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泰安氣力輸送設(shè)備生產(chǎn)廠家-誠澤機(jī)械現(xiàn)貨供應(yīng)

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發(fā)布時(shí)間:2022-02-07 03:21  





常見的粉體運(yùn)輸?shù)膸追N辦法

  隨著我們社會(huì)的不斷進(jìn)步,工業(yè)也是在不斷地發(fā)展?;し垠w的使用也是比較廣泛,在一些生產(chǎn)線上都是離不開化工粉體的。在一些建材、、機(jī)械的行業(yè)中化工粉體也扮演著重大的作用。那接下來就讓我為您介紹一下化工粉體的運(yùn)輸方式吧。

  1.干法輸送

  干法輸送方式應(yīng)用較多,主要包括機(jī)械力輸送、氣力輸送、容器運(yùn)輸?shù)确椒ā?/p>

 ?。?)機(jī)械力輸送

  主要是借助機(jī)械裝置的機(jī)械力作用輸送粉體物料的。常用的機(jī)械裝置有帶式輸送機(jī)、鏈?zhǔn)捷斔蜋C(jī)、螺旋輸送機(jī)、振動(dòng)輸送機(jī)和斗士提升機(jī)。

 ?。?)氣力輸送

  氣力輸送指借助空氣的流動(dòng)在管道中輸送干燥的散狀固體粒子或顆粒物料的輸送方式。空氣的流動(dòng)直接給管道內(nèi)物料粒子提供移動(dòng)所需的能量,管內(nèi)空氣流動(dòng)則是由管子兩端壓力差來推動(dòng)。

 ?。?)容器輸送

  容器輸送總指散裝輸送和容器搬運(yùn),散裝輸送指運(yùn)用船、貨車、罐車輸送,容器搬運(yùn)指運(yùn)用集裝容器、箱、袋。

  2.濕法輸送

  濕法輸送主要是水力輸送或漿體輸送,是用管道來輸送由固體顆粒和水組成的混合體。它具有、成本低、占地少、污染小、和可合理配置等優(yōu)點(diǎn),目前已被廣泛應(yīng)用于煤炭、冶金、化工、水利和環(huán)保等諸多工業(yè)領(lǐng)域。





力氣輸送正壓輸送的操作方式和優(yōu)勢從力氣輸送的輸送基本概念和運(yùn)用社會(huì)實(shí)踐均表明它具備一系列的優(yōu)勢:輸送率,工業(yè)設(shè)備構(gòu)造整體較簡易,維護(hù)保養(yǎng)管理制度省時(shí)省力,有益于開展機(jī)械自動(dòng)化及其有益于生態(tài)環(huán)境治理等。尤其是用以工廠車間內(nèi)部輸送時(shí),可以將輸送整個(gè)過程與生產(chǎn)加工加工工藝密切聯(lián)系,那樣有利于簡易生產(chǎn)流程整個(gè)過程的工業(yè)設(shè)備。因此,可極大地提升勞動(dòng)效率、控制成本和降低占地面積總面積室內(nèi)空間設(shè)計(jì)。整理起來,力氣輸送有如下所示所顯示圖例的特性:1)輸送管路能靈便地設(shè)計(jì)規(guī)劃,進(jìn)而使生產(chǎn)廠家工業(yè)設(shè)備加工工藝配備有效。卻不清楚,與別的輸送方式對(duì)比,其不足之處是驅(qū)動(dòng)力耗費(fèi)稍大,因?yàn)檩斔惋L(fēng)力較高,易造成管路損壞和被輸送物料的粉碎。自然,以上存在的不足在選用低輸送風(fēng)速、高混和比輸送狀況下可獲得明顯地改進(jìn),泰安氣力輸送設(shè)備生產(chǎn)廠家,除此之外,被輸送物料的細(xì)顆粒物型號(hào)規(guī)格也遭受一定的限定,一般,當(dāng)細(xì)顆粒物型號(hào)規(guī)格超出30mm,粘結(jié)力、吸水能力強(qiáng)的物料其輸送均較艱苦。正壓輸送是較早應(yīng)用的力氣輸送系統(tǒng)軟件,也是力氣輸送的通常方式。正壓輸送是應(yīng)用系統(tǒng)軟件起止點(diǎn)的離心風(fēng)機(jī)向輸送管路內(nèi)進(jìn)入空氣壓縮,濃相氣力輸送設(shè)備生產(chǎn)廠家,應(yīng)用管路起止點(diǎn)與終點(diǎn)站的壓差,使氣體在管路內(nèi)流動(dòng)性,并推動(dòng)物料健身運(yùn)動(dòng)的。正壓輸送系統(tǒng)軟件中,物料由送料機(jī)械設(shè)備送進(jìn)輸送系統(tǒng)軟件,在輸送終點(diǎn)站,物料與空氣分離。與負(fù)壓力力氣輸送系統(tǒng)軟件對(duì)比,正壓輸送系統(tǒng)軟件的輸送間距較長。正壓輸送系統(tǒng)軟件適合分散化輸送,密相氣力輸送設(shè)備生產(chǎn)廠家,即一點(diǎn)向多一點(diǎn)輸送,在輸送管路中,物料可在隨意送料點(diǎn)借助物料的相互作用力與輸送化合物開展獲取出去。


