因為整個機動車檢測線是具有的實時性傳入傳出數(shù)據(jù)的可以隨時為駕駛員報告所出現(xiàn)的問題一旦這個實時性出現(xiàn)了故障就很有可能出現(xiàn)安全事故。軸重制動檢驗臺是機動車檢測線中常見的一種檢測設備，之所以需要進行這項檢測，主要是因為車輛的軸重制動的好壞會直接關系到車輛的形式。機動車檢測線的制動檢測項目：待電機運轉平衡之后顯示左右輪的阻滯力并取平均值作為檢測的結果。4s“踩制動”指示提示引車員慢踩（在3～5s內緩緩踩下）制動踏板。

何為汽車檢測線呢？汽車檢測線主要由三部分組成：制動檢測臺、懸掛檢測臺和側滑檢測臺。制動檢測臺是檢測汽車制動性能的設備，直接影響汽車行駛安全性。簡易檢測線，一般用于維修企業(yè)，用于對汽車的制動、側滑和懸掛系統(tǒng)進行簡單檢測。安全檢測線一般包含的設備：汽車車速臺檢 測汽車車速表是否準確。目前全世界的汽車保有量已經達到了10億輛，我國的汽車保有量達到1.06億輛。為了保障交通安全，對機動車實施科學有效的監(jiān)督，提高機動車的安全性和可靠性。

車輛檢測線通常都是一條直線進行下來，這樣工作人員與駕駛員都能夠快速并且方便的解決檢測步驟，而這一條檢測直線的基礎設備就是導軌，假如導軌安裝出錯的話，那么就沒有辦法讓汽車行駛入內接受檢查，更不要說別的的安全檢測項目了。　公部和出臺了一系列，要求機動車安全技術檢驗機構依據(jù)標準對機動車進行檢驗，要求機動車綜合性能檢驗機構依據(jù)標準對從事運營的機動車進行檢驗。今天卡小編就告訴大家，這是錯誤的想法，由于一些潛在的線路狀況不會明顯的表現(xiàn)出來，只有通過嚴格的檢測才可以檢查出來。