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BKT吸聲降噪復合板電梯井道現(xiàn)澆系統(tǒng)施工介紹

該吸聲降噪復合板在系統(tǒng)應用中設置在電梯井道結(jié)構(gòu)現(xiàn)澆混凝土部位內(nèi)、外側(cè)。在混凝土部位利用混凝土漿體滿腔粘結(jié)和通

過預埋的描固件牢固連接在混凝土澆筑后不再拆除吸聲降噪復合板留置在混凝土結(jié)構(gòu)中形成混凝土結(jié)構(gòu)的-體化系統(tǒng)。

傳統(tǒng)施工方法是用吸聲氈或者吸聲棉.其他無機吸聲材料用粘貼方法施工具體施工繁瑣.安全隱患高.沒有隔聲功能等缺點。

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電梯減震降噪方案要根據(jù)現(xiàn)場的勘測結(jié)果，確定主要的噪聲源和噪聲類型才能有效的解決電梯噪聲問題。，對于各類民用設備如水泵、變壓器、電梯等等振動設備都有眾多的項目，解決設備振動噪聲問題。

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電梯噪聲來源

1.主機房內(nèi)曳引機驅(qū)動運轉(zhuǎn)、轎廂及配重運行引起的低頻振動聲能量沿結(jié)構(gòu)主承重墻傳播，引起墻體樓板擾動產(chǎn)生共振。

2.曳引設備摩擦促使電梯轎廂上下運行，曳引輪與曳引繩間在電梯高速運行過程中產(chǎn)生摩擦聲，有時也由鋼絲繩傳遞到轎廂，進而傳遞到導軌，傳遞到相鄰墻體。

3.曳引設備和導軌上下運行時導靴與導軌間的摩擦、各旋轉(zhuǎn)部件與曳引繩間摩擦、轎廂高速運行產(chǎn)生的空氣流動等噪聲污染，都將傳遞到導軌，傳遞到相鄰墻體，影響到住戶的生活、休息。

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