氣力輸送系統(tǒng)的主要特點(diǎn)是輸送量大,輸送距離長,輸送速度較高;能在一處裝料,然后在多處卸料。根據(jù)顆粒在輸送管道中的密集程度,氣力輸送系統(tǒng)分為:①稀相輸送:固體含量低于1-10kg/m3,操作氣速較高(約18~30m/s),輸送距離基本上在300m 以內(nèi)。現(xiàn)成熟設(shè)備料封泵來說,輸送操作簡單無機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)部件,輸送壓力低,無維修、免維護(hù)!②密相輸送:固體含量10-30kg/m3或固氣比大于25的輸送過程。操作氣速較低,用較高的氣壓壓送。 現(xiàn)成熟設(shè)備倉泵,輸送距離達(dá)到500m 以上,適合較遠(yuǎn)距離輸送,但此設(shè)備閥門較多,倉式泵氣力輸送設(shè)備生產(chǎn)廠家,氣動(dòng)、電動(dòng)設(shè)備多。輸送壓力高,所有管道需用耐磨材料。間歇充氣罐式密相輸送。是將顆粒分批加入壓力罐,然后通氣吹松,待罐內(nèi)達(dá)一定壓力后,打開放料閥,將顆粒物料吹入輸送管中輸送。脈沖式輸送是將一股壓縮空氣通入下罐,將物料吹松;另一股頻率為20~40min-1脈沖壓縮空氣流吹入輸料管入口,在管道內(nèi)形成交替排列的小段料柱和小段氣柱,借 空氣壓力推動(dòng)前進(jìn)。③負(fù)壓輸送: 管道內(nèi)壓力低于大氣壓,自吸進(jìn)料,但須在負(fù)壓下卸料,能夠輸送的距離較短;優(yōu)點(diǎn):設(shè)備投資、負(fù)荷較小。缺點(diǎn):運(yùn)行流速高,管道磨損嚴(yán)重,磨損出現(xiàn)漏洞無法察覺!

在水平管道中進(jìn)行稀相輸送時(shí),氣速應(yīng)較高,使顆粒分散懸浮于氣流中。氣速減小到某一臨界值時(shí),顆粒將開始在管壁下部沉積。此臨界氣速稱為沉積速度。這是稀相水平輸送時(shí)氣速的下限。操作氣速低于此值時(shí),管內(nèi)出現(xiàn)沉積層,流道截面減少,在沉積層上方氣流仍按沉積速度運(yùn)行。





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