金屬結構的托輥在送料機運行過程中高速運轉，其失效形式是軸承損壞。軸承損壞首先表現為軸承滾動體脫落，軸承內外圈之間的運行形式由滾動摩擦轉化為滑動摩擦。第二步是軸承外圈脫落，由于軸承外圈與軸承孔之間為過渡配合，內圈與托輥軸之間為過盈配合，加之外圈高速運轉，使外圈比內圈先脫落。外圈脫落后，托輥筒體軸承孔與軸承內圈之間的相對滑動速度進一步提高，大量的摩擦熱傳導至托輥筒體表層，使托輥表層溫度高達700多℃，呈暗紅色。傳統(tǒng)概念上的送料機，它是機器借助于電力產生的運動并將運動的作用力加力于材料，從而對材料進行所需運輸的機器。在輸送料機運行過程中，這種燒紅的托輥對輸送帶的加熱點是不斷改變的，不足以引燃輸送帶。而輸送帶停止運行后，與燒紅的托輥接觸，極易被引燃。

送料機機頭各部分三大調整方法如下：

1:送料機送料滾筒壓力調整

       通過調整壓力調節(jié)閥門，使得上滾筒與下滾筒不打滑即可，同時控制氣壓壓力，以免壓傷材料、產生壓痕或者打滑現象。

2:送料機材料偏移

       若材料開始偏移不正時，應該立即確認模具是否平行且置于臺面的中心，材料是否直角且正中的進入整平機內，此操作可由量具來測定，如有稍微不正，可以緩慢通過調整擋料輪左右位置來定位。

3:送料機材料整平調整

       材料的整平原理:整平滾筒是以鋸齒狀排列，若將入口側的整平滾筒放下，材料順著滾筒彎曲，若將出口側上整平滾筒壓下過多，材料則向下彎曲。一般來講，將入口側下降到上下整平輥間隙比材料厚度小1～1.5mm的位置，而出口側則調整至與材料間隙一樣（普通材料）。在防患于未然的同時，要對安全進行認真的確認后，再啟動送料機開始沖壓生產。

在進行運轉準備時，也要對安全進行確認。

　　　　a.在接通電源或打開氣壓供給閥門時，要確認設備的周圍有沒有其他的作業(yè)人員。

　　　　b.在接通液壓站電源時，應確認馬達旋轉方向是否同標記一致。

在進行運轉操作中，要保持正確的姿勢。

　　　　a.在進行操作時，不要靠近機械或左顧右盼。

在送料機檢修和保養(yǎng)過程中，禁止運轉

　　　　a.在操作盤上掛有禁止操作的牌子時，請不要進行運轉。

　　　　b.在掛牌的人沒有將禁止操作的牌子摘下之前，請不要進行運轉。

　　　　c.如果在送料機的保養(yǎng)過程中操作機械，有可能造成人身事故。

沖壓生產過程中，請穿好工作服

　　　　a.穿寬大的或不整的服裝、戴圍巾、穿裙子等，都會招致危險。如果被設備卷進去，會發(fā)生人身事故。

　　　　b.進行運轉或進行送料機檢修時，要戴安全帽、穿勞保鞋，穿全身的衣服。

要穿戴勞保用具

　　　　a.作業(yè)時不穿戴勞保用具是很危險的。要根據作業(yè)的需要穿戴安全帽、保護眼鏡、防塵口罩、作業(yè)手套等。

對送料機安全裝置進行檢查

　　　　a.要檢查開關和保護裝置等所有安全裝置的裝配是否正確、是否發(fā)生了破損。

　　　　b.如果這些裝置發(fā)生異常，要立即進行修理。