冷凍食品是易腐食品運輸當(dāng)中的

冷凍食品是易腐食品運輸當(dāng)中的，因為這類貨物有相對較長的質(zhì)保期，同時也不需要嚴(yán)格控制溫度，只要保證廂內(nèi)平均溫度在20度以下即可。主要運輸?shù)呢浳镉袃鋈庵破?，雪糕和餃子等各類速凍食品。此外，F(xiàn)類冷藏車也是目前的。生物制品主要用于領(lǐng)域，因此可以說是冷鏈運輸當(dāng)中要求嚴(yán)格的。不僅需要性能出色的運輸車輛，而且運輸該類貨物的車輛還需要符合藥監(jiān)局新版GSP認(rèn)證，對貨物擺放位置、溫度檢測設(shè)備、管理流程等環(huán)節(jié)都有著相當(dāng)嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)。

冷藏車是低溫冷鏈物流中的一個重要環(huán)節(jié)的關(guān)鍵設(shè)備

冷藏車是低溫冷鏈物流中的一個重要環(huán)節(jié)的關(guān)鍵設(shè)備。隨著國家對冷鏈行業(yè)越來越重視，作為冷鏈運輸環(huán)節(jié)的冷藏車也水漲船高，城市配送冷藏車的需求量也逐年攀升，從事生鮮食品、藥品等企業(yè)用戶對于冷藏車的要求越來越高。尤其進(jìn)入夏季高溫，冷藏車更成為了城市物流“搶手貨”。隨著冷鏈業(yè)的發(fā)展，冷藏車的市場需求日趨旺盛，選冷藏車時不要盲從跟風(fēng)，還是要根據(jù)冷藏車所運貨品溫度要求及運送的貨品有關(guān)，才能選擇適合自己的冷藏車底盤、廂體及制冷機(jī)組。

冷藏車廂體采用液壓吸附一體成型生產(chǎn)線制造

冷藏車廂體采用液壓吸附一體成型生產(chǎn)線制造，保溫性能達(dá)到國家標(biāo)準(zhǔn)， 廂體內(nèi)面料采用款納米玻璃鋼（不吸光、隔熱性好、硬度強(qiáng)、），保溫材料為5-8cm高密度聚氨酯保溫層，廂體底部為平面納米玻璃鋼，后門全密封玻璃鋼雙開門，不銹鋼后門合頁及鎖件，廂體內(nèi)部采用LED照明燈及廂體示寬燈。目前五菱冷藏車有客廂式和貨廂式兩款，制冷系統(tǒng)采用國內(nèi)機(jī)組(國冰)，制冷量大降溫快，機(jī)動靈活，油耗低。

五菱榮光新卡發(fā)動機(jī)分別有1.5L/1

五菱榮光新卡的發(fā)動機(jī)分別有1.5L/1.8L可選擇，其中兩種1.5L和1.8L兩種排量的發(fā)動機(jī)都另分了大小馬力。想要油耗更低、保養(yǎng)費用更省的我推薦你可以選擇1.5排量的發(fā)動機(jī)，馬力為99匹，馬力107匹，這兩個動力選擇可以滿足大部分用戶的需求。而對應(yīng)冷鏈運輸后一公里的話，我建議選擇1.8排量的LJ479發(fā)動機(jī)，馬力125匹，馬力133匹。為什么冷鏈運輸要選擇排量更大的1.8L發(fā)動機(jī)呢？因為冷鏈運輸必須考慮到貨廂上那個非獨立冷機(jī)的工作情況，非獨立冷機(jī)是由發(fā)動機(jī)帶動工作的，因此在開啟冷機(jī)的時候?qū)Πl(fā)動機(jī)的性能要求比較高，同時也會削弱部分動力。