光器，給其注入正向偏壓進行激勵后，PN結相互結合，并把多余的能量以光的形式放出來，形成激光。在四輪定位儀的上位機與下位機之間進行信息交換時，如果使用調(diào)制的紅外光做介質(zhì)，則稱為紅外線無線通信。四輪定位儀在使用時要做好準備工作，將車輛駛到舉升機上，使前輪正好位于轉角盤中心。車輛駛入前，用鎖緊銷將轉角盤鎖緊，防止其轉動；車輛駛入后，松掉鎖緊銷。

 傾角傳感器是傳統(tǒng)四輪定位儀上非常關鍵的部件，它的功能是進行車輪外傾角、主銷后傾和主銷內(nèi)傾的測量，因此它的質(zhì)量好壞直接影響到四輪定位儀產(chǎn)品的準確性。四輪定位儀有光盤驅動器，光盤驅動器是用來存讀取光盤的，應為光盤可以獨立存儲，擁有足夠的空間，又不怕病毒，而且程序更新也非常方便。四輪定位儀采用高速、高準確度工業(yè)數(shù)碼相機拍攝夾裝在四個車輪上的目標板，將三維成像數(shù)據(jù)通過計算機準確計算出被檢測汽車四輪定位數(shù)據(jù)。

四輪定位儀主機開機，進入測試程序，首先輸入被檢車輛型號、年份。用舉升機舉起車身，取下制動踏板固定架，使車輪懸空并可以自由旋轉。四輪定位對車輛行駛的穩(wěn)定性，轉向的回正性，以及輪胎的接地角度及接地面積起著很大的作用。四輪定位儀采用高速、高準確度工業(yè)數(shù)碼相機拍攝夾裝在四個車輪上的目標板，將三維成像數(shù)據(jù)通過計算機準確計算出被檢測汽車四輪定位數(shù)據(jù)。

四輪定位是在二輪定位基礎上進化演變出的一種更切實際、更科學的定位方式，解決了因后輪不可調(diào)而造成的行駛方向與車身幾何中心線不一致造成偏離、車身不正、方向盤偏離、前輪的轉向角不對稱等諸多故障。四輪定位儀有光盤驅動器，光盤驅動器是用來存讀取光盤的，應為光盤可以獨立存儲，擁有足夠的空間，又不怕病毒，而且程序更新也非常方便。