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萊蕪阻隔加油站生產(chǎn)廠家服務(wù)至上 泰安騰興新能源

發(fā)布時(shí)間:2021-07-28 05:11  

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視頻作者:山東騰興新能源科技有限公司






撬裝加油站







   隨著人民生活水平的不斷提高,國(guó)內(nèi)汽車(chē)保有量大幅增加,對(duì)成品油的需求也有所增加。但是,國(guó)內(nèi)加油站建筑工地的批準(zhǔn)和其他程序的處理變得越來(lái)越困難。這導(dǎo)致近年來(lái)不利的加油站和移動(dòng)加油站被多次禁止,嚴(yán)重?cái)_亂了國(guó)家成品油的正常運(yùn)行秩序,給社會(huì)帶來(lái)了許多安全隱患。在這種情況下,防爆撬裝加油裝置應(yīng)運(yùn)而生。在咨詢了大量信息并咨詢了大量同行之后,陳先生了解到,撬裝加油站可以確保石油安全,并可以大大降低石油管理成本。在國(guó)家四部委的領(lǐng)導(dǎo)下,在全國(guó)范圍內(nèi)得到了大力推廣和應(yīng)用,得到了越來(lái)越多人的認(rèn)可。一個(gè)獨(dú)立的裝甲加油站撬裝加油裝置是一種地面加油裝置,它將地面防火和防爆儲(chǔ)油罐,燃油加油機(jī),自動(dòng)滅火裝置和其他設(shè)備集成到一個(gè)屠體中。 HAN屏障防爆技術(shù)的應(yīng)用使撬裝式加油裝置的安全性超過(guò)了傳統(tǒng)的埋地加油站。該裝置具有浪涌,靜電,碰撞,明火等安全性,占地面積小,投資成本低,經(jīng)濟(jì)效益顯著。盡管渾濁加油裝置惠民利民具有明顯的優(yōu)勢(shì),但經(jīng)國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局,建設(shè)部,交通局和批準(zhǔn)和監(jiān)督,在實(shí)際推廣中遇到了很多問(wèn)題。應(yīng)用。在沒(méi)有明確規(guī)定的法律規(guī)定的情況下,地方監(jiān)管部門(mén)的實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)和驗(yàn)收方法不明確。這些問(wèn)題阻礙了撬裝式加油裝置的快速發(fā)展。為此,國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局于2009年發(fā)出信函,再次明確要求各廣申請(qǐng),并就上述問(wèn)題作出規(guī)定,裝甲加油裝置前景廣闊。


有設(shè)計(jì)資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位進(jìn)行勘測(cè)設(shè)計(jì)第3步持土地資料和設(shè)計(jì)圖紙到消防部門(mén)申請(qǐng)審查1、審查通過(guò)后消防部門(mén)會(huì)下發(fā)【建設(shè)工程消防設(shè)計(jì)審核通知書(shū)】;2、取得該通知書(shū)后就可以開(kāi)始土建施工,設(shè)備制造。第4步設(shè)備安裝調(diào)試,調(diào)試結(jié)束后,請(qǐng)消防部門(mén)驗(yàn)收1、驗(yàn)收后消防部門(mén)會(huì)下發(fā)【建設(shè)工程消防驗(yàn)收意見(jiàn)書(shū)】;2、取得該意見(jiàn)書(shū)后,若只加注柴油,即可投入使用,如涉及qi油,則需到相關(guān)部門(mén)備案。另外,油品價(jià)格日益上漲,企業(yè)能直接獲取油品來(lái)源,不僅能節(jié)省好多支出,還能把控油品來(lái)源。山東騰興撬裝加油站



   在加油站時(shí),我們常常遇到這種情況:“師傅您好,站上剛剛卸完油,加油請(qǐng)稍等一刻鐘”。雖裝有防爆及安全措施,但面對(duì)可能發(fā)生的人為或自然因素造成破壞的幾率高的特性,還是十分危險(xiǎn)的。由于卸油時(shí)沖力很大,油罐底部的雜質(zhì)會(huì)被沖擊到上層來(lái),如果此時(shí)加油,含有水雜的油品混合加入油箱,會(huì)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成巨大傷害。剛卸完油,加油的時(shí)候可能把底部的一些鐵銹之類(lèi)的臟東西加到你的郵箱,從而引起發(fā)動(dòng)機(jī)故障,故卸完油后,油罐需穩(wěn)油15到20分鐘,這段時(shí)間也不能加油,因?yàn)樾枰獣r(shí)間讓油雜沉積到油罐底部去,等臟東西沉回到油罐底部才可開(kāi)始加油,這可是為了保護(hù)你的愛(ài)車(chē)哦。

   如果在接卸油時(shí)不小心給客戶加油的處理;先記錄下油罐對(duì)應(yīng)的加油機(jī)所加油的品號(hào),數(shù)量,單價(jià),總金額后,在該油罐卸完油以后,把為顧客加油的那臺(tái)加油機(jī)抄加油碼號(hào)后與早上接班時(shí)抄的接班碼互減,得出該加油機(jī)對(duì)應(yīng)油罐卸油時(shí)的加油升數(shù);把它算接卸油前的量油前尺升數(shù)里,再與卸油后尺數(shù)互減(查容積表)得出油罐車(chē)實(shí)際卸油總升數(shù)后再算接卸損耗就可以了。每個(gè)隔間底部設(shè)有清潔通道,清潔通道與排水閥連接,清潔通道由金屬網(wǎng)板制成。

   有些車(chē)主會(huì)不理解,但這個(gè)時(shí)間真的不能省。由于卸油的沖力,導(dǎo)致沉積在罐底的雜物顆粒懸浮于油中,如果此時(shí)馬上加油,顆粒也會(huì)隨之進(jìn)入車(chē)輛油箱,從而影響油品品質(zhì),因此卸油完畢且穩(wěn)油15分鐘再進(jìn)行加油作業(yè)。

所以加油站卸油時(shí)不可以加油。





完善的監(jiān)督機(jī)制,是制度落實(shí)的保障。在內(nèi)部人員相互監(jiān)督的同時(shí),要重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)外來(lái)人員和客戶的監(jiān)督,在加油站入口處要設(shè)置明顯的警示標(biāo)語(yǔ),同時(shí)要求加油站人員要對(duì)客戶進(jìn)行口頭提醒。但就國(guó)內(nèi)市場(chǎng)整體來(lái)看,橇裝式加油裝置發(fā)展還處于剛剛起步階段,大部分有需求的企業(yè)對(duì)產(chǎn)品的認(rèn)知不足,很多企業(yè)還不知道有這種產(chǎn)品,更別說(shuō)將其應(yīng)用至生產(chǎn)環(huán)節(jié)了。在加油站進(jìn)行施工改造時(shí),要在施工前對(duì)施工人員進(jìn)行安全教育,特別強(qiáng)調(diào)加油站不允許吸煙的道理和危害。在施工過(guò)程中,要有專(zhuān)人在現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,特別在動(dòng)火時(shí),要嚴(yán)格控制范圍,并對(duì)動(dòng)火現(xiàn)場(chǎng)油氣濃度進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控,確保安全施工無(wú)事故。